Beállítása a fedélzeti számítógép a járműsebesség-érzékelő csatlakozás - kulibinsk csapat

Beállítása a fedélzeti számítógép a járműsebesség-érzékelő csatlakozás - kulibinsk csapat

Csatlakozó a sebesség érzékelőt a BC „Multitroniks”

„Trip Computer (MC) ma is szükségesek, hogy a tulajdonosok minden autó. Még ha az autó már telepítve van a rendszeres fedélzeti számítógép, új fedélzeti számítógépek MULTITRONICS meséljek az autó több, és az utazás sokkal kényelmesebb és biztonságosabb.” - ahelyett, hogy az előszóban Mennyire biztonságos még nem tudom bámult BC, akkor mozog, és egy árokba fasz

Röviden, vesch kívánt. Hogyan lehet csatlakozni a BC szerint a mellékelt utasításokat a készülék (kivéve persze, hogy nem vásárolt nagybátyja a sarkon, de a BC nyoma sincs az ő vyderali panel valaki más autó). Abban az esetben, „Multitroniksa” és Mien modell SL-50 Gazel, kapcsolási rajz a következő:

Beállítása a fedélzeti számítógép a járműsebesség-érzékelő csatlakozás - kulibinsk csapat

Semmi bonyolult, a vezetékek a szín, ami van festve az áramkör összes csatlakoztatott, minden működik (must, ha BC-jó), de. Eltekintve a sebességmérő, ha nincs teljes idejű (vagy kóros) elektronikus sebességmérő. Szerint a BC utasítást az érzékelő vezetékes sebességgel kell parazita módon ragaszkodnak a standard vezetéket DS blokkolni HR3. De hogy nem büszke tulajdonosa Gazelle, én például nem DC se cipő, se, persze, az elektronikus sebességmérő nem volt. Sebesség érzékelő - csali dolog, nem drága, ha úgy dönt a megfelelő az autó, egyszerűen felcsavarozható rendszeresen helyet, ahol a sebességmérő kábel telepítése. (Van még egy lehetőséget arra, hogy egy elhaladó DS, amely lehet csatlakoztatni a személyzet TACHOWELLE). Három érintkezőszenzor: pozitív (tápegység, kényelmes, hogy a vezeték megy az irányváltó kapcsolót CAT), mínusz (ragaszkodik a kerethez (vagy Che ott) bármely kényelmes helyen), és az „A” jelet (átfogja az autót a szalonban, hogy a BC). Ha az elképzelés jó, ha a kapcsolati látható a lábak magukat. De itt mi vár egy csapda: BK nikróm nem mutatja a sebességet! (A fent leírt körülmények között: nincs elektromos sebességmérő.). Drag BC a boltba (vagy a srác mögött Ulomov) nincs értelme, ha nem próbálja meg a következőket. A jel hordozza a DL, amikor a rotor forog a zárt tömegére (!) (Mint minden Hall-szenzor) számos alkalommal forradalom (6 vagy 10), de a BC szükséges pozitív jel, mert a saját sebességmérő zárva, valamint a tömeg . Segíts minket, hogy lehet az ellenállás forrasztott mmezhdu forrás + 12V és a jelvezeték. Értékét olyannak kell lennie, hogy a következő kör a jelvezeték és a föld volt elegendő feszültségesés, ami képes lenne „észre” BK. Túl kevés - és a feszültséget a kapcsolati DS esik csak néhány mV, és - az összes feszültség túl alacsony lesz. Empirikusan, az értéke ellenállás 20 ohm találtuk, hogy a forrasztott alábbiak szerint:

Beállítása a fedélzeti számítógép a járműsebesség-érzékelő csatlakozás - kulibinsk csapat

BC-jó ebben az esetben, hogy bizonyos mértékű vezetés közbeni sebesség. De sebesség leolvasott beállítás megtörtént az utasítások szerint a BC.