Fehér, fekete és kék füst a kipufogó dízel és benzinmotorok az indokok

Azonosítani a problémát, hogy nem szükséges, hogy ezt a készüléket, de ez segít pontosan az oka a problémák a motorban. Ahhoz, hogy a gázelemző, beleértve a megfelelő felszerelés és helyezzen be egy speciális szondát a kipufogócső. A mérés automatikusan elindul.

A gázelemző ritkán használják, ne vegye meg egyszeri használatra. Az ilyen eszközök gyakran megtalálhatók az állomáson, akkor is lehet bérelni a hivatalok részt vesz a berendezések bérlése. Ha szükségessé vált, hogy megvásárolja az ilyen eszközök megtalálhatók az autó.

Diagnostics a motor és a kipufogó rendszer színes füst

Meghatározni a pontos okát a hiba a kocsi csak a színe a kipufogógázok nem fog sikerülni. Gyakran szükség van egy sor manipulációk

A fáradt gőz kilép, jelezve, hogy belép a hűtőfolyadék a hengerekbe vagy alacsony környezeti hőmérséklet

Bármilyen típusú motor, akár a benzin vagy a gázolaj, és függetlenül attól, hogy a teljesítmény okoz fehér füst két:

• Kapcsolat a hűtőfolyadék hengerek miatt a motor meghibásodása;
• Alacsony környezeti hőmérséklet. Bőséges gőz jelenik alatti kamatláb nulla fok.

Fontos tények bekövetkezése fehér füst:

• Amíg a motor melegszik fel a megjelenése fehér füst normális. Ez annak köszönhető, hogy a felhalmozott kondenzátum a kipufogórendszert.
• Ha a meleg fehér füst nem megy el, és meleg kint, majd nyomja motorhiba fagyálló vagy víz a hengerekbe.
• Shade füst függ annak összetételét és fagyálló. Néha hasonlíthatnak füst égett olaj. Ha a kipufogó gázok azonnal eltűnnek - ez a gőz, füst olajkút is könnyű köd.
• Hűtőfolyadék jut a hengerekbe által okozott repedések a blokk vagy hengerfejben. Lehetőség van arra is, hogy viselje a tömítések és a tömítések.
• A téli gőz távozhat a cső után a motor nem melegszik. Ez normális és okozza kondenzációs bepárlással.

Remedy füst nyári és téli

• Repedések a blokk vagy hengerfejet valószínűleg okozta túlmelegedés a motor. Szükséges, hogy ellenőrizze az összes hűtőrendszer: a termosztát, hűtő és egyéb alkatrészek.
• Ha a hűtési rendszer annak érdekében, be kell zárnia a repedések. Lesz préselése fejegység, hegesztési repedések vagy teljes csere a motor.
• Ha a probléma nem a repedések, majd a csere tömítés és tömítés.

Kékes (kék vagy világoskék)

Kék füst jön ki a kipufogócső, ami azt jelenti, bekerülni a motorolaj vagy hibás alkatrészek dugattyú

okai

Kék füst keletkezik ugyanazon okból, valamint a benzin és dízel motor bármely villamosenergia-rendszer. Ennek fő oka a megjelenése szürke füst - olaj bejutását a hengerek és égést. Ezt okozhatja:

• Fritz STEM SEAL;
• Hibás működés vagy zakoksovannost olaj kontroll gyűrűk;
• Wear más részeinek dugattyú csoport: egy hengerfej blokk, kompressziós gyűrűk;
• A hiba az gyújtógyertyák;
• Vagy gyenge minőségű fűtőolaj;
• Szivárgó szelepek.

Hogyan javíts

Mielőtt eltávolítja kék füst, ez határozza meg, függetlenül attól, hogy a gőz. Hozd az üres papírt, hogy a kipufogócső a motor jár. Ha a vizsgálati darabot a zsír, a motorolaj válik igazán. Ha nincsenek foltok, akkor pár, melyet fent leírt.

Remedy kék füst következő:

• Cseréje STEM SEAL;
• Decarbonizer dugattyúgyűrűk;
• A javítás vagy csere egy dugattyús motor a csoport.

Az autó gyárt fekete füst a kéményből. Ez azt jelenti, keveréke a tökéletlen égés, rossz üzemanyag, vagy hibás működését elektronikus rendszerek

Okai a benzinmotor

Abban az esetben, a benzinmotor több oka van, többek között:

• Pereobogaschonnaya üzemanyag keveréket a hengerek elégetjük túl sok üzemanyagot;
• Gyenge minőségű üzemanyag;
• Hiba égési ellenőrzési rendszerek. Ez magában foglalja a lambda-szondát, egy elektronikus motorvezérlő egység és a másik.

Ezek az okok nem függ a fajta étel, hogy karburátor vagy injektor motor.

dízel

A dízel helyzet bonyolultabb, a fekete füst lehet menni, és közben a motor szokásos működése, de kis mennyiségben. Ha a kipufogó vastag és dús fekete, az okok a következők:

• Gyenge minőségű üzemanyag;
• Pereobogaschonnaya üzemanyag keverék;
• Részecskeszűrő eltömődése (ha van ilyen).

Hibaelhárítás a benzin befecskendező vagy karburátor

• Ha a motor karburátoros, be kell állítani a porlasztót. Ez egy meglehetősen kényes folyamat, és ha nincs elég gyakorlati tapasztalat, hogy jobb, szakorvoshoz kell fordulni.
• Abban az esetben, a befecskendező fúvókák a motor ellenőrizni kell az üzemanyag-rendszer, hanem a szorítás. Ha ők nem teljesen zárt, a motor kap többlet üzemanyag, alkotó korom.
• Emellett mindkét motortípus ellenőrizni kell az érzékelő légtömegáramlás. Abban az esetben, hibás működés arányos elegyet törve, és a palackok egyszer benzin esik.

Hogyan lehet egy dízelmotor

• Állítsa be újra a nagynyomású üzemanyag-szivattyút. A hibás kalibrálás szállított palackokra felesleges üzemanyag.
• Minden más módszerek azonosak azokkal, amelyek kínálják benzinmotorok.

A kipufogócső az autó jön ki szürke füst, jelezve, hogy olajat vagy sebességváltó folyadék a hengerek

Ahol van egy nagyobb mennyiségű füstöt

Okai szürke füst meglehetősen nehéz diagnosztizálni. Ez akkor fordulhat elő, mert a következő:

• Olaj jusson a hengerbe. Néha, ebben az esetben, a füst nem szürke és szürke.
• Ismerkedés a sebességváltó folyadékot a hengerbe.
• Hibás forgattyúház-szellőztető szelepet.

Ezek az okok egyaránt alkalmasak benzin- és dízelmotorok.

Milyen lépéseket kell tennie

• Ha a henger lesz olaj vagy sebességváltó folyadék, hogyan orvosolja az ugyanaz, mint abban az esetben, szürke füst.
• Abban az esetben ki kell cserélni szellőztető szelepet. Szerencsére vannak olyan részei olcsón és gyorsan változik.

Indításkor a dízelmotor a kipufogócső nem megy a füst

Hogyan állapítható meg az ok

Ennek az az oka viselkedés csak egy motor, az üzemanyag nem kerül a hengerekbe.

Mit kell tenni,

Ahhoz, hogy erősít ez a fajta probléma nehéz, meg kell nézni az üzemanyag-szivattyú, befecskendezők, karburátor (ha van ilyen), a huzalok és a gyújtás rendszert.

A probléma az átlátszónak elég gyakori, különösen a motorok, amelyek jelentősebb átdolgozást igényelnek vagy bonyolult diagnosztika. Néha az ilyen hiba lehet diagnosztizálni, és próbálja megoldani magát a lakásban, de ennek hiányában a gyakorlati és elméleti tapasztalattal Jobb a szervizelési Deport.