A büntetést a túlterhelés a jármű a tengelyek között 2019-ben
Get szakértői segítség most! A jogászok azt fogja javasolni Önnek bármilyen kérdése soron kívül.
Tengelyterhelés (axiális terhelés) - a terhelés a jármű súlyát továbbítja az útfelület kerekeinek egyik tengelyen.
Jármű tömege (járdaszegély, vagy teljes), és a terhelés a hozzá társított tengely egyszerű összefüggést: a jármű tömege = terhelés a első tengely + hátsó tengelyterhelés. teher tömege a hátsó tengely, általában több, mint az első tengelyen. Ez attól függ, hogy a rakodófelület található a hátsó az autó, és előtte a terhelést a vezetőfülke és a tápegység.
A híd előtt, vagy az út szegmensek látható tiltó jel 3,12, amely megtiltja mozgása a járművek, amelyek a tényleges tömeg per bármely tengely túllépi a meghatározott a címkén. Ha a terhelés a hosszabb tengely, mint a jelzőtáblán, a vezető vezessen körül útszakaszon egy másik útvonalon. Elhanyagolása ez a szabály pénzbírsággal büntetendő.
Amennyiben nem tesz eleget az előírt követelményeknek közlekedési táblák tiltják a járművek mozgását, a tényleges teljes tömeg vagy terhelés, amely a tengelyében nagyobb feltüntetett közlekedési tábla, ha a mozgás az ilyen járművek végzik külön engedély nélkül, kiszabható közigazgatási bírság öt rubelt.
Amikor a jármű tervezés a megengedett tengelyirányú terhelés.
Megengedett axiális terhelés - megengedett terhelésből az út a kerekek egy tengelyen.
Vannak bevált megengedett tengelyterhelés határértékeket kéttengelyes járművek:
A távolság a tengely (m)
Megengedett terhelés minden egyes tengelyen autó csoportban
Megengedett terhelés minden egyes tengelyen autó B csoport
A legtöbb ember úgy gondolja, hogy a túlsúlyos hozzájárul meghosszabbítása a fékút. Valójában azonban ez megnyúlik miatt tehetetlensége a terhelés, és ő is megteremti a feltételeket a csúszás. És ha a terhelés nem biztosított, hogy létrehoz egy felborulás kockázatát, majd szenvedni és más úthasználók.
Miért tett ellenőrző mérés és hogyan történik? Mérleg azért van, hogy megtudja, melyik súly esik az egyes tengelyek. Miután túlterhelés sérti járó büntetést túlterhelése a tengelyek.
Kétféle mérlegek - dinamikus és statikus.
Dinamikus mérés nélkül végezzük a jármű megáll, de a jármű sebessége nem lehet több, mint 5 km / h. Egy ilyen Súly- használt poosnogo teherautó mérlegek, amelyek meghatározzák a tömeg minden tengelyen, majd rögzítse a tényleges súlya a járművet. De ez a fajta mérlegelés, sok hátránya van, amelyek közül az egyik a meglévő hiba, lehet, hogy 0,5% -ról 3%.
Statisztikai súlyozás végzett csak a jármű áll. Ez a fajta mérési súly elég pontos, ez több alkalmas kereskedelmi mérlegek.
Különleges engedélyt a rakomány
Amellett, hogy az általános rakomány mi is gyakran megfigyelni (erdő, fa, tégla, tömb, stb), vannak a veszélyes áruk, amelyekre szeretne kiadni egy különleges engedély.
Egy példányát a járművön dokumentumokat, amelyek lesznek szállítása nehéz és / vagy terjedelmes rakomány (TCP vagy KTT);
Járművezetés képpel rakodóhely;
Információk a műszaki követelmények a kocsi a bejelentett áruk;
A kérelemhez mellékelt:
1) egy példányát a járművön (forgalmi dokumentumot vagy igazolást a jármű nyilvántartásba), mely segítségével a tervek nehéz a közlekedés és (vagy) túlméretes rakomány;
2) a jármű áramkör (tehergépkocsi) alkalmazásával, amely a tervek szállításhoz a nehéz és (vagy) a terjedelmes áruk, ábrázoló elhelyezése ilyen áruk függeléke szerint 3 n ezt az eljárást. A rendszer a jármű ábrázolt jármű tervezett részt venni a közlekedési tengelyek száma és a kerekek rajta, a kölcsönös elrendezése a tengely és kerék, a terhelés eloszlását a tengelyek mentén abban az esetben egyenlőtlen teherelosztás hosszában tengely - az egyes kerekeket elosztás;
3) információk a műszaki követelmények szállítására a bejelentett áruk szállítási helyzetbe.
Abban az esetben kérelmet képviselője által a jármű tulajdonosa a kérelem és a csatolt igazoló okmányt a hatóság a tulajdonos képviselője a járművet.
Szervnek (al-megyei intézmény (szervezet)) vonatkozásában a jármű tulajdonosa tájékoztatást kap az állami nyilvántartásba, mint egyéni vállalkozó vagy jogi személy, Magyarországon bejegyzett, a használata egy egységes rendszert a tárcaközi elektronikus interakció és (vagy) hozzá csatlakoztatott regionális tárcaközi elektronikus rendszerek tárcaközi kölcsönhatás kérésre hatóság, kivéve azt a követelményt, ezeket a dokumentumokat a kérelmező. A kérelmező nyújthat be ezeket az információkat a szervnek (al-megyei intézmény (szervezet)) saját kezdeményezésére.
Kiadása külön engedélyével az 1. vagy 2. részében ezt a cikket végezzük:
1) A szövetségi végrehajtó felelős hatóság ellenőrzése és felügyelete terén a közlekedés tekintetében a forgalom az utakon a jármű teljesítő a veszélyes áruk szállítására;
2) A szövetségi végrehajtó hatóság felelős a közszolgáltatások és az állami tulajdon kezelése a közúti ágazatban, akár közvetlenül, akár meghatalmazott alárendelt szervezetek vonatkozásában a mozgás közúti nehéz és (vagy) a nagy méretű jármű abban az esetben, az útvonalon a útvonalat az említett jármű közúti tesztelt szövetségi részeit utak vagy területek iyam Magyarország két vagy több egységet;
3) A szervezet a téma magyar végrehajtó hatalom egymástól függetlenül vagy felhatalmazza arra, hogy alárendelt szervezetek esetén az útvonal az útvonal nehéz és (vagy) terjedelmes jármű halad át az utak a regionális vagy önkormányzatok közötti jelentőségű területeken az utak, a közutak, a helyi jelentőségű, elrendezett két vagy több önkormányzatok (települési területek, városi kerületek), azzal a megkötéssel, hogy az említett útvonalon tra Sportna pénzeszközeinek határain belül a téma és az útvonal Magyarország, része az útvonal nem halad át az utak a szövetségi jelentőségű területek autópályák;
4) A szervezet a helyi önkormányzat önállóan vagy felhatalmazza arra, hogy alárendelt szervezetek abban az esetben, hogy az útvonal az útvonal nehéz és (vagy) a nagy méretű jármű az utakon a helyi jelentőségű önkormányzati terület, az utak a helyi jelentőségű, található két vagy több település határain belül egy önkormányzati kerület, és nem mennek az utakon a szövetségi, regionális és önkormányzatok közötti jelentőségű, részeit utak;
5) A helyi önkormányzat települési saját, vagy meghatalmazott útján és az őket alárendelt szervezetek abban az esetben, hogy az útvonal az útvonal nehéz és (vagy) a nagy méretű jármű az utakon a helyi település, feltéve, hogy a kijelölt útvonalon a jármű elhalad határain belül a település és az útvonal az útvonal nem halad át az utakon a szövetségi, regionális és önkormányzatok közötti, a helyi önkormányzati kerület, tanítás stkam ilyen autópályák;
6) az önkormányzat a városi kerületi saját vagy meghatalmazott alárendelt szervezetek esetében az útvonal az útvonal nehéz és (vagy) a nagy méretű jármű az utakon a helyi jelentőségű a városi kerületi és nem megy az utakon a szövetségi, regionális és önkormányzatok közötti érték , részeit utak;
7) A tulajdonos az út, amikor az út nehéz és (vagy) a nagyméretű jármű fut egy magánút.
Ennek hiányában az ilyen engedélyt a vezető, aki szállítja a veszélyes áruk, a vezető arcok nem csak finom, hanem egy lehetséges kiválását.
1. rész cikk 12.21.2 Az igazgatási kód:
A büntetés túlterhelés
Túlzott tömeg ugyanazon a tengelyen vagy, megengedett méretei sérti. Méretétől függően a túlsúly vagy a méretek, a büntetés változik.
A büntetés kirakodása járművek külön engedéllyel:
1. rész, 4-6 cikk 12.21.1 az igazgatási kód:
A büntetés kirakodása járművek külön engedély nélkül:
1 rész - 3 cikk 12.21.1 Az igazgatási kód:
Ezen túlmenően, a jogsértések meghatározott pont alatt 1-6 cikk 12.21.1 A Törvénytárra, a jármű alapján cikk 1. bekezdése 27.13 Az igazgatási kódex fog küldeni a büntetés parkoló, és ha ez nem lehetséges, az alkalmazott felfüggesztés az úton vezetéssel használata révén speciális blokkoló szerek.
Ha bármely más szabályok az út nehéz rakományok megsértették, kivéve azt a részt, 1-6 cikk 12.21.1 A Törvénytárra, a bírság már lesz más.
7. rész cikke 12.21.1 Az igazgatási kód:
Nehéz közlekedési szabálysértés és (vagy) a nagy járművek, kivéve azokat az eseteket bekezdésben előírt 1-6 E cikk magában foglalja az kivetett igazgatási bírság a vezető a jármű összege 1000-1500 rubelt; A felelős tisztviselők szállítás - 5000-10000 rubelt; a jogi személyek - 50000-100000.
Ebben az esetben, ha a feladó helytelen adatokat a dokumentumok, amelyek alapján a jogsértés előírt 1, 2 vagy 4 cikk 12.21.1 A Törvénytárra vagy része által előírt 3, 5, vagy 6 cikk 12.21.1 Az igazgatási kódex is bírságolták:
Rész 8. és 9. cikke 12.21.1 Az igazgatási kód:
8. A rendelkezés a hamis információkat a feladó a tömege vagy méretei a rakomány a dokumentumokat a rakomány, vagy mulasztás esetén a hajóraklevél szállítására szolgáló terjedelmes vagy nehéz terhek információt a szám, dátum vagy érvényességének időtartama a külön engedély vagy az útvonalon szállítása a rakomány, ha okozott bűncselekmény előírt 1. rész, 2. vagy 4. e cikk magában foglalja az kivetett igazgatási bírságot polgárok összege 1500-2000 rubelt; A hivatalnokok - 15000-20000 rubel; A jogi személyek - 200000-300000 rubelt.
9. A rendelkezés a hamis információkat a feladó a tömege vagy méretei a rakomány a dokumentumokat a rakomány, vagy mulasztás esetén a hajóraklevél szállítására szolgáló terjedelmes vagy nehéz terhek információt a szám, dátum vagy érvényességének időtartama a külön engedély vagy az útvonalon szállítása a rakomány, ha okozott bűncselekmény előírt rész 3, 5, vagy 6 e cikk magában foglalja az kivetett igazgatási bírságot polgárok összege ötezer rubel; A hivatalnokok - 25-35000 rubel; a jogi személyek - 300000-450000.
Ha a többlet a megengedett tömege, vagy a megengedett megadott méretek voltak jogi személy vagy egyéni vállalkozó a külön engedély, akkor megbüntetni őket a legszigorúbban.
Rész 10. cikke 12.21.1 Az igazgatási kód:
Meghaladja a megengedett jármű tömegének és (vagy) a megengedett tengelyterhelés a jármű vagy a jármű tömegének és (vagy) a terhelés a tengely a jármű, az említett külön engedéllyel vagy jármű megengedett méreteket, vagy megadott méretek a különleges engedélyt, a jogi személyek vagy egyéni vállalkozók, hogy végezze el a terhelési rakomány, a járműben kiszabható közigazgatási bírságot az egyes vállalkozók a mennyiségét, smidesyati ezer százezer rubelt; A jogi személyek - 250000-400000.
Járművezetők, akik szállítani az árut külön engedély nélkül, és ugyanakkor figyelmen kívül a közúti jelzéseket, meg kell fizetnie a bírságot 5000 rubel.
11. rész cikk 12.21.1 Copra RF:
Amennyiben nem tesz eleget az előírt követelményeknek közlekedési táblák tiltják a járművek mozgását, a tényleges teljes tömeg vagy terhelés, amely a tengelyében nagyobb feltüntetett közlekedési tábla, ha a mozgás az ilyen járművek végzik külön engedély nélkül, kiszabható közigazgatási bírság öt rubelt.
Fontos: a vállalkozók, akik ilyen jellegű tevékenység végzése, jogi személyiséggel nem lesz köteles a jogi személyek.
Megjegyzés cikk 12.21.1 Az igazgatási kód:
Közigazgatási bűncselekmények szerepelnek ebben a cikkben, személy folytat vállalkozási tevékenységet nem képez olyan jogi személy, viseli közigazgatási felelősség jogi személyek.
Egy másik pont, hogy ne veszítsük szem elől - a méretei szállított rakomány. Freight előírásokat az előírásoknak.
Terhelések túlnyúlik a méretei a jármű előtt és mögött több mint 1 m vagy több oldalirányban, mint 0,4 m-re a külső széle a marker fény, meg kell jelölni azonosító jelek „terjedelmes áruk”, és a sötét és körülmények között nem kielégítő látási Ezen túlmenően, az első - lámpa vagy fehér reflektorok, hátsó - lámpa reflektorok vagy piros.
Tehát úgy nem volt semmi probléma a poszt súlykontroll, azt kell figyelembe venni a szabályok, amelyek meghatározott előírásoknak.
Előtt és menet közben a vezető kell irányítani a végeredmény, rögzítő és az áru állapotát annak érdekében, hogy megakadályozzák a bukása, ami akadályozza a mozgást.
Szállítási megengedett, feltéve, hogy:
- Ez nem korlátozza a vezető kilátását;
- Nem nehéz kezelni, és nem sérti a jármű stabilitását;
- Nem terjed ki a külső lámpák és reflektorok, nyilvántartási és azonosító jelek, és nem zavarja a felfogást a jelek által adott kar;
- nem hoz létre a zaj, nem poros, nem szennyezi a közúti és a környezetre.
Ha ez az állapot és tárolása a rakomány nem felel meg ezeknek a követelményeknek, a vezető köteles intézkedéseket, hogy megszüntesse ezeket a szabályok megszegéséért a kocsi, vagy megállítani a további mozgást.
És a legfontosabb szabály, hogy tartsa szem előtt mindig.
A rakomány súlyának és a terhelés eloszlását a tengelyek mentén ne haladja meg az előírt értéket a gyártó által a járműre.
A következő egyszerű szabályok, akkor az áruszállítást nagy távolságokra mindig lesz egy kis utazás, nem átok és finom.
Get szakértői segítség most! A jogászok azt fogja javasolni Önnek bármilyen kérdése soron kívül.
Áthaladása során Naberezhnye Chelny autó megállt egy mérlegelés a ellenőrző mérleg észlelt túlterhelés 400 kg, a másik a mérleg a más városokban a megengedett túlterhelés jelzett tartományban 500 kg. Hogyan kerüljük el a büntetést? Ellenkező esetben a készülék fog állni egy dedikált parkoló.
Alexander Korolev (Válasz: 1890)
Alexei Bespalov, lehetetlen, hogy ne fizesse a bírságot, mert ő nevezi ki a regionális előírásoknak.
Ha a túlterhelés érzékel, van különbség a bírság összegét, amely hozzá van rendelve a magán- és a jogi személy?
Alexander Korolev (Válasz: 1890)
Alexander Vetchinin van. Ha a vezető fizet bírságot az összeg 1500-2500 rubelt, a jogi személynek kell fizetnie 250.000 500.000 rubelt. A mennyiséget határozzuk súlyosságától függően.
Az autó egy személyhez tartozik, ebben az esetben a vezető hivatalosan nem működik sehol. Ha mozgatja a rakomány fedezték túlterhelés alatt kidolgozott rész. 1 evőkanál. 12.21.1 Az igazgatási kódex. A törvény által hivatkozott bírságot 1500-2500 rubelt, de a jogszabály meghatározott mennyiségű sebzést többször a szám adatokat. Lehet fellebbezni a döntés?
Alexander Korolev (Válasz: 1890)
Andrey Kuzmin, igen, akkor, a bíróságokon.