Benzin vagy dízelolaj
Melyik motor a jobb: a benzin vagy dízel? Ez a kérdés merül fel, szinte minden avtolyubitelicns választásával egy új „vas ló”. Mindegyik típusnak megvan a maga előnye és hátránya. Róluk, hogy tükrözze együtt avtoinstruktor.
őstörténet
Korábban Magyarországon burjánzó népszerűségének benzinmotorok azt okozza, hogy még a szovjet állampolgár volt a baj, hogy csak a hit nehéz mezőgazdasági gép hajt a dízel. Tény, hogy a dízelmotorok szokott lenni főleg traktorok és teherautók „KAMAZ” és egyéb hasznos a mezőgazdasági gépeket.
Ugyanakkor a Szovjetunióban gyártott személygépkocsik és a dízel, de nagyon kevesen tudják, mert az ilyen járművek főként ment exportra.
Most, megszabadítjuk az előítéletek, sok gépkocsi-tulajdonosok komolyan fontolgatja vásárol egy autó diesel. És több oka is van.
Az üzemanyag-fogyasztást és a teljesítmény
A dízelmotor egy nagyobb hatékonyságot miatt nagyobb tüzelőanyag arány (mintegy 20 egység). A benzinmotor, ez a szám eléri a 9-10 darabot. Szintén a dízelmotor üzemanyag keverék szabályozás minőségét, amely el van látva a henger körülbelül azonos mennyiségű levegőt függetlenül a fordulatszám és a terhelés a főtengely.
üzemanyag mennyisége növekszik a terhelés növekedésével. De még a maximális mértéke a befecskendezett üzemanyag mennyisége egy és félszer kevesebb, mint a benzin egységben ezzel a hasznos térfogata.
Azonban az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás. Ez általában kapcsolódó kisebb teljesítményű motorral. Annak érdekében, hogy a két autó ugyanazon modell eltérhet majdnem feleannyi lóerő. Így az egyik, erősebb, ez egy benzinmotor és a többi - a gázolaj.
Tehát, amikor kiválasztják, hogy milyen típusú motor lesz választani üzemanyag-megtakarítás és a szám a „ló”. Minden attól függ, vezetési stílus: ha úgy tetszik sebességet, majd egy dízelmotor, akkor „unalmas”, de ha ahhoz van szokva, egy kényelmes utazást a város, akkor ez a motor teljes mértékben megfelel az Ön igényeinek, hanem megmenti.
Tartósság és az üzemanyag
Elméletileg, hengerek, főtengely és alkatrészek henger-dugattyú csoport az autóban vezetés közben a dízelolaj, kopás lassabban, mint az autók benzines motorral.
Igen, és önmagában gázolaj hogy megakadályozza a motor kopását annak a ténynek köszönhető, hogy mivel a kémiai összetétele és fizikai tulajdonságai égése során további hat kenőanyagot.
Mindez azonban csak akkor érvényes, ha az üzemanyag, hogy jó legyen. De sok autósok panaszkodnak a rossz minőségű magyar gázolaj. Sőt, a rossz csak dízel gyorsabban hozza meg a szíve a „vas ló”. De benzinmotorok sokkal ellenállóbbak a helytelen üzemanyag minősége.
Zaj- és kipufogógáz-
Általában a dízelmotorok zajos több, mint a benzines társaik. Tehát ha van egy autó a turistaosztályon, ez lehet a probléma, mert a motor hangja tényleg elég hangos. A modern gépek magasabb osztályú elérhető minőséget hangszigetelés. amely szinte semlegesíti a zaj a motor.
Ül az autó akkor nem is lesz képes megérteni a hangot, amely a motor fel van szerelve. Ami a kibocsátás, velük valamit, persze, meg kell tenni minden autós. Néhány évvel ezelőtt, egy autó dízelmotorral, ami eléggé könnyen kiszámítható a vastag és a csípős szagú fekete füst a kipufogócső. És ez teljesen normális volt. Nos, ezek a jelek azt mutatják, meghibásodást a dízelmotor.
Ezen kívül, a modern dízel kipufogógáz, amit belélegzünk. A készítmény kevesebb káros a környezetre és az emberi egészségre vegyületek, mint a benzin motor kipufogó.
Ezen kívül a vitathatatlan előnye diesel, hogy párolog kisebb intenzitással, mint a benzin, ami azt jelenti, kevésbé tűzveszélyes. Egy további biztonsági tényező az a tény, hogy a gyújtás rendszert nem használják dízelmotorok.
motor javítás
Annak ellenére, hogy a dízelmotorok tartják tartósabb, mivel a rossz minőségű üzemanyag hiba még mindig gyakori. Ebben az esetben, meg a mester, aki vállalja, hogy vegye fel a dízelmotor készült kiváló minőségű javítást. nagyon nehéz. Az ok meglehetősen bonyolult felépítésű motort.
És akkor is, ha szerencsés a munkavállaló, a javítási költségek nagyobb lesz, mint a benzinmotor, mint alkatrészei dízel meglehetősen drága.
A legnagyobb problémát a tulajdonos a „vas ló” dízelmotorral hibája lehet a szivattyút (a szivattyú felelős üzemanyag-befecskendezés). Az a tény, hogy a költség bizonyos esetekben elérheti a 50-60.000 rubel, ami egyet fog érteni, nagyon észrevehető. A jó hír az, hogy az erőforrás a szivattyú elég nagy.
Működés télen
Ha a folyamatban lévő hidegre, indul az autó reggel - ez egy feat néhány gépkocsi-tulajdonosok. Ebben az értelemben minden nem könnyű, de a tulajdonos az autó benzines a hideg tél egy kicsit jobb helyzetben van. Az a tény, hogy a hőmérséklet -15 fok hagyományos dízel üzemanyag kerül a gél állam, amely nem teszi lehetővé, hogy indítsa el a motort. Ezért autósok kell használni egy speciális téli minőségű üzemanyagot lehetőség, amely nem teszi lehetővé a dízelmotor, hogy göndör, tegyen egy eszköz speciális adalékanyagok, vagy nagyon költséges a telepítése fűtési rendszer.
Akárhogy is, minden típusú motor alkalmas az adott működési feltételek és a vezetési stílushoz. Ezért, amikor kiválasztják kell gondosan mérlegelnie előnyeiről és hátrányairól mindkét motor.
Utóvezetés viszi öröm és az élvezet.
Érdekes kísérlet, mint két autó egy modell különböző típusú motorok:
Jó szerencse, hogy a választás a motor típusa, és légy óvatos az utakon!
A cikk használjuk képpel www.chistoprudov.livejournal.com oldalon