Blog Merchant Navy tengerész, hogyan válik egy matróz

Blog Merchant Navy tengerész, hogyan válik egy matróz

A második csoportba tartoznak, akik már rendelkeznek valamilyen civil szakma a tengerparton, ám a mindenkori pénzügyi állapot vagy egyéb okok miatt úgy döntött, hogy megváltoztatja a kereskedelmi területen a víz. Ezek az emberek mennek, hogy ezt a lépést tudatosan, és csak ritkán, hogy egy sikeres karrier.

Ez volt a második csoport az emberek tartjuk.

Tehát, felébred egy reggel, és megvakarta a herék, akkor jött az őrült ötlet - miért nem pomantulit a tengerek, óceánok. A pénz, a bank nem különösebben keresni, nincs stabilitás, folyamatos válság és a jelzálog és kereskedelmi tengerészet, akkor nem mertek cselekedni idő miatt objektív okok. Sőt, egy pillantást az egykori osztálytársak, osztálytársak, társ-gumiabroncs póker akkori érzi a változás szele már régóta dolgozik a tengeren, és úgy érzi, jó - a gondolat, mint te rosszabb?

Vegyük példaként az események menetét. Az első dolog, hogy a kérdést: „Hol van” megtanulni az alapokat a néhány egyszerű kézműves, tengerész obbivat, mint a rozsda, festék a fedélzeten az eső, mosolygós exec, és még sok más, de nem kevésbé izgalmas. Ha a tenger egyetemen vagy hasonló oktatási intézmény - valószínű, hogy amikor kialakult kóser tanfolyamok elválasztás pénzt szívesen tengerek cserébe a tudás és a fényes héja. Ha vannak olyan kurzusok a területen - ez a jó, ha nem, meg kell tölteni, és egy sétány egy másik városban. Képtelenség, mert már van egy cél, nem?

A lista néhány képzési központok tengerészek képzésének Ukrajna:

Tegyük fel, hogy a képzési központ úgy döntött, itt jön a pillanat, az első jelei elválás pénzt, cserébe az álmát. Ezek a jelek elvették, amikor jelentkezik a tengerészek képzések. Helyette egy minimális csomag szükséges dokumentumok akadálytalan navigáció. Tekintsük a folyamatot részletesebben.

Tanfolyamok tengerész. Minimum tudásbázis közkatonák, amelyek egy része áll elméleti anyag, sajnos, a gyakorlatban ez nem mindig alkalmas. Részben azért, mert a fontos információkat és arhineobhodimyh szempontból a tenger: kötélzet, a hajó a készülék, a kormányzási műveletet, ahol a latrina és makk-gomb, stb

tengerész útlevél (tengerész bizonyítvány vagy a tengerész személyazonossági okmány). A tanfolyamok során meg kell majd rendezni magának egy tengerész útlevél. Központosított eszköz kutatócsoport kell összeállítani és továbbítani profilok megfelelő esetekben. Vagy ennek hiányában, hogy fut először a felvételi az illetékes hatóságok, majd kiállítani, hogy a kikötő kapitánya. Mintegy munkaidő a kapitány, valamint a szükséges csomag dokumentumok jobban előre a Google segítségével.

A trükk az, hogy a kapitányok nem mindig rendelkeznek a formákat. És akkor a napvilágot a közvetítők. Mosolygó gyermek sunyi kancsal és izzadó tenyér, hogy segítsen rendezni egy tengerész útlevelet, akkor is, ha a formák nem importált a kapitány az elmúlt öt évben. De drágább. Mindenesetre, a tartós és adj neki időt, akkor lesz büszke tulajdonosa igazoló dokumentum téged, mint egy tengeri profi. Bár a valóságban, amíg meg nem azok. A költségek egy útlevél tengerész a régióban 1000 UAH. (Kb 2000. Rubelt).

Útlevél. Végrehajtás habozás nélkül. Enélkül csak a kabotázs, csak hardcore.

Megismerése, az alapképzés és a biztonsági eligazítást. A szükséges tanfolyamot. Az eredmények szerint kap a kéreg «Alapvető biztonsági képzés» néhány 500 UAH. (Magyarországon nem tudom, de feltételezem, 3-4 ezer. Dörzsöljük.).

Ebben a bemutató, akkor elmondani elemi óvintézkedéseket dolgozó hajók. Elmélet, tűz képzés mentő eszközök, hajó elhagyása, az orvosi segítséget. Sok érdekes dolgot meg kell tanulni az elméletet a biztonságos, balesetmentes munkavégzés a hajón, hanem vállalják, hogy csinál valami izgalmas lépéseket:
- áldozat egy füstös szobában tűz öltöny és légzőkészüléket.
- ugrás a medencében vagy nyílt víz magassága a harmadik emeleten utánzata a folytatásban a hajó fedélzeten egy követelmény, hogy úszni, hogy elérjük a mentőcsónak.

Mivel a hajó - egy hely a fokozott sérülés lehetőségét, majd a tanfolyam elsősegély nem lesz felesleges: a mellkasi kompresszió, mesterséges lélegeztetés, impozáns gumik, szifon beöntés, egy lövés a fejét, stb Mindez akkor tapasztalat magad edzés közben.

Negyedik szüksége van egy kéreg szakember csónakok és tutajok (jártasság túlélési járművek és készenléti mentőcsónakok, más, mint a gyors mentőcsónakok) (200 UAH, 2-3000). Természetesen cím magáért beszél. Vizsgálja meg és ellenőrzik a üdvösség eszközévé. Míg mindez később, már a hajón, akkor időnként őrölni a fejét egy másik asszisztens vezető alatt havi képzés.

A képzések után, akkor egy kis gyakorlat 1-1,5 hónapon bármely képzési hajó a „Szovjetunió Hőse Abdullah Dermuhamedov”, majd egy bejegyzést az útlevél a tengerész. Abban a hitben, hogy ez az első élmény - a fia hibákat nehéz.

Egy másik lépés eléri a célját, feltétlenül szükséges, hogy átmenjen egy orvosi vizsgálat a profilban egészségügyi intézmény. Szintén meg kell elleni védőoltást a sárgaláz. Minden árnyalatok az események már leírt a cikkben: „Mi a szakmai szelekció.” Az ára a pillanatban: az orvosi ellátás 550 UAH. és a graft 200 USD (1500 rubelt, és 550 ill).

Tehát, ha elvesztette a szokás, és a közös lapok az alábbiak szerint:
tengerész
útlevél
Alapvető biztonsági képzés
Jártasság túlélési járművek és készenléti mentőcsónakok, más, mint a gyors mentőcsónakok
Képzési cum tengerész
orvosi ellátás

Mi töltött sok pénzt, hanem kapott egy díjat az energia és a motiváció.

De! Annak érdekében, hogy a munka a kereskedelem, az utasok, offshore, bármely egyéb hajó - mindenekelőtt szükséges munkát diploma. A következő lépés - az összes fenti dokumentumok, a bevallási és fizetési pályázik a Felügyelőség Képzés és tanúsítás tengerészek. Az ellenőrzés minden aprólékosan vizsgálni, és ha minden áttört, kijelöli a dátumot és az időt a vizsga az állam a Minősítő Bizottság (SQC). Súlyos vének pántokkal ellenőrizni fogja az elméleti képzés és vizsga letételét követő kap jutalékot SCC protokollt. Mindez nyújtsanak átvételét a protokoll egy hónap.

De ez még nem minden. Ezzel a protokollt, akkor ismét rohan a kitaposott úton, hogy a kapitányok cserébe dolgozik diploma (Certificate of kompetencia) és megerősítése a munka diploma (jóváhagyása). És íme - van a zsebében munka diploma nemzetközi szabvány megjelölésével, hogy milyen típusú hajó van a munkához való jogot, és bármilyen feladatban. Ismét kapitányok - nem egy „Vöröskereszt”, és a szeretet nem. Ie kell villa ki akár 300 UAH. (Magyarországon -?).

Minden edzés előtt 4-5 hónappal. Meddig? Ez, persze, külön-külön. De van egy másik lehetőség -, hogy vesz egy munkát tanúsítványt és az összes kapcsolódó tanúsítványok jó emberek. De én nem ajánlom, hogy vásároljon papírokat. Ha úgy dönt, hogy változtatni az életed - csinálni, mint amilyennek lennie kellene.

PS: Még mindig kell „track könyv egy tengerész.” Dokumentum típusának foglalkoztatási rekord szükséges a későbbi tapasztalatcserét diploma, vagy javítani, hogy erősítse meg plavtsenz.