Blue Lakes „Aleksandrovska

A rendkívüli szépsége a hely északi a Perm régió, közel a város Aleksandrovsk - az egész ország hegyi tavak, vízzel gazdag türkiz. Meglepő módon ezek a tavak csak ember alkotta szerkezetek - régi merített kőbányák mészkő bányászat.

A történelem az ipari fejlődés ezeket a földeket kezdett még 300 évvel ezelőtt. Ezután bemutatjuk a Alexander terület tartozott az erős Stroganov, az egyik legnagyobb birtokosok a magyar állam. Bár már eltelt az ipari fejlődés az Urál és lépést tartani a többi gyártó, Stroganovs elkezdik építeni a saját acélművek és elküldte a feltárása a föld érckutatók. És a közepén a XVIII közötti területen Yayva és Kosva fedezte több nagy betétek ironstone (Kizel, Gubaha stb), építette vasmű és vasöntödék. Hogy dolgozzon ezen a területen volt más tulajdonosok: a végén a XVIII században, ezeket a földeket vásárolt Stroganoff Vsevolozhsk és Lazarev.

Az első vasmű épült 1808-ban a folyó Lytva - valójában Alexandrovsky növény, elindul jövő városi Aleksandrovsk. A második üzem megjelent 1811-ben a folyó, és nevezték Vilva Vsevolodo-Vilvenskim. A nevét a növények kaptak nevében Alexander és Vszevolod Vsevolozhsk, a tulajdonosok ezeket a földeket.

Az egyik a szükséges komponenseket az acélipar volt fluxus. Ez arra szolgált, hogy csökkentse az olvadási hőmérséklet, salakképző hamu adja meg a szükséges fizikai tulajdonságait és kémiai összetétele. Az itt használt Kohómészkő.

A helyiek azt mondják, hogy a keresést a betétek mészkő szomszédságában Vsevolodo-Vilva fejedelme volt Alexander Vsevolozhsk. És elveszett! És vándor az idő még nem alakult ki a magas mészkő sziklák, ahol megfogadtam, hogy ha úgy dönt, akkor épít erre a sziklára kápolna. A szikla végül meglátta Vsevolodo-Vilva. Megtartotta fogadalmát. Sajnos, a végén 1930 kápolna lebontották. A mi korunkban, a falusiak Quarry, Mészkő, veterán Sergey Nikolaevich Klochkov tesz egy keresztet a rock, a memóriában „nagy dolgozók kőbányákban sziklafalak ragyogó, védelem és tisztelegni.” Kereszt tökéletesen látható az út szélén kőbánya mészkő Aleksandrovsk után adja át a hajtókákra karrierjét.

Továbbá a rock és lefektette a denevér - a hegyen az úgynevezett Old. Végén a XIX században a kitermelés nagy tisztaságú mészkő annak szóda gyár Bereznyiki, Perm indult az első kereskedő II Magyarországon Lyubimov. És több mint 100 éve a gyomrában a Alexander használt terület szóda. Az 1930-as, a kőbányák volt egy kis falu, amely eredetileg így nevezték - Mészkő Bányászati, később a név csökkentettük kőbánya mészkő. A legnagyobb és legismertebb kőbánya található, nagyon közel van az út szélén a Sándor, néhány tucat méterre délre. Hossza 800 m, szélessége 200-240 m, mélysége 70 m. Ez a legmélyebb tározó Prikamye. Amikor az emberek beszélnek a Kék-tó, ez általában azt jelenti, a kőbányában. Shavrinsky nevezte - a memóriában az egykor helyet itt Shavrinskoy szerelhető viszont kapta a nevét egy bizonyos személy név szerint Shavrin. Karrierfejlődés Shavrinskogo Soda Plant indult vissza a zord háborús években - 1943-ban.

Szokatlan színű - napos időben, azúrkék és türkiz felhős - ez ad egy szuszpenzió finom részecskék mészkő a vízben. Nehéz elhinni, hogy ilyen vízben a halak élnek, de ők is gondoskodik a víz alatti vadászat. Lakosság Alexandrovska szeretnek fürdeni ezekben a bányákban. Azonban a bank épített rekreációs központ és egy csónak rámpa lehet szükség a pénz. A legszebb kilátás a „tó” megnyitja az észak-nyugati szélén a gödör. A kőbánya és a falu torony ház egy aprítás és szűrés növény, amely nyert a törmelék mészkő sziklák.

Az északi Shavrinskogo karrier, 1,7 km-re a főúttól, egy másik kék tó - a Morozovskiy pályára. Ő egy kicsit kisebb és nem olyan mély, mint a „nagy testvér”, de nem kevésbé látványos. Hossza 1,4 km, szélessége 150 m. Ami van egy enyhe kanyarban. A név a kőbánya volt talán a neve Savva Morozov, a híres moszkvai kereskedő, az viszont a XIX és XX században tulajdonú Vsevolodo Vilvenskim növény. Alapján szinte összeesett vasgyártás szervezett gyárat fa száraz desztillálásával készül - a termelés aceton és egyéb vegyi anyagok, amelyek szükségesek voltak a gyártás festékek szövetek gyártó cégét.

Mentén nyugati oldalán a bánya egy aszfaltozott út összekötő falu mészkő bánya, az útvonal Bereznyiki - Aleksandrovsk. A leglátványosabb kilátás nyílik a tóra nyitva áll a déli és északi oldalán a gödör. A déli parton, akkor is vezetni autóval a vízbe. És az északi oldalon, a kavicsos úton egy jó autóval vagy gyalog, akkor mászni a pengét.

Nem fogja megbánni emelkedik! A felső penge nagyszerű kilátás nyílik a környékre: lábánál kezdődik a hosszú Morozovskiy kőbánya, ami látható volt, hogy más pályára és az otthoni falu kőbánya nyugati torony ház falu Vsevolodo-Vilva és csövek „metil” vegyi üzem, örökös Morozov gyár. Távolság a cső jól látható és Yaivinskaya TPP ház, amely több mint 50 km-re, a villamos energia Bereznikovsko-Solikamskiy ipari egység. Az északi, látott Ivakinsky denevér, lassan „felfalja” a hegyen Matyukovuyu - az előfutára a hatalmas Urál.

Betétek mészkő Vsevolodo-Vilvenskogo lerakódásoktól a tengeri környezetben 350-300.000.000 évvel ezelőtt - a karbon és a perm földtörténeti időskála fejlődés a Föld történetében. És megalakult az Urál-hegység, ezek a rétegek a mészkő gyűrődött be ráncok és emelt a felszínre. Az eredete a mészkő emlékeztet a sok fosszíliák az ősi tengeri élet: a korallok, crinoids, brachiopodák. A betét feltártuk számos területre, így különféle egyéni karrier Shavrinsky, régi és új Mountain, North Mountain, South Shavrinsky és Crossroads, Észak- és Dél-Morozovskiy hegy Matyukovaya és Nagyezsda. Jelenleg a mészkövet bányásznak elsősorban a törmelék. On Ivakinskom karrier (mount Matyukovaya) extraháljuk Mészkő kohászati ​​termelés (olvasztás titán és magnézium Corporation VSMPO). Soda mostantól részt vesz a fejlesztési északra található Chanvinskogo területen.

kőbányák térbeli elrendezésére kép „Yandex”. Sárga jelzésű utakon, amelyeken lehet kapni őket a városok Bereznyiki és Aleksandrovsk. A piros pontok - ez a legérdekesebb megfigyelés platformokon.

Hogyan lehet eljutni a „Kék tó”

Tömegközlekedéssel a Perm kék tó érhető el busszal Perm - Alekszandrovszk (a Bereznyiki), kérve a vezető megáll a hajtóka Chanvinsky kőfejtő, ahonnan mozogni gyalog mentén aszfaltozott út déli irányban. Mielőtt Morozov karrier megy mintegy 1,5 km.

Autóval Perm is megy az úton keresztül Bereznyiki. Távolság Perm 234 km.

A városok Alekszandrovszk Bereznyiki, Kizel a boxba könnyen megközelíthető vonattal, meg kell kijutni a stop „148 km”, és megy az úton egy kicsit több, mint 1 km-re keletre, az irányt Alekszandrovszk.