Váltó 2110 működési elve fotók vélemények
Mint minden autó, VAZ 2110 van szerelve egy sebességváltó. Abban az esetben, a kijelölt modell, ez a mechanizmus öt szakaszból áll, vezérli a kapcsolási kart, amely viszont, található a jármű belsejében.
Ahhoz, hogy a problémákat a működését a 2110 nem merül fel, és minden lehetséges esetben a hibák akkor fix a saját, meg kell érteni a működési elvek és a készülék utasítás. Csak nézd meg az olajcsere folyamat „több”.
Váltó 2110
Váltó eszköz szolgál: váltás a hajtómű egy úgynevezett primer tengely, amely egy különleges egység és a sebességváltó. Ezek úgy vannak elrendezve, hogy azok állandó háló a meghajtó fogaskerekek 1-5 aránya (azok, amelyek lehetővé teszik, hogy lépjenek előre). Itt is van egy másik, egy szekunder tengely, amelyen a hajtásátvitellel a fő szállítási, a szinkronizáló amelyek előre mozgást. Továbbá, vannak elrendezve csapágyak, és az úgynevezett olajteknő.
Készülék 2110 feltételezi dvuhsatellitnogo eltérés típusú. Hajtás ugyanazon részét CP áll váltás gombot, golyóscsapágy, tengely, tolóerő és kiválasztására szolgáló mechanizmusok fogaskerekek. A jelenléte reaktív tolóerő magyarázza ezt - ez olyan intézkedés, amely segít megvédeni az átviteli úgynevezett „küldetések”. Rögzített ilyen támcsapágyat tápegységet.
választása sebességek
Az 2110 egyik legfontosabb ellenőrzőpont csomópontok olyan mechanizmus, amely végrehajtja kiválasztása, majd a sebességváltó. Munkája lehetséges, köszönhetően egy speciális kar árak és a szerelvényeket, kezében kemény blokk. Az első karja a kar segítségével, mely egy előremeneti, a második kapcsoló is rendelkezik fordított.
Kiigazításokat a CAT 2110
Sok a tulajdonosok 2110 említést, amikor a sebességváltó végezzük nehezen, de szerepelnek a rossz, mivel vannak olyan esetek, amikor ugyanezek a sebességváltó egyszerűen kiütötte. A gyártók már gondoskodott a rendelkezésre álló ilyen esetekben speciális szerkezet állítja a meghajtót választott sebesség.
Ez a mechanizmus nagyon hasznos lesz, ha:
- CP eltávolították vagy eltávolították a korábban javításra.
- Indulás zajlik az egyik mutatja.
- sebesség váltás történik erőfeszítés, nehéz, vagy egyszerűen kiütötte vezetés közben.
Feltéve, hogy az egyik probléma ismertetett jellemző, és jelen van a 2110, elvégzéséhez szükséges a kiigazítás. Ez áll a következő lépésekből áll:
- Alján az autó meg kell találni egy anya csavar, hogy megfeszíti homutok biztosítja a megfelelő kapaszkodást kézi vezérlés a folyamatot. Meg kell lazítani az anyát.
- Ezután meg kell nyomni a rések végén rúd egy csavarhúzóval és kattintson a homutke. Ez beavatkozásra van szükség annak érdekében, hogy húzza, hogy könnyen mozog képest a választó tengely. Sam rúd semlegesre állították.
- váltógomb meg kell szabadítani a fedelet.
- Lever megfelelően van beállítva egy speciális minta. A beállító konzol hátoldalán arány be van állítva mintát. További ütköző vezetünk be a kar tengelye elhelyezni sablon barázda lenyomása közben kell végrehajtani anélkül, hogy különösebb erőfeszítés irányába keresztirányban.
- Következő felé állítjuk be, a hátsó tengely játékának.
- A bilincs van rögzítve néhány milliméterre a végén a link. Továbbá ugyanaz a bilincs szorítóanyákat.
javítás box
Abban az esetben, mert a szívverés gyakrabban, ha az ilyen szabályozás munkálatok nem hozott sok eredményt, szükséges, hogy a bontási és szétszerelési a kapcsolási doboz a fogaskerék VAZ 2110 fő figyelmet kell fordítani a fogaskerekek. Ez különösen igaz az első és a második sebességgel. Ugyanilyen fontos lesz, hogy ellenőrizze a zárat.
Összesen fogások a kézi három. Az első közülük nagyon hosszú, és a felelős az 1. és 2. fokozatban. Továbbá van egy zár a harmadik és negyedik fokozat, és a legrövidebb klipek hivatott 5. fokozat.
teljes szerelvényt a sebességváltó
Gyakran tulajdonosai 2110 hangoztatott probléma vonatkozó átadási vagy indulás első sebesség. A legvalószínűbb, az okok a következők:
- A probléma a szinkronizáló;
- kár tartórúgóval kar és kilóg tetszőleges sebességek felvételét;
- Sérült szár és villával.
Gyakori probléma az, amikor a második sebességfokozat vonakodva, vagy egyszerűen csak kopogtat. A legvalószínűbb oka a problémát:
- szegény illeszkedő fogaskerekek és tengelykapcsolók, amely az átviteli;
- A kopás a fogaskerekek fogai és a csatlakozók;
- A probléma a kuplung.
olajcserét
Megváltoztatása a kenőanyag komponens motorok és sebességváltók 2110 dokumentációt kell végezni minden 15.000 km vagy egy frekvencia ebben az évben.
Tehát szükségünk van, hogy egy jó meleg motornál, és előkészíti a szükséges olajat, és előnyösen új olajszűrő, valamint a szükséges eszköz a munka.
2110 Sebességváltó ház
Lefolyni „bányászat” kell majd csavarja ki a dugót az olajteknő. A következő 10-15 perc, ott van a olajleeresztő egy speciális tartály, amely kell előre elkészített. Ezután engedje le parafa visszatér eredeti helyzetébe, és szorosan csavart. Most töltheti helyett a régi olajszűrő új (ha szükség van).
Most, hogy a fáradt olajat leszűrjük, vegye figyelembe a szín és a jelen felvételen. Ha az olaj a sötétbarna színű, és az érintés tartalmaz egy másfajta befogadás-típusú fémdarabok a por és piszok, arra van szükség, hogy végezze el a mosási hajtáslánc.
Erre a célra speciális megoldásokat, amelyek tele vannak, mielőtt az új olajat a motor és a sebességváltó. Szükséged lesz egy autó ilyen megoldás a hosszú és ne közlekedjen elég gyors öt perc alatt végig a garázsban, majd a keveréket és a szennyeződést, amit gyűjtött, szárított ugyanúgy leírtak elvezetésére „dolgoznak ki” a folyamat.
Annak érdekében, hogy végezzen friss olaj helyére, akkor el kell távolítani a kupakot a nyak az öbölben. A motor tele van 3-4 liter olajat, és attól függően, a bizonyság szonda. Ideális esetben - olajszint a min. és max.
Ezek a jelek alkalmazzák a próbával, mint egy minimális és maximális értékét. Szükséges továbbá, hogy indítsa be a motort, és várja meg, amíg az olaj lámpa (vagy lámpa nyomása) kialszik. Ezt követően a motor fulladt meg, ellenőrizze az olajszintet, és távolítsa el a felesleges, vagy add olajat, ha szükséges tovább.
Vannak esetek, amikor a lámpa csak nem megy ki. Ilyen esetekben jobb, hogy ellenőrizze a minőségét az olajszűrő és cserélje ki, ha nem változik a folyamat csere.