Fék tárcsa - egy nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1
fék szíjtárcsa
Fék csigák (fékdob) automatikusan ható rögzítőfék rakomány csörlők és gém vannak csavarozva a burkolatok / (ábra. 134) csörlők. Csatiakozótesthez 7 van szerelve a bordás végén a csigatengely 13 csörlő és a tengelykapcsoló-fél 8 van csavarozva a karima a kardántengely nyomatékot a dobozhoz. [1]
Fék tárcsa elrendezve szabad végén a hajtótengely homlokkerekes hajtómű. [2]
Fék tárcsa 5 (ábra. 78 a) van rögzítve mereven a 7 tengely össze van kötve a vezető féltengelyek. Körül ez egy acéllemez a szalaggal 4 olyan anyagból, amelynek nagy a súrlódási tényezője. [3]
Fék csigák. amelyben a vastagsága a felni kapott furat csökken több, mint 50% -a az eredeti méretét, tovább nem használ. Burkolatok kopott 5 0-0 7 eredeti vastagságát, helyébe. [5]
Fék csigák. perem vastagsága, ahol a furatok következtében csökken több, mint 50% -a az eredeti mérete, a további művelet nem engedélyezett. [6]
Fék csigák acélból vagy öntöttvasból és high-grade vetjük alá felületi edzés. Ha kopott, mint 2 mm fékezés tárcsa kell munkálni, edzett és köszörült. [7]
Fék csigák a helyi (lokális) jellege kopás (barázdák), vagy a jelenléte a kis szakadások vibrodugovoy visszaállítani automatikus vagy kézi hegesztéssel. Ahol a keménységi a hegesztési varrat kisebbnek kell lennie, mint a keménysége az elsődleges csiga fém 8-10 HB egység. [13]
A fék tárcsa felszabadul, és a tengely el tud fordulni az irányt süllyedő súlya alatt a terhelés. [14]
Fékdob szíjtárcsa 25 helyezni a másik végét a dob motor bemenő tengely. Az üregben a fékezési szíjtárcsa van egy járókerék a centrifugális 24 ventilátor, ami egy a levegő áramlását eltávolításához szükséges nagy mennyiségű kibocsátott hő gruzoupornym fék az ereszkedést rakomány. Fúj légáramlás szűkítő ábrán látható. A levegőáramlás irányának a hajtóműház készülnek nyílások és a bordák a 22 (ábra. [15]
Oldalak: 1 2 3 4