Avtovaz - 1

1969 óta, kezdett kialakulni a munkaerő-csoportok a növény, a legtöbb ilyen emberek voltak, akik építették a növény. Folytatás telepítés gyártóberendezések, előállított 844 hazai gyárak, üzemek 900 a szocialista közösség, a vállalkozások Olaszországban. Németország. Franciaországban. Angliában. Az Egyesült Államokban és más országokban.

Összeomlása után a Szovjetunió

Az épület a növény éjjel

Szintén felállás „AvtoVAZ” alá került az állami program támogatásának kamatlábai autó hitel. [12]

A tulajdonosok és a menedzsment

tulajdonosi struktúra

Alliance Logo «Renault-Nissan»

vezetés

Különböző időpontokban, a vezetők autó volt:

tevékenység

fő termelési

A szerkezet a termelési egység OJSC „AvtoVAZ” magában foglalja:

kohászati termeléshez (ICC);
kovácsolás termelés (ERP);
testépítő összeszerelés és termelés (SCP);
mechanikai egység termelési (SME);
szerszámkészítő (LADA Tools Co., Ltd);
gyártóberendezések karbantartása és javítása (AVTOVAZPROO Ltd.);
műanyag termékek gyártása (PPI);
kísérleti termelés (OPP);
termelési formák és hozzávalók (PCA) [26].

A folyamat a szerelvény járművek végzik öt sor a szállítószalag. Minden autó kiadásra kerül az autó áthalad a személygépkocsi break-pálya két gyűrű alakú pálya és az egyes szakaszok vizsgálati felületre.

Összeomlása után a Szovjetunió. ennek eredményeként a privatizáció. minden vállalkozás váltak részvénytársaságok és tovább haladt a tulajdonosok. Jelenleg ezek a növények továbbra is ellátja a termékeiket „AvtoVAZ” és más autógyárak közé tartozik.

Tudományos és műszaki központ

Az épület tudományos és műszaki központ Autovase

Nézd meg a tesztpálya a 24. emeleten a növény

A szám beírása után az OJSC „AvtoVAZ” A részvényesek a francia cég a Renault úgy döntött, hogy csatlakozik STC „AvtoVAZ” a globális mérnöki szövetség Renault / Nissan. [28]

Az első modell a növény által termelt - VAZ 2103 és VAZ-2101 a motor-Museum (Riga)

Ez a rész hiányzik hivatkozások információforrások.

Annak ellenére, hogy a relatív lokalizáció a fő piaca „AvtoVAZ” autók a gyártás megtalálható még a legtávolabbi sarkában a földön, még a legfejlettebb országokban. Például Ausztráliában. Új-Zélandon. Kanadában. Németország.

aktivitás mutatói

Body Lada Kalina a fő szállítószalag

Autógyártásban alkalmazottra jutó mintegy 5 [forrás nem meghatározott 451 napos] járművek évente, például a «Renault S. A. „Ez a szám 19 autó évente, míg a Honda Motor - 25 autó és 88 motorkerékpár évente arányban a foglalkoztatottak száma.

járműgyártás statisztika (db.)

kapcsolt vállalkozások

Az aránya részvénytulajdonban

LLC "Lada eszköz"

OOO «Volzhsky Machine-Building Plant”

PTI - feldolgozó berendezések

Hivatalos forgalmazója a tartalék alkatrészek értékesítése

JSC "Lada Service"

LADA kereskedői hálózat. Ez hozza össze 140 kapcsolt regionális társaságok

JSC "AVTOVAZTRANS" (VAZ Trust)

A közúti és vasúti

JSC FGC "LADA HOUSE"

CJSC „építőanyagok Plant”

Egyesíti pihenés, "Fortune", "Strezhen", "Barátság", "Blue Harbour", "Usinsk", "Scarlet Sails"

A nem állami „AvtoVAZ” nyugdíjalap

Számítógépes szoftver valójában egy jogi személy DIS (Igazgatóság AVTOVAZ információs rendszerek)

Jelenleg a kereskedelmi forgalomban kapható autók:

motor módosításai VAZ-2101 a "Harmónia Classic";
motor módosításai VAZ-2108 a "Harmónia Samara", "Harmónia 110" és "Kalina";
motor VAZ-2112 és változatai a „Harmónia 110”, „Kalina” és „előtt”;
Motorváltozat VAZ-2121 "Lada Niva";
VAZ-1118 motor a "Lada Kalina".

Ezen kívül a „AvtoVAZ” továbbra is termelni alkatrészei, modellek a termelés alól kivont vagy előállított más városok Magyarországon és külföldön.

A főbb tervei OJSC „AvtoVAZ”:

éves gyártási

Római számokkal jelzett generációs autók.

Latin írás autó nevek

A használata zsargon

A gyűjtemény egyes modellek 1:43 VAZ

A „medence” általában elkezd beszélni, hogy fáj, vagy megalázni minket. Hiábavaló erőfeszítés! Hálásak vagyunk a termék minőségét, megértik, hogy termel költségvetési autó, ami helytelen összehasonlítani osztályok gépek C, D, E vagy SUV.

Gyakran használják szleng neve elnevezésére személygépkocsi modellek által gyártott „AvtoVAZ”:

Talán ez a rész tartalmazza az eredeti kutatás.

(Előfordul, hogy a „véső”, és az úgynevezett második generációs Samara (2113, 2114, 2115), amely különbözik a későbbi verziókban az első injekció csak megjelenésében és előre szárny).

"Chetyrka" vagy "Chepyrka" - VAZ-2114
"Cservonyec" vagy "csipog", "Ten" - VAZ-2110. Más néven „Ten” gyakran használt utal a „tizedik” (VAZ-2110. VAZ-2111. VAZ-2112) a családi autók.
„Terhes antilop” (a jellegzetes formája a hátsó kerékdobok) - VAZ-2110.
"Matryoshkák" - VAZ-2112.
"Kalina" - Lada Kalina.
„Medence”, vagy a „Bowie” - becsmérlő neve autókat a növény által termelt, használják a kritikus média anyagok [45]. vagy a magyar közösség aktivistái szemben emelése importvámok a külföldi autók, és a támogatást a „AvtoVAZ” rovására az állami költségvetés. [42] Használja (mind az autók és a növény maga), valamint egy változata a „Taz” - rövidítése „Togliatti autógyár” - azzal az érvvel, hogy a név a szovjet autógyáraiban kell mutatni a várost, ahol azok elhelyezkednek (GAZ, MAZ, KrAZ) és a „VAZ” th éppoly könnyen és nevezhető Gorkij (Nyizsnij Novgorod) Automobile Plant.

Szinte az összes modell gyakran egyszerűen száma „négy” (2104), „dvenashka” (2112), „Kilenc” (2109), stb ...

Jelentősebb alkalmazottak

Ez a cikk hiányzik hivatkozások információforrások.

Evseev, Alekszej Szergejevics - vezető kohász, tanszékvezető fejlesztésére irányuló termelési eszközök és szerszámok.
Isakov, Valentin Ivanovics - főigazgató.

Ognev, Gennagyij Nyikolajevics - Miller Rend Parancsnoki Munkaügyi Glory három fok. [46]

érdekes tények

Identity "veterán Volga Automobile Plant"

1987-ben megjelent bélyegen a Szovjetunió. szentelt 250. évfordulóján a város Togliatti. ahol a stilizált látható: Stèle a bástya, a fő szállítószalag és az épület a kohászati testben.