Hogyan kell telepíteni és beállítani a porlasztót az IL Jupiter 5

Jupiter 5 - az egyik legsikeresebb alkotásai szovjet motorkerékpár gyártás. Ma, 30 évvel ezelőtt, a gép gyakran megtalálható az utcán, mint egy távoli glubinok és a nagyvárosok, és a szolgáltatás, a legtöbb esetben a tulajdonos inkább Tutor.

Karburátor, hogy az egyik legfontosabb összetevője minden gépjármű, feltéve, hogy az intenzív használat és a fokozott kopás. Tekintettel a nagy kor egyes modellek, a csere a modul nagyon gyakran válik elkerülhetetlen feltétele élettartamának meghosszabbítására az egység.

A kerékpár fel van szerelve a Izhevsk karburátorok K-62D, 65D-K, K-68d. vagy csehszlovák modell Jikov-2928SE. Az első két kiviteli alak kis különbségek: szerkezet a felső fedél; átmérőjű nyíláson fortifier; egy tűt tartó (K-65D vannak csomagolva). K-68d különbözik elődjétől:

• Kibővített diffúzor.
• Körkörös (mint a négyszögletes, mint a K-65) szelep.
• Side (könnyebb optimalizálni) helye üresjárati csavart.
• Csavar (gyors beállítása tűk) a felső fedél.

Melyik a jobb, hogy a karburátor IL Jupiter 5? Mint látható, a 68. modell sokkal kényelmesebb karbantartás. azonban tapasztalt lovasok rámutatnak, hogy ez gyakori a házasság, például hiányzik a nyílásokat, javítja a kialakulását az üzemanyag-keveréket.

Jikov-2928SE tekintik a magasabb minőségű, de bonyolultabb működtetni, és javítsa a karburátor. Ezért választotta ezt a lehetőséget, akkor fel kell készülnie az esetleges nehézségeket, például amikor keres csere fúvóka, mert a mérete sokkal kisebb, mint a Izsevszki.

Ábra. Porlasztó K-62:

1 - a tüzelőanyag-sugár az alapjárat, 2 - a fő tüzelőanyag-sugár; 3 - úszóház, 4 - permet formájában; 5 - úszó tengely, 6 - persely úszókar; 7 - A levegő csatorna 8 - 9 fúvóka - adagoló tű, 10 - egy házat; 11 - fojtó 12 - tű zár; 13 - egy rugó a fojtószelep; 14 - mechanikus ütköző emelő fojtószelep (után eltávolítjuk a motor szünet); 15 - a fojtószelep kábel, 16 - rúd holostogog stroke-beállító csavarral (süllyedésgátló); 17 - Cover; 18 - állítócsavar alapjárat, 19 - toplivopriemny illeszkedő, 20 - vias 21 - emulzió tétlen csatornához; 22 - egy leeresztő lyuk 23 - a levegő csatorna alapjárati, 24 - reteszelőgyűrűje tű, 25 - egy úszó 26 - emulzió csatorna kiegyenlítője; 27 - adagoló tű; 28 - utopitel lebegnek 29 - 30 dugattyú - rugó dugattyú 31 - a korrektor vezérlő kábelt

Hogyan kell telepíteni a karburátor

Mielőtt telepítené a karburátor a IZ Jupiter 5, hogy a teljes körű tiszta és minden részletet. Először távolítsa el a karburátor fedelét a tekercset, amelynek három lyuk. Egy kör alakú nyílás található a központban, célja elhelyezése és rögzítése a tű alakú, rendezett a kivágás, - rögzítéséhez a kábel nyúlik a fojtószelep, T-alakú, - állítsa be a csavart rúd. Új IL karburátor Jupiter 5 van elhelyezve a fedél dugót, amely után eltávolítjuk görgős csiszolás alatt.

A rögzítés után, a karburátor a motoron, a fojtószelep nyitása a alakú kábel van rögzítve, és szigorodtak sapkát. Fojtótekercs vizsgáljuk azt a képességét, hogy teljes megnyitása a diffúzor, és nincs zavaró minden helyzetben a fojtószelep.

Továbbá az Unió csatlakozik az üzemanyag-vezeték. Az ízületek ellenőrizzük a legkisebb áramlás, majd kinyitja a ravaszt.

Létrehoz több fény csapok a kanyargós lábát, majd indítsa el a motort a normál üzemmódba. Az ellenőrzés után a készülék teljesítményét és egyenletes elosztásával a motor meleg, a gyújtás ki lehet kapcsolni.

porlasztóbeállítás IZH Jupiter 5

porlasztóbeállítás IZ Jupiter 5 a legegyszerűbb, de ugyanakkor a legfontosabb folyamat. Mindegy, hogy a K-62, K-65 és K-68, először meg kell melegíteni a motort az üzemi hőmérsékletet, majd végre egy sor egymást követő lépéseket:

1. Állítsa alacsony, de eléggé stabil a motor fordulatszámát, forgatható csavar, helyzetét állítja be a gázpedált.
2. Helyzetének megváltoztatásával a csavar, hogy állítsa be a motort alapjáraton nagy sebességgel.
3. Ezek a lépések ismételni 4-5 alkalommal, fokozatosan csökkentjük a motor fordulatszámát.
4. Sharp bunkó helyességének ellenőrzésére kiigazítás.

Állítsa be a karburátor IL Jupiter 5 olyannak kell lennie, hogy nincsenek rándulások, és a megrekedt a motor esetén gyors nyitás és zárás a gázpedált. Az első esetben az szükséges, hogy gazdagítják a tüzelőanyag-keverék forgatásával a csavar egy üresjárati ¼-½ fordulattal az óramutató járásával megegyező. A második - a csavart az ellenkező irányba.

Állítsa be a karburátor IL Jupiter 5 is lehet működési módot. Az időjárási viszonyoktól függően és a műszaki állapota a motor, az adagoló tű mozgathatók felfelé gazdagító és le -, hogy készítsen az ellenkező hatást.

ajánlott: