A folyamat létrehozásának boldog és Slano egy házi készítésű hajó klub - Samodelkin
A folyamat létrehozásának boldog és Slano a házi csónak
Lapátok hozhatók létre, például, gerendák, vastag lemezek vagy 55 mm-es board. Eleinte meg kell, hogy egy elrendezést, és vájt a jövő formája a lapát (A helyzet). Ezután fordult a lapát 90 fok, meg kell feldolgozni (B helyzet). Ezután el kell végezni az összes görbülete és termelnek söprés evezőket. Evező kell elkészíteni oly módon, hogy az orsó a penge volt, csak egy kicsit nehezebb Valka. Abban az esetben, ha ez nem valósítható meg, akkor lehet, hogy adjunk egy fém ellensúlyt outrigger. Kész evezőket kell csiszolni a smirgli, akkor meg kell kétszer lakkok és festékező olaj. Paddle Stern van kialakítva 25 mm-board.
Miután oarlocks vannak telepítve, a penge a vízbe és függőlegesen a karokat kissé jönnek egymás után. A nagyobb befolyást Val, annál könnyebb lesz a sorban. Evezés gyorsan merül a szokás tartani az egyik karját a másikkal szemben.
Annak érdekében, hogy alapot nyújt oarlocks on poduklyuchinniki gyöngykészletek, amelyek készült egy acél lemez, amely hozzá van hegesztve egy fém cső a kívánt átmérőjű. Poduklyuchinniki csavarozva az oldalán, a külső oldalán (ábra № 4). Ugyanakkor, akkor ajánlott, hogy megkönnyítse csónakázás, az egyik cső szerelt 20-25 mm a másik felett.
Ahhoz, hogy a csónakban, mint te tud járni, akkor létre kell hozni Slano teremtő különálló táblák (a mellső, hátsó két medián). Az alátámasztó lapok szegezett egy keretre vasúti 12 négyzetmilliméterben alatt felső sík flortimbersov.
Helye a hátsó és középső kannák figyelmét alsó szélén a táblák. A bankok létre egy 15 mm-es tábla. Az bankokat, hogy a táblák kell szegezni lécek mérete 20 * 20 mm. Bankoknak kell rögzíteni csavarokkal vagy szögekkel még jobb. Bank szerelt elülső szélén a felső perem. Lehetőség lesz ülni, de a fő célja, hogy támogassa az árboc!
Mielőtt rögzítse az elülső bank, szükséges, hogy egy négyzet alakú lyuk 50 * 50 mm. És a gerinc létre kell hozni egy fészek 10 * 15 mm és mélysége 10 mm. A lyukak a bank és a foglalat kell elhelyezkednie ugyanazon függőleges vonal!
Hogy ne érjen a földre Eleinte a hajót le kell engedni közvetlenül a vízbe, hogy a kis kavics és homok nem tapadnak a gyanta. Ezen kívül, hogy megvédje a bőrt kátrányos szükség 30-40 napig, azaz, amíg a gyanta teljesen száraz.
Ahhoz, hogy ez a hajó kormánykerék nem történik. Kormánykerék, mint minden halászhajó helyébe a tat evező, amely néhány előnye, mint a felfüggesztett kerék. Azaz, a lapát táplálhat egyszerre irányítani és lapát.
Ebben az esetben, ha vannak lyukak véletlen, azokat ki kell javítani a belső darab lemez. A foltok, amelyek mérete nagyobb, mint a tényleges lyuk, meg kell verni egy 12 milliméteres körmök, valamint a gondosan proshpaklevat.
Hajó tárolás során meg kell tenni a tető alatt. És annak érdekében, hogy a hajó kevesebb helyet, és ez is lehet akasztani.
Minden hajó teljesen kész.
Hasonló házi:
