gumiabroncs studding miért, és hogy meg lehet csinálni kézzel

Gyakran hallunk a hiányosságokat, amelyek szöges abroncsok - de vezetés közben jégen, gyakran lefagy az utakon télen. csinálni anélkül tüskék szinte lehetetlen. A gyakorlat azt mutatja, hogy az abroncsok segítségével sokkal korábban, hogy hagyja abba, amikor a fékpedál a csúszós felületen. és adja meg a jármű jobb kezelhetőség, így a drift, a sarkokban és más nehéz szakaszok az út. Van azonban egy probléma - például gumiabroncsot fémbetétes szerelnek gyárilag, jelentős értékkel, ami korlátozza a lehetőségét annak megszerzése. Egy másik lehetőség, hogy tüskéinek gumiabroncsok saját kezét, ami jelentősen csökkenti a költségeket és önállóan határozza meg a jellemzőit a kerekeket. Ahhoz, hogy megértsük, mennyire megbízható ezeket a gumikat. és hogy azok megfelelnek a követelményeknek, úgy a folyamat tüskék.

Self-tüskéinek gumiabroncsok takarít készpénz

Válogatás a bázis alatt shipovku

Érdemes megjegyezni, hogy a tüskék vannak kitéve csak téli gumik. amelyek nagy sűrűségű gumi, elegendő tartja a fém cikkek. Kívánatos, hogy válasszon ki egy gumi, ami már az alap konfiguráció különleges lyukak a tüskék - ez a lehetőség nem lesz megbízható és tartós. Gondosan ellenőrizze, hogy a foglalat tüskék egyenletesen elosztott kialakult egy bizonyos kép - egyébként nagyon valószínű, kézműves képzés kerekek, ami csökkenti a megbízhatóságot és a biztonságot. Fontos megjegyzés - shipovku saját erők hajtják végre az új gumi - gumiabroncskopás a nagy fémbetétes nem fog ragaszkodni a törött leszállási boxba.

Megbízható, hogy használják az új gumik

Természetesen töltheti shipovku a helyzet a hagyományos abroncsok. mentes a hornyok - de van egy károsodásának kockázata a terméket, amíg ez használhatatlan. Továbbá, lyukakat a tüskék lehet létrehozni csak a drága berendezések - fúrógép rugalmas szabályozás orsó sebesség és üreges cső fúró. A további munka lehet alkalmazni a különböző berendezések tüske gumik - ez a fajta függ az Ön igényeinek és a prioritásokat.

rögzítése tenons

Ismerkedés az ebben a szakaszban, akkor válasszon egyet az alábbi módszerek tüskék, amelyek bizonyos jellemzők:

• Teljes manuális - egy speciális kulcs, egy csavarhúzó és egy kalapács. Az előnye, hogy - a rendelkezésre álló minden ügyfél hiánya - hatalmas munkaerő-ráfordítást tüskék.
• Félautomata - tüskék vannak csavarozva egy fúró vagy egy csavarhúzó, felszerelve a megfelelő fúvókák. munka arány jóval magasabb, azonban szorosan ellenőrizni kell megfelelő elhelyezésével és minden egyes csap.
• Teljesen automata - használt légpuska, amely meghajtja a nagynyomású tüskék, hogy kiváló rögzítés szilárdsága és a csökkenő munkaerő-intenzitásának ezt a műveletet. Között a hiányosságok - csak az igen magas költségek a berendezés, amely magában foglal egy kompresszoros rendszer és pneumatikus vonalak.

A választás a tiéd -, de megszerezni egy drága sor pneumatikus eszközök praktikus egy autó - ez jól jöhet, ha a család több jármű. Más esetekben a szakértők azt javasolják megáll a félautomata módszerrel.

Minden körülmények között, akkor a gumiabroncs első kezeljük szappanos oldattal, amely lehetővé teszi, hogy maximalizálja a tisztít, és megkönnyíti a belépést a csap a nyílásba. Ezt megteheti a háztartási szivacs, de ez jobb, hogy egy pneumatikus adagoló, amely lehetővé teszi a megoldást mélyen behatolnak a nyílásokat. Studding téli abroncsok végezzük a lehető leggondosabban - szükség van, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem volt torzítás bármilyen fémtárgyat. Ha a szint beállítás nem érhető el, a tüskék eltávolítása fogóval - ebben az esetben kell azokat ringató különböző irányokba. Durva telepítés pneumatikus pisztoly vezethet meghibásodása a leszállás fészek - ebben az esetben ez egyszerűen kimarad, mivel a tüske után elveszik néhány kilométerre.

A választott anyag a tüskék

Annak ellenére, hogy a látszólagos hiánya a választás, sőt, lehet kapni sok fajta tövis, fel van szerelve a téli gumik. Nagyon fontos, hogy foglalkozik a vásárlást maximális komolysággal. A mi szélességi, valamint a rossz minőségű nemzeti utak jobb választani termék vasból ötvözet - alumínium szegecsekkel deformált az első út egy országúton hatalmas kátyúk és ütésektől.

Továbbá, szegekkel tüske gumiabroncsok felvenni és alkotják a keményfém csúcsa kifelé kiálló gumi - hagyományos kerek tárgyak van egy minimális értéke. de középszerű hatékonyságát. Az észak-európai országokban, széles körű és sokrétű tetraéderes tüskék, amelyek lehetővé teszik, hogy megkapja megkülönböztetett biztonsági akár vezetés közben jeges úton egy összefüggő réteget. Mostanában egyre népszerűbb az úgynevezett gyémánt csapok - nevezzük őket, így nem azért, mert a drága anyagok és bonyolult alakzatokat miatt tip, utánozva a kristály szerkezete.

Meg kell komolyan a választás a tövis

Sok autósok is kérdéseket feltenni a peremek számának a csap. E paraméter megválasztása nagyon egyszerű elvégezni - közben aktív vezetési dvuhflantsevym kell választani olyan modelleket, amelyek sokkal stabilabbak, ha manőverek és vezetés közben nagy sebességgel. Egységes perem modellek sokkal olcsóbb, és hozzájárulnak lassul a kopás leszállás mélyedés, de az aktív vezetési gyorsabb, mint elveszett.

Vedd fel a tüskék és legyen méret - akkor feltétlenül figyelembe kell venni, hogy a maximális méret a fém fej kiemelkedése a gumi 1,3 mm. Ennek köszönhetően jobb megvenni csapot ugyanabba a konnektorba, mert az abroncsok maguk - nem egy közülük csavarozás a kerék, akkor nem lesz képes mérni a tényleges mérete a kiálló hegyét. Továbbá, nem vásárol túl sok fém betétekkel - a jövő év Oroszországban, valamint az európai országokban. kezdenek viselkedni vonatkozó követelmények maximális száma csapok 60 darab méterenként. Ennek megfelelően, a gumi esetében R13 a szám 90 db, és az R16 - 150 darab.

Ha van, hogy kész feküdt gumik. Gondosan vizsgálja meg a túlzott kiálló tippeket és ferde betoldások. Legutóbbi extraháljuk fogó, és a tüskék, amelyek nem felelnek meg a szabályozási méretek, hajtott belsejében. Ehhez használjon egy kalapácsot és egy vékony fémlapot alkalmaznak a gerinc egyenletesen oszlatja az ütközési energiát.

Ne feledje, hogy a gumiabroncsok pár napos vagy akár egy pár hétig, hogy egy nyugalmi állapotban. Ebben az esetben a gumiabroncs maximális szoros heveder tüskék, amelyek fokozzák az erejét fixálás. A telepítés után a jármű futási tüske gumiabroncs - szükséges első lépés 300-500 kilométeres nélkül hirtelen manővereket, aktív és elkezd sebesség meghaladja a 80 km / h. Ne aggódjon, ha néhány tövis elveszett menet közben - komoly hatással van a hatékonyságát a kerék nem várható.

Felkészülés a hideg időben az önálló

Nem szükséges, hogy megvásárolja a gyári készlet szöges abroncsok - akkor képez ilyen kerék önállóan. Azonban csak akkor ajánlott használni az új gumiabroncsok megfelelő előkészítése, valamint válassza ki a megfelelő csapok, amelyek a kívánt tip paramétereket. Ezen túlmenően, figyelni, hogy a berendezés a tüskék - ha nem tervezi, hogy kiad egy csomó pénzt rá, készülj fel a nagy munkaerő-intenzitása a munka. Végül ne felejtsük el, hogy szükség van, hogy tartsa a zársebesség és a run-in telepítése után a gumi tüskék benne - ilyen módon lesz képes, hogy jelentősen növelje az élettartama a tüskék, és ne a veszteség az első alkalommal.