Minden, akiknek problémái vannak a karburátort

minőség csavar - Ez csak az a munka a huszadik vagy működését a motor minden működési módban?

A fórum 7 év

Köszönöm hogy segíteni akarsz!

By the way. ez a minőség a csavar, amikor procleaning kanalaHH - lekerült a karba?

Nem azért, mert nehéz kinyerni a „látta a házon keresztül karba”, hogy neki - nem volt vágy - mint például válaszol, csavarozás / lecsavarodása.

Jó hatással van a dinamika és az üzemanyag-fogyasztását fúvókák XX (39-42), ő áll az elektromos szelepet.

EMK megváltozott XX - már volt egy jet - én még nem teszteltem.

Én 41, de tegye a „másik” üzemanyag fúvókák 41, a lyuk több, a minősége a csiga sebessége 4

Jets már nem változott, és a Mester tisztító amelyek maradt.

A technika egyszerű - a megtett naponta mintegy 50 km, hajtott be a garázsba ellenőrzött gyertya - ha a „füstös” - Csavar minőségű csavart 1/4 fordulattal (kb), és állítsa be a csavart összegét a XX - így próbálom elérni tisztaságát szikra és a fogyasztás.
Prompt emberek a know - Próbálom minimalizálni a fogyasztást rendesen.

Nem, nem igaz.
Szükségtelen túl szegény keverék eredményez túlzott üzemanyag-fogyasztás, de főleg, hogy az instabil XX.
A leggazdaságosabb kiigazítás XX karburátor, amikor a CO a kipufogógáz körülbelül 5%, de ez 2-szer nagyobb, mint azok ekonormami.

minőség csavar - Ez csak az a munka a huszadik vagy működését a motor minden működési módban?

246 Michael válaszol.
A huszadik, és egy átmeneti rendszert.

Nem tudom legyőzni „duruzsolás” gyertya

Kormos mi?
Lásd szüksége van a színe a kerámia szigetelő a központi elektróda, hanem a végén a gyertya teste.

Idézet:
minőség csavar - Ez csak az a munka a huszadik vagy a motor működését minden üzemmódban.

csak érinti a munka a huszadik

Nos, ez nem befolyásolja? Ez nem egy állvány. Talán nem nedogonyayu?
Helyes, ha ez. Nos elengedni az úton, jól, tedd 110 állt a falon, semleges gáz csökkent. Mi működik? XX. Hogyan számítsuk ki? Minden üzemmód? A gyakorlatban nem elméletben.
további

minden este után egy napos kirándulás ellenőrizze a szikra (jelenlétének megállapítása vagy inkább hiánya betétek) annak érdekében, hogy állítsa be a „minőség a csavar” egy sokkal gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztási üzemmód.

Megvan meg van távolítva. Értse meg a következő, így navigálni csak akkor, ha nem jó több mint 2500 (még kevésbé, míg az átmenet nem tartalmazza). Ha például megy 3000 rpm vagy több, megállás nélkül, anélkül, hogy a közlekedési lámpák, csak tartja a pedált, legalább 100 km. A gyertyák könnyen lehet fehér, és ugyanabban az időben! XX lesz finomhangolása. Már létezik egy másik függ.
Helyes, ha az

Megvan meg van távolítva. Értse meg a következő, így navigálni csak akkor, ha nem jó több mint 2500 (még kevésbé, míg az átmenet nem tartalmazza). Ha például megy 3000 rpm vagy több, megállás nélkül, anélkül, hogy a közlekedési lámpák, csak tartja a pedált, legalább 100 km. A gyertyák könnyen lehet fehér, és ugyanabban az időben! XX lesz finomhangolása. Már létezik egy másik függ.
Helyes, ha az

Alapjáraton tökéletesen működik az összes motor működési mód, kivéve a rendszer kényszerű XX, és a tompa mód dvigatelya.Ego kiigazítást kell először biztosítják az eredetileg stabil XX. Ezután a hatékonyság biztosítása mellett stabil Ismét HH.Vashe óriási napi torziós minőségű csavarokat a megfelelő kiigazítás a primordiális nincs szerepe gyertyák színe igraet.Svechi nem mindig okos emberek után ellenőrizni utazás a pálya körül 50-100 km.Togda lehet megérteni valamit, nézi nih.Svetlo barna gyertya színe csak a megfelelő beállítás a GDS, azaz a. a fő tüzelőanyag és levegő zhiklerami.Ya dolgozott évekig egy gázelemző és lehetőségük nyílik megfigyelni, mint egy gazdag keverék alapjáraton nagy sebességgel lemerült elsősorban a tiszta és korrekt fúvókák GDS, másodsorban beállításával a huszadik.

Ami a fenti, 2500 és a „cool az átmenetet.” Ez az, amit „átmenet”?

Amíg megtanulják, uram, állítsa be a karburátort, mivel meg van írva, akkor még mindig itt sokáig, hogy írjon arról, hogyan rúgott, és így tovább.
Ügyeljen arra, hogy az első bekezdés alkalmazásában, ha meg van írva, hogy milyen keverési mód biztosítja XX, azaz alapjáraton ez jobb minőségű, mint ha nagy sebességgel, amikor autópályán nem sok nagruzki.No nem szabad elfelejteni, hogy ha amikor autópályán kikapcsolja a üresjárati fúvókát, a jármű nem lesz gazdaságos és dinamikus. akkor csak menj rossz, mint az üresjárati fúvóka mindig kiegészíti a DG rendszert és nagy szerepet játszik a vezetés.

Porlasztóbeállítás tétlen (Ozone, Weber, Solex) otthon nélkül gázelemző

Alacsony motorfordulatszám alapjáraton.
Száma a belépő keverék henger üzemanyag neveliko.Chastitsy távol egymástól, és összekeverjük a maradék gázok (köszönhető, hogy a kis beesési folyasztószer keverék ebben a korlátozott üzemmód provetrivaemost hengerek), miáltal a keverék ég medlenno.Ustoychivuyu motor üresjáratban lehetett csak olyan dúsított elegyet.

Csavarja le a tűt minőséget 2,5-3,5 forgalom, néha több tétlen után progreva..Na Solex karburátor 21083 unscrew minőségű 6-8 fordul. Mi felmelegedni a motort.
Összegek csavar készlet a motor fordulatszáma alapjáraton belül 850-950.
Következő tű Minőség keres állást (lazítás, esetleg a nagyobb, vagy éppen ellenkezőleg, spinning), amelyben az alapjárati fordulatszám a minősége a tű forgás egyik vagy másik irányba lehetséges lesz vozmozhnymi..Esli másztak magasabb helyzetét a tű forgatás Minőség a csigák száma szükséges kijavítani őket normy.a majd ismét meg kell keresni az a tű helyzetét minőségű, hogy a forgalom ismét legalább egy kicsit, de ismét emelkedni .És hogy kell beállítani, hogy normális.

Eljön majd az idő, amikor a motor válasz a növekedés sebessége nem azért, mert akkor csavarja a tűt Kachestva.Znachit talált rá az optimális feldúsult keverék alapjárati üzemmódban van egy állandó tétlen.
Most, a tűt lassan kell fonás Minőség és figyelj dvigatel.Zakruchivat kell, amíg a motor fordulatszáma megtartja stabilnost.Kak csak a fokozatos szigorítása tű Minőség jön legkisebb romlása a motor alapjáraton, megáll, hogy újra jelöli az átmenetet a katasztrófát stabil működés a huszadik dúsított keveréket a feltörekvő kimerülése, illetve romlása karburátor üresjáratban és stop manipuláció Minőség tűt.

Hogy biztosítsák a normális leolvasott CO hiányában a gáz analizátor lehet egy csavaros emelő mennyiségű Equi. Alapjáraton. 100-150 rpm, és a tű Tulajdonságok csökkenti (fojtó) a szokásos (850-950) a fordulatszámmérő vagy a fül.
És poslednee.Rezko erőre kapnak, és sbrosit.Esli volt egyértelmű átmenet nagy sebességű módban a huszadik, a porlasztóbeállítás huszadik mód tekinthető teljesnek, ha az átmenet a huszadik század nem volt teljesen világos, meg kell elengedni egy kis tű Kachestva..Utochnit lendület XX, ellenőrizze újra átmenet a huszadik és csak akkor, ha a kiigazítás befejeződött.
Ismét nem számít, hogy hány fordul kicsavarva tű minőségének regulirovki..Vazhno, hogy van egy stabil alapjárat és a minőség a tű végén a kiigazítás abban a helyzetben, amelyben a további szigorítást vezet a keverék összetételének repauperization alapjárat és gyenge a motor működése módban XX.

Mit kell keresni.

Annak érdekében, hogy Carbet nyoma sem volt a létesítmény; hogy volt egy névtábla DAAZ; karba lakáscélú kell bélyegezni „License által Solex”; karba belsejében nem kell a benzin, bár lehet nyomokban folyékony (gyári tesztelt). Telepítése előtt raspolovinit és kikerültek a folyamat törmeléket. Úgy tűnik, minden.
Oh, hat hónappal ezelőtt, azt is kérte a tanácsot, hogy megvásárolja az új
_________________

Zhi shi write-through "van"

Online most 8 éves

Hely: Eagle - Bolkhov

Keresse meg a fedél külön-külön. Néha megtalálható a boltokban

nereal, mind azok tekintik inoplanityanina és azt mondják, hogy nem fog megtörténni neee
Garik36 és te magad egy új. ha igen, hogyan lépnek Karbenben.
_________________
egy jó összeállítás mindig extra részletek

Jelen most 6 éves

Andrey 57 hun írta (a):

és te magad egy új. ha igen, hogyan lépnek Carbo ??

Igen, egy új, miután a nehézségeket két b / fül.
Hónap jól működik, akkor fordulat a huszadik kezdett meredeken csökken. Mint kiderült, maradok a tűszelep. Megváltozott a Unikar - most már minden rendben van, a kritika nem több. Adtam 3650 rubelt, de megérte
_________________

Zhi shi write-through "van"

Online most 8 éves

Hely: Eagle - Bolkhov

Hónap jól működik, akkor fordulat a huszadik kezdett meredeken csökken. Mint kiderült, maradok a tűszelep. Megváltozott a Unikar - most már minden rendben van, a kritika nem több. Adtam 3650 rubelt, de megérte

Akarok. Holnap út a boltok, egy pillantást. Anyám mindig jól vyrobotochka és zaslonochkah persze már van, 12 éve nem számít, mennyire, hogyan. Áramlási sebesség, mint nem csökkent. Sok közlemény megtakarítás.
_________________
egy jó összeállítás mindig extra részletek

Jelen most 6 éves

Andrey 57 hun írta (a):

Anyám mindig jól vyrobotochka és zaslonochkah Persze már 12 éve a

Édesanyám is volt. Luft tengely fojtószelep, úszott fordulat a huszadik, ezért megváltozott.

Andrey 57 hun írta (a):

Áramlási sebesség, mint nem csökkent. Sok közlemény megtakarítás.

Csere előtt - nincs ingerlés. Cseréje után: az autópályán 8,4 liter minden 100 km, a város 9,2-9,4 liter 100 kilométeren.
_________________

Zhi shi write-through "van"