Hogyan lehet ellenőrizni a befecskendező

Azokban az esetekben, amikor az autó motorja az üzemanyag-befecskendező ellátórendszer lett rossz növények vagy futni durva, akkor kötelező, hogy ellenőrizze az üzemanyag rendszert. Nem mindenki tudja, hogyan kell ellenőrizni a befecskendező egyedül, bár egy ilyen művelet nem igényel speciális szakértelmet és hatásköröket minden autós.

Hogyan lehet ellenőrizni a befecskendező érzékelők

Modern benzinbefecskendezéses motor által irányított szenzorok száma. Emeld ki ő hibájuk is megvilágította a Check Engine lámpa panel. A teszt a szenzorok szerszám szükséges bontási és multiméter (ohm méter). Egy érzékelőt, amely érzékeli a helyzetét a fojtószelep egy változtatható ellenállás. Annak tesztelésére, a funkcionalitás, mérje meg az ellenállást a megállapításait. Összehasonlítjuk a kapott jelzéseket a gyári beállítások megadott utasítások. Ha a különbség nem több, mint 20%, akkor ez rendben van. Emellett az a tény, ez a szenzor megmondja az instabil alapjárat és versenyzés közben egyre gyorsabban.

A motor nem indul, ha van egy hibás érzékelő, amely megmutatja a helyzetét a főtengely. Annak ellenőrzésére, hogy mérje meg az ellenállást a csatlakozó és az előleg kikapcsol. A mért sebessége nem haladhatja meg a 750 ohm.

Annak megállapítására, az egészségügyi, a fordulatszám-érzékelő vezetés közben üresbe. Ha az érzékelő rendben van, akkor a sebesség növelni kell egy kicsit. Bizonyos esetekben a hibás sebességmérő, sebességmérő leáll. Az oxigénérzékelő mérésével ellenőrizzük fűtés ellenállása, amely szükséges, hogy a csatlakozó előre. Az eredmény lehet 0,5-10 ohm, a modelltől függően. További részletek az összes leírt utasításokat.

Hogyan lehet ellenőrizni a szikra a befecskendező

Gyújtógyertyakulccsal csavarja minden gyújtógyertyák és vizsgáljuk meg őket alaposan. Eleinte figyelni, hogy a rés, ami kell 0,7-0,9 mm. A nagyobb rés oldali elektróda lesz szükség, hogy hajlítsa, de kisebb - kanyar. Ahhoz, hogy tovább vizsgáljuk a gyújtógyertyát eltávolítjuk szénlerakódás oldatát finom csiszolópapírral lecsiszoljuk.

Aztán csatlakoztassa az összes gyertyát a sorban vezetéket. A szabad vége a huzal földelve a „tömeg” a gép. Gyertyák kerülnek tippeket nagyfeszültségű vezetékek. Ezután lépjünk ki az indítómotort. Ha az összes gyertyát szikra hiányzik egyáltalán, vagy gyenge, azt mondhatjuk, nagy a valószínűsége, hogy ha nem jött az elektronikus kapcsoló. Ha a szikra minden gyertyák, de ez más, az okok a következők lehetnek:

• huzal szakaszos áramátadóba;
• kudarc gyertyák;
• vagy egy hiba a termelés a csúszka tramblera (forgalmazó);
• törött nagyfeszültségű vezetéket a szikra, hogy a forgalmazó.

Még érdekesebb