A működési elve az autó a termosztát
A lényege a készülék működését az a tény, hogy egy speciális folyadék hűti a tér között, a motor és a hűtő. Ennek eredményeként ez az eszköz gondoskodik a motor optimális üzemi hőmérsékletét. Másfelől, a motor miatt az optimális üzemi hőmérsékletet hosszabb időn át, és gyakorlatilag nincs kitéve különféle meghibásodások. Szintén egy jó termosztát biztosítja a nagy gyorsulás a motor, ami nagyon fontos a pilóták számára, akik szeretnek gyorsan vezetni a kocsijába.
A történelem a részleteket létrehozásának
Az első ilyen elem, mivel a termosztát használták 1922-ben. Miután több sikertelen kísérlet történt és javítása bizonyos tulajdonságai, akkor használjuk fel a motor hűtőrendszerét máshol. Ezzel részletesen óta folyamatosan javult minden évben. Most van egy hatalmas számú fajta termosztátok, mind árban, mind a különböző jellemzőit.
A termosztát helye és szerkezete
A fénykép a termosztát eszköz áramkör
A termosztát általában található a tetején a motor. Azonban, a pontos helyzetét az a rész függ az autó modell és a szerkezet a hűtőrendszer. A modern autók termosztát általában szerelve fölött a fő motor szelep. szándékosan # 8213; Ez a készülék egy speciális szelep, amely kerül egy réz vagy alumínium szerkezet. Bent a bura egy henger, amely tartalmaz egy speciális hűtőközeg. Ahhoz, hogy a termosztát jól szerelve a motor, van egy speciális mellékletet. Egy anyag kémiai, ezért mielőtt öntjük a termosztátot, akkor ajánlott, hogy viseljen kesztyűt, és ne érintkezzen csupasz bőrt.
A fotó az autó termosztát alkatrészek VAZ-2114 (Lada) 2115
Működő termosztát elég egyszerű. Ha a gyújtás a motor, a termosztát zárt állapotban, és mivel a folyékony kezd melegedni, miközben egyidejűleg melegszik, és a járművet. Amint a folyadék, amelyet található a hőmérséklet eléri a 90 fok, akkor automatikusan átvált a hűtési üzemmódban. Ha a folyadék ebben a készüléket lehűtjük, kinyitjuk a lyuk, amelyen keresztül a motor ekkor lehűl, és a radiátor.
fajták termosztátok
Érdemes megjegyezni, hogy abban a pillanatban van többféle termosztátok:- odnoklapanny;
- kétlépéses;
- Két szelep;
- elektronikusan vezérelt.
Egyikük megvannak a maga előnyei és hátrányai. Az ár komoly különbségek. Például, a hazai, mint a külföldi termosztátok olcsóbb különös tekintettel a német. Ezen kívül vannak úgynevezett univerzális termosztátok, amelyek alkalmasak arra, hogy szinte minden motor és az egyén, amelyek célja az adott motor modell.
Odnoklapanny termosztátot. a leggyakoribb mellett a fenti jellemzők írják le pontosan ilyen. Odnoklapanny termosztát meglehetősen régi modell, amely általában nem biztosítja minden igényeit a motort.
Két szelepet és egy kétfokozatú termosztát meglehetősen sok, mint az előző modell, azonban több speciális funkciók, amelyek megjelennek a mennyisége a hűtési folyamat.
A legmodernebb fajta eszköz elektronikusan vezérelt. Ez a fajta termosztát a legmodernebb és funkcionális. Egy elektronikus vezérlőrendszer által biztosított teljes körű, folyamatos hűtés a motor ciklus, ami működhet automatikus vagy kézi üzemmódban. Ez a rész kell megállapítani kizárólag a modern autók, figyelembe véve, hogy az autó jó, fedélzeti számítógép, amely egy termosztát funkciót.
Egyes motorok, közvetlenül felszerelhető két termosztát. Ez a kialakítás főleg létezik motorok, amely kettős hűtési rendszer. Egy felelős fűtés a vegyipari, a másik, ellenkező rendelkezik állandó hűtés a motor, még akkuüzemben hogy eredendően egyedi jellemző, és viszonylag új a modern technika.
Érdemes azt mondani, hogy az elem leggyakrabban elromlik, mert előre látható számunkra kezdetben rossz motor. Nagyjából elmondható, hogy a termosztát kezdődik az első indításnál a motor gyújtás és amikor a motor nem működik megfelelően, és gyakran elnyomták, és a termosztát elég erős kockázatot lesz a hibás.
Itt talán, és minden, amit tudni kell egy autó adatait. A cikk elolvasása után, akkor képes lesz arra, hogy megértsék az alapvető működési elvek az autó a termosztát, hogy megértsék a szerkezet és a feladatokat e része az autó.