Általános szabály, hogy egy jó házi stúdiójában van egy csomó eszközök és készülékek, hogy lehet használni, hogy megkönnyítse a kézi munka és a hatékonyság javítása. Például az ilyen mechanizmusok lehetnek csökkentését fogaskerék.
A legtöbb esetben meg kell változtatni a kisebb oldalon a kimenő tengely forgási sebesség vagy nyomaték növelésére rajta. A design, a sebességváltó lehet sebességbe, féreg, vagy a kettő kombinációja, valamint egy vagy több lépcsőben. Az alábbiakban nézzük meg, hogyan lehet egy egyszerű váltó kezével.
Hogyan készítsünk egy fordulatszám-csökkentő áttétel
- Az egyik legfontosabb és kritikus alkatrészek a szűkítő ház. Hogyan helyesen úgy kell megtervezni és kivitelezni, attól függ, hogy a relatív pozíciója a tengelyek és tengely, a rések között a fogaskerekek és az illesztési rések támogató podshipniki.V ipari hajtóművek szinte minden szerv által gyártott öntvények öntöttvas vagy alumínium ötvözet, de ezt otthon szinte irreális. Ezért a legjobb vagy vegye fel, és befejezni az igényeinek megfelelően kész ház, vagy hogy ez egy hegesztett acéllemezből. Azonban ebben az esetben meg kell jegyezni, hogy a hegesztés során a fém is „történet”, és meg kell hagyni a juttatás végső feldolgozás csapágy helyzetben, hogy mentse a tengely irányára.
Egyes mesterek jöttek más módon -, hogy nem zavarja az unalmas munkát, teljesen zárt ház, és a fészket csapágyak használt csőszeivények, hogy kerüljön a megfelelő pozícióba, majd végül a helyükön tartott csavarokkal vagy hegesztéssel. Annak érdekében, hogy a fenntartó a hajtómű, akkor ajánlott, hogy a levehető felső fedél ház, és alatta, hogy egy leeresztő lyuk elvezetésére fáradt olaj;
Tengelyek és tengely fogaskerék szolgál támogatja a fogaskerekek. Általános szabály, hogy egy egylépcsős hajtómű tengelyek csak merev fogaskerék rögzítő (leszállás vnatyag, írtunk vagy bordás). Azaz, a két fogaskerék forog a saját tengely. Axis akkor használjuk, ha azt akarjuk, hogy helyezze be a fogaskerék közbenső fogaskerék (például annak érdekében, hogy az ugyanabba az irányba forog a bemeneti és kimeneti tengely). Ezt a fogaskereket szabadon elfordulhat minimális hézag a tengelye körül, és az elmozdulás oldalon, rögzített vagy makacs váll és egy anyát vagy reteszelő hornyolt alátét. Amint az anyag tengelyekhez javasolt stal10 ... 45 amelynek megfelelő a szilárdsága és alkalmas arra, hogy a megmunkálandó;
A csapágyak a váltó van az támogatja a tengelyek és a stressz során felmerülő működése sebességváltó. Arról, hogyan illeszkedik rendesen csapágyak függ a teljesítmény és a megbízhatóság a sebességváltó egészét. Mert házi fogaskerék jobb választani a csapágyak zárt típusú, amely zsírkenésű és minimális karbantartást igényelnek. csapágytípus típusától függ a terhelés. Abban az esetben, fogaskerekek elég lesz a hagyományos egy- vagy kétsoros golyóscsapágy. Ha a sebességváltó egy homlokkerekes hajtómű vagy csigakerék, a tengelyen (és így a csapágyak) továbbítjuk a tengelyirányú terhelés. Ilyen esetben szükség van, hogy egy görgős vagy golyós ferdegörgős csapágy;
Nem kevésbé fontos a részleteket a fogazott. Ez a hajtómű megváltoztatjuk a kimeneti fordulatszám. A fogaskerekek gyártására speciális vágó eszközök, így gazdaságilag megvalósítható használni kész alkatrészeket leszerelt egységet. Ez a geometria a fogaskerekek és a áttétel függ közötti távolság a fogaskerék tengelyek, és a elrendezése a burkolatát. A telepítés során a hajtómű lényeges, hogy pontosan beállítsa a különbség köztük, mivel befolyásolja a teherbírás és a zajszint működés közben a hajtómű. A hajtóműolajok alkalmas folyékony márka ipari olaj I-20, amely tele van olyan szintre, hogy fedezze az alsó fogak a fogaskerék. A fennmaradó részleteket lesz kenve splash olaj a belső üreg a sebességváltó;
Kiszerelésben tengelyek van szükség annak érdekében, hogy megakadályozza a szivárgást az olaj a váltó ki. Ezek a tengelyre szerelt egységek és általában rögzített csapágy fedelek;
Biztonsági kuplung. Annak érdekében, hogy elkerüljék a véletlen törés az alkatrészek a túlzott terhelés fogaskerék általában egy úgynevezett túlterhelés tengelykapcsoló. Lehet formájában nyírópecek, rugóval előfeszített súrlódótárcsák vagy csőmembrán és ki van választva a helyén;
Csapágyfedelekbe. Ezeket az adatokat, hogy sokkal könnyebb telepítése és karbantartása a csapágyak és lehet vak vagy. Akkor értük a kész részek vagy faragni eszterga.
Az ár a gyártási eljárás:
