A villamos vezetőt

A kifejezés villamos vezetőt két értéke van: 1) az elektromosan vezető anyagból (például fém vagy elektrolit), 2) az elem, cikk vagy a szerkezet, amely lehetővé teszi az elektromos áram továbbítását.

Az első értéket használjuk a fizika, anyagtudomány, ahol az összes anyagot az elektromos vezetőképesség vannak osztva vezetékek, szigetelők és félvezetők. Az energetikai technológiák nagyobb valószínűséggel használják a második kifejezés jelentését. Hajtómű elektromos energiát vezetékek is előfordulhat - az egyik elemről forrásból adó vagy vevő az elektromos energia egy másik csatlakoztatásával vezetékek bizonyos távolságra néhány nanométer (például integrált áramkörök), hogy több méter (például egy nagy teljesítményű elektromos berendezések); -? egy villamos elem a másikra vagy egy erőmű másik elektromos vezetékek felett a parttól néhány méterre van (például egy telepítés) több ezer kilométerre (a nagy energetikai rendszerek).

Egy sor vonalak és csomópontok telepítési nevű vezetékeket. és a készlet vonalak és csomópontok összekapcsolása az erőmű, - az elektromos hálózathoz. Cél és mértékben energiaellátó rendszerek megkülönböztetni gerinc (core) és az elosztó hálózat, a vállalkozások és a kézműves Intershop hálózat munkatársai.

Ábra. 1. Az elv a készülék első villamos vonal Stephen Gray. 1 kender kötél (drót), 2, selyem zsinór (szigetelők)

Az átviteli technikákat alkalmaznak rugalmas és merev vezetékek. Az első csoportba tartoznak a különböző vezetékek és kábelek. a második buszon. Vezetékek és abroncsok szigetelt vagy nem szigetelt (csupasz). Szigetelt vezetékek és kábelek tartalmazhat egytől több vezeték. elszigetelve egymástól.

A jellemzője a kábel tömített héj készült polimer anyagok (például, polivinil-klorid) vagy fém (most már gyakran alumíniumból készült, főleg ólom) védelme vezetékek a káros környezeti hatásoktól. Egy egyszerűsített besorolása a vezetékek saját rugalmassága, a szigetelés és az alkalmazás ábrán látható. 2.

Ábra. 2. Besorolás vezetékek (egyszerűsített)

A fém részét élő, attól függően, hogy a szakasz és a szükséges rugalmasságot lehet szilárd vagy áll huzalok; huzalátmérő ily módon változhat a tized milliméter (vékony-huzal erek) a néhány milliméter. A szükséges vezetékek

-? magas elektromos vezetőképesség,
-? jó kapcsolatot tulajdonságok
-? nagy elektromos szigetelési ellenállás,
-? kellő mechanikai szilárdságot,
-? elegendő rugalmasságot (abban az esetben, vezetékek és kábelek),
-? hosszú ideig tartó kémiai stabilitása,
-? elegendő a tartósság melegítés közben,
-? Kellő hő,
-? védelmet a külső hatásokkal szemben,
-? környezetbarát,
-? egyszerű használat elektromos munka,
-? mérsékelt áron.

Elektromosan vezető anyagok, amelyek megfelelnek a követelményeknek a legjobb
-? tiszta (nélkül szennyeződések) réz,
-? tiszta alumínium (biztonsági okokból, kezdve a 16 mm2),
-? vezetékek távvezetékek
- kombinációja acél és alumínium.
Szigetelőanyagok leggyakrabban használt
-? polietilén [C2H4] n.
-? polivinil-klorid [C2H3Cl] n. ami jobb, mint bármely más anyag ellenáll a tűz, de amely mérgező és veszélyes a környezetre klór -? szintetikus (ideértve a speciális hőálló szilikon) gumik.

A vezetők (és a vezetők a több eres) szerint megosztott céljuk
- ? munkahelyzetbe vezetékek (amelyek magukban foglalják a fázis és a nulla vezetékek esetében a váltakozó áram, egyes hálózatokon, vagy berendezések nullavezetôkben lehet hagyni);
- ? A védővezetőt. biztosításához szükséges a biztonsági emberek;
- ? a kiegészítő vezetékek (például, a vezérlő vagy jelzési kapcsolat). Munka érpár minden izolálható földre, de gyakran az egyikük (általában semleges) földelt. Ebben a rendszerben a föld el, és egyenletesebben oszlik kisfeszültségű fázisvezetőit a földhöz képest, hogy például a nagyfeszültségű hálózatok csökkenti a szigetelés költségeit.

Védő vezetőpályák vannak kialakítva a megfelelő földelés az elektromos részeket, amelyek megsértik a szigetelést lehet energiával ellátni (kitett vezetőképes részek). Ezek a védelmi föld megszünteti a megjelenése veszélyes feszültségek között ezeket a részeket, és a földre, és így megszünteti annak lehetőségét, hogy az áramütés veszélye. Az alacsony feszültségű elektromos hálózatok korábban gyakorolt ​​kombinált védelmi és nullavezetôkben; Most ezek a járművek, biztonsági okokból és a biztonság, egymástól elválasztott.