Lépésről lépésre útmutató
Járművezetők, akik nem akarnak bajlódni az autó használatát STO szolgáltatásokat. Az eljárás megszüntetése a fogaskerék lehet végezni kézzel. Azonban annak végrehajtását kell egy asszisztens.
Mire van szükség?
Végzett munka PPC be kell vezetni az autót a vizuális lyuk, emelt egy lift, vagy állítsa az állványra. Mielőtt megkezdi a kivonulást a PPC 2109 kell ereszteni az olajat belőle.
Ahhoz, hogy távolítsa el a sebességváltó van szükség:
- egy kulcscsomót;
- hegyen
- olajleeresztő kapacitása mintegy 5 liter.
Végezze el az eljárás ajánlott a helyettes.
Kiszerelés kapcsoló átviteli 2109 a következő lépéseket tartalmazza:
- A munka megkezdése előtt az autót nem kell megszakítani - le a negatív terminál az akkumulátort.
- További védelmet eltávolítjuk a motor forgattyúház. Ehhez, kicsavarva a csavarokat révén, melyhez kapcsolódik, egy szervezetben.
- Huzal „tömeg” el kell távolítani a csap kicsavarta a rögzítő csavarokat.
- Ezután engedje el a tengelykapcsoló huzalt a lazítás a csavarokat a hegyét a tengelykapcsoló huzalt. Ezután távolítsa el a kuplungot.
Vegye le a tengelykapcsoló kábelt
A következő lépés -, hogy távolítsa el a párnákat az indítómotor. A takarmány utánpótlási vonalak.
További lecsavarja az anyát, és távolítsa el a kábeleket az akkumulátor, a szegecsekkel.
Leválasztásához az indítómotor tengelykapcsoló kosarat kicsavarva három rögzítő anyákat.
Finoman húzza az önindító, akkor távolítsa el a motorháztető alatt.
Hogy további munkára van szükség, hogy mozog egy autó. Összekötő rúdra elszakadt a csukló működtető hegyét meglazításával a bilincset meghúzási.
Majd bontja a fordított érzékelőt.
Kikapcsolása a tolatólámpa csatlakozóját
Kapcsolja ki a rögzítő anyákat, húzza ki a kábelt a meghajtó a sebességmérő.
A következő lépés - dolgozni striák. Lőni őket, nem szükséges, egyszerűen meglazítjuk a csavarokat való rögzítés a lengőkarok.
Ezután, elfordulnak csavarok a tartót, hogy a kocsiszekrény, vagy az anyát, amelyen keresztül kapcsolódnak, egy kar stretching, stretching kell hígítani a kezében, úgy, hogy azok nem zavarják.
Továbbá, a csap eltávolítjuk dió, amellyel a labdát csatlakozik a elforduló kar és a rögzítő anya lecsavarásakor labdát.
Most segítségével egy sztrippeléses extrudált ujját a gömbcsukló egy forgó állvány kart.
Majd megszakad kormánymű tippeket forgó bütykök.
A következő lépésben, egy kis feszítővasat, mint egy kar, meg kell feküdniük egyik vége vezetni a csukló és tolja a gránátot a dobozból.
A készülék eltávolítása a helyére tehzaglushku kell telepíteni, akkor egy régi gránátot. Most már folytassa a eltávolítása az utóbbi. Ha nem tesz a fedél és lövöldözni kezd a második hajtás, akkor mozog a differenciálművet a dobozban, amit majd a nehéz megállapítani annak a ténynek köszönhető, hogy a szárak gránátok nem lesz képes-hoz kap a helyüket.
Következő lecsavarta a rögzítő csavarokat, és távolítsa el a pajzsot.
Ezután lazítsa meg a csavart és az anyát, amellyel rögzíthető a tengelykapcsoló-ház és a motorblokkot.
A következő lépésben a motor fix bizonytalanságban. Ezt meg kell tenni, mert megszűnik a PPC 2109 elfordul rögzítő csavarokat a tápegység. Erre a célra az első szárnyak robusztus fagerenda, amelyre akasztani a motort. Pre-szárnyak kell határozniuk anyag védi a festéket, és tegye egy fa alá támasztó rudak fa a területen a támogatás-oszlopok.
Következő, erõs kötelek vagy felfüggesztett vezetékek motort.
Most kell, hogy csavarja az anyákat, hogy tartsa a hátsó támogató egység.
Csavarja kötőelemek bal támogatás
Lecsavarja a dió, a csavar el kell távolítani a bal motortartó bakok.
Ezután hajtogatott motortartó az anyát a támogatást, és távolítsa el a PPC.
Akkor feltétlenül forduljon el az összes kötőelemek, a másik oldalon a sebességváltó. Ezután távolítsa el a dobozt a jármű maga felé húzva. Ebben az esetben meg kell cselekedni óvatosan, hogy ne szakadjon el a tengelykapcsoló kosár.
Az eljárás megszüntetése a ellenőrzőpont 2109 saját kezűleg befejeződött. Akkor továbbra is a javítási munkálatokat.
