futó motorkerékpár

Sok a félig megsült tulajdonosai motorkerékpárok gyakran megfeledkezünk a bejáratás alatt. És nem csoda! Végtére is, a puszta látványa egy új technikát szeretnék ellenállni a gáz, és egy kört az autópályán a szél. Sajnos, mivel a nem megfelelő betörési motorkerékpár berendezések gyorsan kezd sikerül. beárnyékolja minden örömteli élmény a vásárlás után.

Mi fut?

Között a motorkerékpárosok futó új motorkerékpár tekinthető az első 1,5-3 ezer kilométerre, amelynek során valamennyi berendezés egységek alkalmazkodni egymáshoz, és ezért különösen fontos betartani a sebességkorlátozásokat, figyelembe véve a túlmelegedés az alkatrészek és nem vezetni a magas fordulatszámú motort.

Ha a vásárlás után az új vagy használt, de átesett jelentős javítási motorkerékpár futás nem fordul elő, akkor a valószínűsége, hogy egy gyors amortizáció alkatrészek es technológia nagyon magas.

futó motorkerékpár

A bejáratási időszak az új technológia van eljárások sorozata, amelyek célja, hogy csökkentsék a súrlódás miatti veszteség, kopás néhány egység, valamint meghosszabbítja az életet a motorkerékpár teljes egészében:

  1. Enyhén feszített lánc;
  2. Letétbe menetes csatlakozások, tömítések, membránok, és így a vezérlő vezetékeket. D.;
  3. Kissé gyengébb csavarok rögzítőrész;
  4. Megjelenik egy szabad löket karok felelősek a kuplung, fék;
  5. Egység Components „motor-átvitel” lehet kellően erősen melegítjük;
  6. A mirigyek tűnhet kis labdát kenés;
  7. Gyorsulás a motor működése elégtelen lehet.

Hogyan át egy motorkerékpár fut jobb?

Az első 2000 km, át az újonnan beszerzett eszközök, akkor kövesse néhány szabályt, futni fog hozzáértéssel és jelentős veszteségek nélkül a motorkerékpár a jövőben.

Mielőtt a volán mögé, olvassa el a használati utasítást a gyártó. Ne feledje, hogy az elején nem szükséges, hogy eloszlassa a kerékpár felett a maximális sebességet a gyártó által megadott.

Ha a vásárolt egy kerékpáros, felejtsd el a lovaglás egy utas a bejáratási időszakban. Kétkerekű babakocsi technológia is megvannak a korlátai - lehetetlen áruszállítást, és több mint 1 utas. Motorkerékpár a bejáratás szakaszában nem alkalmas autósiskola, utazás az egyenetlen utakon (gödrök, kosz, agyag, homok), a nagy forgalom, a hosszú meredek.

Motor és üzemanyag

Ekkor lehetővé kell tenni, hogy vigyázzon a motor új motorkerékpár, hozzátéve, hogy az üzemanyag egy kevés olajat, és az így kapott keveréket keverjük jól öntés előtt. Például, egy keverékét 4-ütemű motor kell tartalmaznia mellett benzin 2% olajat és 0,02% a kolloid grafit eszközök.
Mielőtt az utazás, akkor kell, hogy felmelegedjen a motor, ami megakadályozza a főtengely, hogy egy nagyszámú menete.

Ha működik a motorkerékpár üzemeltető sebességet váltani egy időben, vigyázva, hogy ne, hogy a mozgás a berendezések a motor túlterhelése a nagy fogaskerekek, valamint egy hosszú út nagy forgalma, de kis fogaskerék. Ne is a gáz a teljes, legalább az első 1500-1700 km. Az egész futás-bike kell végrehajtani szabadulással rendszeresen a kuplungot.

Futott és a távolság

Hosszan tartó kerékpáros neobkatannoy art anélkül, hogy elfogadhatatlan leáll. Hogy mentse az állam a motort, és a túlhevülés megelőzése, járjanak séma szerint:

  • 100 km - megállás után minden 10km megtett;
  • 200-1000 km - minden 25 km.

Meg kell jegyezni, hogy elhagyása után az első 1000 km, akkor haladhatja meg a maximális kézikönyvben meghatározott, mint a mozgás sebessége a motorjára, és 3000 km után járatni valójában teljes, és akkor már elkezd lovagolni for fun.

Annak ellenére, hogy futás után végsebessége növekszik, szükséges fejleszteni azt óvatosan. Például, a nagy távolságokat nagy sebességgel anélkül, hogy kárt a motor, akkor nem adja át. Ebben a tekintetben, hogy tartsák be a szabályokat - sima gyorsulás és az átlagsebesség.

jó tanács

Ha elhagyása után az első 1000 km, akkor arra a következtetésre jutott, hogy a motorkerékpár és más egységek nem melegszenek fel sok az út során, akkor növeli a sebességet 10 km / h, nem feledve, hogy figyelemmel kíséri a feltétele a motor. Ahogy a hőmérséklet növekszik kell lassítani, ne próbálja, hogy teszteljék az új motor a teszt.

Hosszú utazások nagy sebességgel nem képes ellenállni a nem csak a kezdő vezetők, de az új kerékpárt. Csökkenti a kopást a motor, a vezetés ugyanakkor jelentős távolságot kell tartani a sebességhatárokat, és kapcsolja be a sebességváltó az alábbiak szerint:

  • leküzdeni az első ezer kilométer: 20, 35, 50 és 70 km / h = 1, 2, 3 és 4, az átviteli ennek megfelelően;
  • utazás után 1000 km: 20, 40, 60 és 80 km / h = 1, 2, 3, és 4 transzfer.

    Felülvizsgálja a vonatkozó követelmények üzemanyag és kenőanyag az új motorkerékpár - általában az ilyen adatok rámutatnak a használati utasítás.

    Miután letette az első 500 km, cserélje ki az olajat. A bejáratási olaj motorkerékpár gyorsan telítődik a fém részecskék a motoralkatrészek, amely károsíthatja a készüléket. Ezért szükséges, hogy az olajcserét rendszeresen, és nem csak a szünetben-in.

    Ha a kétkerekű barátja motornál most 1500 km zökkenőmentesen, akkor elkezd gyakorolni vezetés utasokat. Az egyetlen követelmény - nem újratöltés technikák, valamint a gyorshajtás. Ennek hiányában a túlmelegedés és lehívás motorkerékpár, akkor továbbra is kísérletezni növekvő sebességgel, de az ésszerűség határain belül.

    Rendszeresen kapcsolatot a szolgáltatás azonosítására és hiányosságok kifejlesztett technológia során a betörés. A következő egyszerű szabályok és zapasshis csöppnyi türelmet, meg fogja tenni egy kört az új motor a kényelmes és kellemes legyen.

    ajánlott:

    futó motorkerékpár