Az ébresztő beállítása egy motorkerékpár, a választék és a működési elve
Motorkerékpár - ez nem csak egy közlekedési eszköz, valamint egy hűséges barát, és pótolhatatlan asszisztens. Gyakran a veszteség a vas ló társul a halál egy élő személy.
Még megtörni a motorkerékpár nem olyan sértő, mint hogy ez kezébe csalók.
Annak érdekében, hogy a lopást egy motorkerékpár, akkor a különböző védelmi módszereket.
A legnépszerűbb módszer mindenféle riasztók és zárszerkezetek.
Mi a különbség az ilyen létesítmények és az autó biztonsági rendszer? A fő különbség - tömör. Mivel a hely a kerékpár sokkal kisebb, mint egy autó.
Következő különbség az, hogy a beépített dőlésérzékelő jellemzően állítható érzékenység, és végzi távirányító.
És végül, a védelem a kerékpár - egy nagyon nehéz feladat, és lesz szükség engedélyre kombinációja mechanikus zárak és elektronikus eszközök.
Így a riasztás nem 100% garantálni a biztonságát a vas barátja.
Egy jó mellett ez lesz a használata egy speciális kábel, amely blokkolja a hátsó kereket, és lesz akadálya, hogy lopás.
Ezen túlmenően, kívánatos, hogy vesz egy pager, amely tájékoztatja a tulajdonost előre a lopás kísérletével, még ha a tolvaj megpróbálja letiltani a szirénát.
Signaling képviseli, mint egy blokk a hangszóró, amelyből 4 huzalok. Egy vezeték megy a „plusz”, a második a „mínusz”, a harmadik antenna és a negyedik a start / stop gomb motort.
A szállítási riasztással kulcskarika, amelynek köszönhetően vezérli a rendszer. Riasztás működik akkumulátorról 12V
biztonsági rendszer tervezése a következő. Mechanikai védelem, amit használnak, mint a zár az első felni fék, vagy masszív Fetter. Riasztás kellene motorkerékpár motorblokk, amelynek érzékelője ütés vagy billenő mozgása, személyhívó, valamint a sziréna és egyéb kiegészítőket.
Fontos, hogy csökkentse a érzékelőket és helyet kisodródás kesztyűtartók. Cserélje ki őket hagyjuk nád eszközök eltávolítjuk a riasztás lakások.
Mivel a hagyományos végálláskapcsolók kell javítani fém kapcsok, sajnos, a „motorháztető hely”, hogy ezt nem mindig reális.
Reed kapcsolók vásárolt figyelembe véve, hogy az aktiválás összes érzékelő kontaktus zár. Ne zárja ki azt a lehetőséget, hagyományos reed kapcsoló, de akkor kell egy ellenállás 20 ohm és egy dióda csomópont a reed kapcsoló.
Hasonlítsa össze az alapvető jellemzői Jawa 350 részletes táblázatot.
Iz Planet Sport 650 Rotax, a motorkerékpár, amely soha nem került sorozatgyártásba.
Riasztó motorkerékpáron visszajelzést
működési elve
Normál szett jelző érzékelők, amelyek érzékenyek a sokkok és a kiválasztás kulcstartót és fogadása figyelmeztető hang.
Meglévő láncok és lakatok nem mindig megbízható lopás ellen a vas barátja. Ezért, annak érdekében, hogy ne kelljen aggódnia többet, mint a kerékpáros az utcán, kiváló teljesítmény lesz a telepítés a rendszer visszajelzést.
előnyök
Riasztás visszajelzést megbízhatóbban védi motorkerékpár szemben modellek visszacsatolás nélkül, amelyek reagálnak csak mechanikai tényezők.
Vagyis, ha egy betörő belép az üzemi állapot, azaz ahol az érzékelő van telepítve, a távoli megkapja a hullámok az érzékelő és a befogadó továbbít egy hangjelzés.
faj
Riasztás Starline egy motorkerékpár - a legújabb biztonsági rendszer párbeszédablak kód, amelynek célja, hogy megvédje a motorkerékpár, robogó, kis terek.
A védelem kódot alkalmazni a kódolási algoritmus ultra személyes kulcs titkosítási parancs bit 128 és innovatív módszert ugráló frekvencián.
Amikor elküld egy parancsot, az adó-vevő alakítja a frekvenciáját egy egyedülálló program során minden feladás.
Ezt a technológiát használják először a riasztó, és a legbonyolultabb hacker. Ellenáll minden népszerű kodgrabberam.
Riasztó motorkerékpáron az autó fut - ez egy olyan rendszer, amely az automatikus elindítását végző távoli bekapcsolja a motort, és a szállítást, megvilágított parkoló világít vagy villog, a „sürgősségi banda”.
Riasztás van néhány különbség a modellek, de azt mondhatjuk teljes bizonyossággal, hogy az ilyen típusú jelzés több előnye, mint hátránya.
Zárak kerékpár riasztás a következő típusok:
- Lock „zárójel”, hogy felmászik az első féktárcsa.
- Védő áramkör zárral.
- Garázs lopás „horgony” és anti-dokkolóval.
- A megerősített lopásgátló kábelt.
- Az U-alakú lopásgátló zár
- Clip-lock szereléshez az első féket.
- Zárak adaptereket, amelyek kapcsolódnak a hajtástovábbító.
Csatlakozó kerékpár riasztások saját kezűleg
A telepítés megkezdése előtt ellenőrizze az akkumulátor töltöttségét és feszültsége kerékpáros hálózat különböző módban. További hiányának igazolása elektromos szivárgási.
Prozvoniv drót, azt találjuk, amit a lánc blokkolva lesz. Ezután tiltjuk az akkumulátor súlya és járulékosan tömítő a központi egység útján szalagot.
Az ébresztés beállításához szükséges kötni, hogy a motorkerékpár és csatlakoztassa a előnyeiről és hátrányairól. Célszerű, hogy elrejtse, hogy nem férnek megnyitása nélkül az oldalsó üléshuzatot vagy lift. Így meghajtására jelet az elektromos vezetékeket.
Ezután hajtsa végre a lezárást megközelíthetetlen területeket. Zárolhatja tetszőleges lánc ( „gyújtás” vagy benzines szivattyú), amely nélkül a kerékpár nem tud elmozdulni a helyszínen.
Ezután kell egy önálló sziréna. Ezután csatlakoztassa a vészvillogót. Azt hogy az antenna a transzponder, és elrejti a pager alján a burkolat.
Minden propaivayutsya sodrás és védi hőre zsugorodó cső. Kábelköteg csomagolva egy jó minőségű szalag, pontosan rögzített vezetékeket.
Aztán vissza a mínusz terminál az akkumulátor a helyén van. Abban hosszú tárolás ajánlott kikapcsolni az akkumulátor negatív kapcsa, különben nem fog gyorsan sikerül. Szerelési jelátviteli látható példaként ezt a cikket.
Monster egy nagyon eredeti design Yamaha XV950 Bolt Star. Fejlesztése amerikai profi.
Jellemzőinek megfelelően a gyermekek ATV Honda Magna ATV 50, el tudja olvasni a honlapunkon. ez egy jó megoldás kezdő vezetők.