gyorsulási idő

A fő tényező, amely befolyásolja az autó gyorsulási időt. Ez a motor teljesítménye. Ezen túlmenően, a gyorsulás az autók befolyásolja egy hatalmas számos egyéb tényező. Minden attól függ, a szint az aerodinamika, a tömeg, a gumik. szuszpenziót szerelt típusú autó átviteli, és így tovább. Ezután részletesen ismertetjük az egyes tényezők.

Ható erőket a jármű vezetés közben.

Mi határozza meg a jármű gyorsulási időt.

1) A súlya az autó. És így, ez könnyebb, mint egy autó, annál könnyebb a gyorsulás és a kanyarokban. A gyártók a sport autók, amelyek célja a versenyzés a pályán, teljesen minden eszközzel próbálják csökkenteni a súlyt, miközben hatalmát.

2) Gyorsulás autók. Amikor az autógyártók gyakran eltérő ötvözetek, amelyek könnyű és ugyanakkor megbízható és biztonságos. Body a sportkocsi szénszálból készült - egy speciális szénszálas. Acél képest szén több mint egy és félszer nehezebb! Súly alumíniumból készült alkatrészeket, mintegy 20 százalékkal könnyebb részek acélból készül. Szénszálas gyártásához használják fel alkatrészek aerodinamika. Gyártására jármű karbon váz nem fér, hiszen ahhoz, hogy a biztonságát a vezető a gyártás a keret lesz több réteg szénszál, amely súlya majdnem olyan, mint egy acél váz, hanem egyúttal költséghatékony sokszor drágább.

3) a jármű gyorsulása hatása a kerekekre. A gyártók meg a kerekek könnyű ötvözet. A kerékpár alacsony profilú gumik. Ezek a kerekek könnyű. További információk a RV megtalálható az interneten, így megáll a saját fajták nem.

4) A jármű aerodinamikai - az egyik legégetőbb kérdés a versenyen. Elengedhetetlen az autó légellenállása gyorsítás során több mint 80 km / h. Hangolatlan aerodinamika jelentősen növeli a jármű gyorsulási időt.

5) A gumik az autón. Ez a gumik és a nyomás bennük függ a gyorsulási időt sportautó ülőhely. Gumiabroncsok kell „bemelegedett” kezdete előtt a verseny jobb tapadás aszfalton. Hogy felmelegedjen a gumik elég 10-15 perc csendes vezetési vagy kerék spin a helyszínen. Például, a "Formula 1". Ideális felváltva, anélkül, hogy elveszítené a sebesség, a lovasok kezdete előtt make „lap”. Nagyon jó tapadás aszfalton van slick gumik.

6) Átviteli - sebességváltó. A sebességfokozatok egyaránt hosszú és rövid. Rövidebb sebességfokozatok sok foga a fogaskerekek az adatokat minden egyes átvitel. Ha a sportkocsi kell gyorsan terjed, a gyártók sebességfokozatok rövidebb. Megjegyezzük, hogy a sebességfokozatok befolyásolja a jármű sebességét. Azaz, egy autó sima gyorsulás magasabb végsebesség, mint az autó gyors gyorsulás. Ha az út sok fordulat, ahol szükség van a hirtelen gyorsítás, akkor telepíteni kell a váltó rövid áttételek. A hagyományos városi autók arányok egyensúlyban hatékony gyorsulást és a normális maximális sebesség.

7) A járószék felfüggesztése. Egy gyors indítást és a tökéletes kanyarodást sportkocsikon meghatározott különleges sportfutómű merev.

8) A jármű meghajtó típusa. Ez attól függ, gyorsulás álló helyzetből. , A hatalom két jármű hátsó és elsőkerék-hajtással mindig nyerni az első.