Felállás, és az árak volkswagen autó (Volkswagen)
kis osztály
- Volkswagen Polo Sedan
599 900 896 900 P K.
Hol lehet vásárolni Volkswagen
- Moszkva ▼
- Budapest
- Budapest
- Adigeföld (Köztársaság adigeföld)
- Áltáj
- Arhangelszk régióban
- Astrakhan régió
- Bashkortostan (Bashkortostan)
- Bryansk régió
- Belgorod régió
- Buryatia (Burjátia)
- Vladimir régió
- Volgograd régió
- Vologda régió
- Voronyezs terület
- Ivanovckaya terület
- Irkutszk régióban
- kalinyingrádi régióban
- Kaluga régióban
- Karélia (Köztársaság Karélia)
- Kemerovo régió
- Kirov régióban
- Komi (Komi Köztársaság)
- Krasnodar régió
- Krasznojarszk terület
- Krímben (Köztársaság Krím)
- Kurgan régió
- Kurszk régióban
- Lipetsk régió
- Mari (Mari El Köztársaság)
- Murmanszk régió
- Nyizsnyij Novgorod régióban
- Novgorod régióban
- Novoszibirszk régióban
- Omszk régióban
- Orenburg régióban
- Orel régió
- Penza régió
- dauer
- Primor
- Rostov régió
- Ryazan régió
- Samara régióban
- Szaratov régió
- Szverdlovszk régióban
- Szmolenszk régióban
- Sztavropol
- Tambov régióban
- Tatarstan (Tatarstan)
- Tver régióban
- Tomszk régióban
- Tula régió
- Tyumen régió
- Udmurtföld (Udmurtföld)
- Ulyanovsk régió
- Khakassia (Köztársaság Khakassia)
- Hanti-Manszijszkban
- Cseljabinszk régióban
- Jaroszlavl régió
Tudja meg, hol lehet megvásárolni a Volkswagen (VW)
Története Volkswagen
Az alapító a német márka a Volkswagen jó mérnök Ferdinand Porsche, a neve egy legendás márka Porsche AG autók. Az egész akkor kezdődött, amikor 1934-ben Ferdinand Porsche kapta a kormányt, hogy dolgozzon ki olyan modelleket személygépkocsik számára a középosztály, más szóval, a köznép. A mérnök három évet vett igénybe a tervezés, majd teszteljük a modellt megrendelt bement a tömegtermelés. Volkswagen VW30, akinek a neve azt jelenti: „népautó” okozott, meglehetősen nagy csodálattal a mérnökök és a vezetők, és még van, hogy a New York Times oldalán. Az újságírók ismert újság elemzi VW30 «bogár» a hasonlóságot a rovarokat. Jó összehasonlítás később a második név a legendás Ferdinand Porsche autót.
Factory, májusában alakult 1938 Wolfsburg, vált a legnagyobb Európában, és teljes mértékben összhangban van termelési létesítmények igényel „népautó”.
A kapcsolat a második világháború volfsburgsky növény alakítjuk háborús termelés, valamint az egész iparág a náci Németország. Köztudott, hogy a vezetés az ország, különösen maga a Führer, nagyon szerette az autók Volkswagen.
Az Advent a békebeli Wolfsburg elfoglalta a brit, aki szerencsére nem rombolta a növény a Volkswagen, hanem épp ellenkezőleg, kiadta a parancsot, hogy a megjelenése több tízezer gépek.
1948-ben a Volkswagen kezelése gyökeresen megváltozott: a vállalkozás vezetésére lett Heinrich Nordhoff. Az ő befolyása alatt a modellválaszték feltöltik Volkswagen cabrio és limuzin, és a hálózat karbantartó járművek kifejlesztett nemcsak Németországban, hanem külföldön is.
Világhírű márkák Volkswagen autók vezetett ki kellene nyitni üzemek Brazíliában, Dél-Afrikában, Ausztráliában és Mexikóban. A 60-as évek közepén a cég Volkswagen lett olyan erős most, hogy is tudtam venni egy Audi. megvette a Daimler-Benz. A létrehozott csoport Volkswagen-Audi (VAG) végül belépett a spanyol márka a SEAT és a Cseh Skoda.
A '70 -es évek elején aggodalomra adták forradalmi modell a Volkswagen Passat elsőkerék-hajtás, valamint a Volkswagen Golf - olcsó és jól felszerelt gép, amely könnyedén nyerte meg a versenyt a saját kategóriájában. Volkswagen kis költség, gazdaságosabb motorok, valamint feltűnő dinamikus jellemzői a Volkswagen - mindez lehetővé tette a vállalat szilárdan elfoglalják az első sor az európai autógyártók értékelésből.
1975-ben kezdődött a termelés Volkswagen Polo szedán, majd újabb öt évre - egy kis autó Volkswagen Jetta.
A 90. a sorban a Volkswagen Vento modelleket és ott Sharan, kényelmes szedán Volkswagen Bora, valamint az új generációs Volkswagen Passat.
Most a Volkswagen AG, a legnagyobb nemzetközi vállalat gyárak tizenöt országban szerte a világon. Aggodalomra ad okot a nem csak a gyártott járművek a Volkswagen, hanem teherautók és furgonok.
Tartomány Volkswagen
Volkswagen felállás hihetetlenül gazdag, különösen ha összehasonlítjuk a többi márka. A vonal VW jelen van, és egy reprezentatív szeletének (Volkswagen Phaeton), és a sport crossover (Volkswagen Tiguan) és összkerékhajtású terepjáró nagy forgalom (Volkswagen Touareg). Ami a kis és a kis középosztály, akkor ez a márka nagyon széles termékskálát. A katalógusban is kisbuszok Volkswagen Touran és kereskedelmi gépjárművek.
Volkswagen költsége kezdődik félmillió rubelt Volkswagen Polo szedán. kapcsolatos kis- és turistaosztályon autók. Ár Volkswagen kis osztály nem haladja meg a 800 ezer. Volkswagen költsége középosztály elérheti a félmillió, és az átlagos - a kettő.