Eltávolítása a kormánykerék támogatások, viburnum 2

Úgy döntöttem, hogy megosztom veletek a részletes utasításokat erre az eljárásra.
Úgy tűnik, nincs semmi bonyolult jelen, de van néhány pont,
Megvan olvasni egy csomó különböző online kézikönyveket. Ennek eredményeként - a hibákat
elég megütött a zsebében. És meg kellett változtatni a blokk
vzbore váltókarok. És ez nem kerül semmibe kevesebb: 1100 - 1300 rubel.

Tehát kezdjük. Szigorúan betartja az összes pontok:

1. le az akkumulátor negatív kapcsa. Ezt követően meg kell várni legalább 10 percig. annak érdekében, hogy eloszlassa a légzsák aktivátor kondenzátor.
Terminal lő, és várjon 10 percet. MINDIG. Ha nem szeretné, hogy hatással terhelés párna.

2. Szükséges, hogy kiadja a két reteszt légzsák. Tartanak a két rugós csap.

Annak érdekében, hogy tömöríteni őket, a kormánykeréken, van két lyuk. Ezek található a kormánykeréken oldalon. Ha korábban a kerék nem távolították el ezeket a lyukakat kell csomagolni (valami tömítés típus).

A lyuk a kiadás a zár párna

Ezek a „pecsétek” kell áthatolni. Lehetővé teszik, hogy pontosan Phillips csavarhúzóval.
Ezután veszünk egy lapos csavarhúzóval. Mi tolja a lyukba, és a rugós stop tapogatózás.

Általános nézet nélkül párnát.

Az egyik kezével nyomja össze a reteszt a másik kezével húzza az oldalsó párna önmagára, kattanásig. Ha elengedése után a csavarhúzót párna nem tűzte a helyén, akkor retesz sikeresen törölve.
Ugyanebben meg kell ismételni, másrészt, miközben az első oldalon, t. Hogy. Erről szintén részt.
3. Ezt követően el kell távolítani az alsó rögzítő további párnát. (Lásd a fenti képen airbega)
Rögzítése beszállás ülni elég szűk. Húzza ki őket csak erősen meghúzzák az alsó párnát is.

Banki és airbega jelet.

Itt figyelmét. VIGYÁZAT. az alábbi:
Nem kiszámítása, meghúztam a párna alatt, és ő hirtelen kiugrott a kiegészítő mellékletek. Postings rövid párnát, és az erős kilövellés és feszítse összetört T-alakú csatlakozó airbega. Ő egy ilyen forma és az anyag, hogy bármilyen extra erőfeszítést rolók. Belül ez nem csak a terminál, és még néhány - a fojtó (tekercs típus). Külön-külön, ez a darab a huzal csatlakozókkal nem eladó. Csak együtt a kormányoszlop ellenőrzés.
Tehát úgy mindezt, és ne ismételjük meg a hibákat mások. Kövesse az összes lassan és óvatosan.
4. Engedje el a párnát az összes berendezés, óvatosan csúsztassuk le a kereket.

Húzza ki a két vezetéket sípolás. Akkor vessen egy vékony, lapos csavarhúzóval vagy egy késsel. Feszítse a kis sárga lakat narancs csatlakozó párna.
Meg kell haladni egy kicsit. Ezután távolítsa el a dugót, és tegye a párna félre. Nyílt néz ki:

5. A megfelelő tájolás kormánymű, annak későbbi telepítés, meg kell, hogy egy jel. Vegye ki a mag egy kalapáccsal vagy a marker. Azt, hogy egy jelet a tengelyre pontosan az ellenkező irányba.

További lépések követik egymást, hogy ne szakadjon le a zárat az kormányoszlop kapcsolók, és a tényleges egység maga.

6. reverzibilis, a fej 24 Loosen kerékanya. Csavarja ki nem egészen a végéig. Hagyja csavart egy pár fordul.
7. felrázása kerék a kezében, és húzza át, húzza le a partra. Ő pihent az anyát.
8. vonalba kerék autó, és állítsa a kormánykereket egyenes.
9. Mi vegye ki a zsebcsipesszel. Kombinált címkéket beilleszteni a zárba a kormányoszlop kapcsolók, amint az a képen.

10. Kivéve bármilyen mozgást csavarja le a kerékanya végén. ! FONTOS! Ha mozog a kerék piros zár, ő lebontják a gyökereket a kormányoszlop ellenőrzés.
Mi vegye ki a kormánykereket, átadva a vezetékeket a lyukon keresztül.

Az összeállítást fordított sorrendben hajtjuk végre, ügyelve, hogy a fontos részlet, amit korábban.

Tulajdonképpen minden. Köszönjük!)))