Ellenőrző érzékelők absz

Pavel Koro, 32 éves
Vezetek egy Chevrolet Aveo Sedan (1. generáció)
Astrakhan, Magyarország

Akkor miért Bemásztam az ABS. A gépkocsi megvásárlása után, lovagolni egy kicsit észre, hogy a fények a műszerfalon fékrendszer ikonra. Ügyelve arra, hogy ez nem a kézifék, nem a készletek és a szint tormozuhi (összes vnorme) elkezdte a bűnnek az ABS úton ABS ikon világít nem tudom, miért. Legyőztem a fékeket vstopore kerekek, az autó megcsúszott ABS nem működik. De miután a gyújtás ki van kapcsolva keres egy autó minden normális, a fékrendszer jel kialszik, ABS teljesíti. 5-10 percig, vagy több mint ütésektől Bach fények stsuko újra és viszlát ABS. Így akár az érzékelő vagy a vezetékek vagy maga a blog ABS. És itt arra gondolt, hogy sokkal gyorsabb és aranyér nézd meg az összes ebben a gazdaságban.
Úgy döntöttem, hogy cseng a multiméter is olvastam, hogy lehetséges, hogy mérje meg az ellenállást a szenzorok, mert a tartományban: elöl 988 ... 1208 Ohm, vissza 2295 ... 2500 ohm. De mi a helyzet a ping vezetékek törése az érzékelőt az ABS, a fej? Aztán úgy döntött, hogy törekedjen a szöget a fején egy ABS csatlakozók és ez az oldalirányú bővítését a hűtőrendszer, és feltérképezni, hogy távolítsa el a tartályt.

Számára jön a kábelköteget.

Válasszák le a kábelköteget az ABS, a fej, amikor arra szükség van, hogy emelje fel a szürke műanyag rögzítőt lehet látni a képet, és a csatlakozót az abs, meg kell húzni, hogy az oldalán a jobb oldali kerék.
Itt

Most mi csatlakozók és egy érzékelő:
narancs és világosbarna bal hátsó