Ha meg kell változtatni az üzemanyagszűrő

Sajnos, a hazai gázolaj nem felel meg az előírásoknak során a gyár nyilatkozatot számossága, és az erőforrás kiadások motor paramétereit az egyes modellek. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a benzin nagyon gyakran zsúfolt a különféle üledékek és a nehézfémek, ami gyorsabb kopását az üzemanyag áramkör és az autóipar motor is. Üzemanyag szűrő funkció ebben mechanizmus nagyon fontos, mert ez elsődlegesen tölti ki a teljes forgalom silány gyúlékony keverékek, és ha a forrás működése még nem elromlott - okoz többé-kevésbé normális üzemanyagszűrő előtt akkor behatol a zárt térben a tüzelőanyag elégetéséhez.

Ezen túlmenően, az üzemanyag szűrő teljesítményét szorosan kapcsolódik az élettartam gyújtógyertyák, gyorsítók és lambda szondák, hiszen amikor belép az égéstérbe, a nyers üzemanyagszűrő üzemanyag - égési töredékes részletekben PROCEDE hengeres válaszfalak, dugattyúk és gyertyák égési észrevehetően minimalizálva időtartama a szolgáltatás. Továbbá, a kondenzált „nehéz” mash bemegy a kipufogó rendszer révén a lambda szonda és a gyorsítók, render haszontalan azok részei.

Ezért az üzemanyagszűrő, bizonyos mértékig - az őr, ellenőrzést érintkezés veszélyes összetevőket. Ennek elkerülése érdekében kazusnyh - szűrőt rendszeresen cserélni kell.

Milyen gyakran kell változtatni az üzemanyag szűrő - ez szerepel a gyártó ajánlásainak. Azonban egy overlay a fenti - a használati utasítás ellenőrzése és le kell vonni ezeket a kézi például 40.000 km. legalább 10000 km. - változtassa meg a szűrőt 30.000 km-enként.
Munka helyett az üzemanyagszűrő (az autómárka) igényel némi befektetést, de ez nem menti, mert közvetlenül kapcsolódik a teljesítményt a motor az autó, valamint az üzemanyag-kiadás eszközt. A felújítás a fenti szakaszok lényegesen nagyobb, mint a költsége a szűrőt.

Ha meg kell változtatni az üzemanyag szűrő?

Amikor az üzemanyagszűrő eltömődött, bizonyos esetekben, hogy a motor nem működik egyáltalán.

Alkalmazásának eredménye az üzemanyagszűrő kopott nyilvánvaló. A gyors eltömődés fúvókákat vagy porlasztó mechanizmus (kiteszi egyenetlen a motor működését, a felesleges üzemanyag-kiadások és a csökkent teljesítmény).

Előfordul, hogy a tulajdonos az autó kiadások egy csomó pénzt a diagnózis helyébe az összes rész egy-egy, és a kellemetlen következmények - a motor, semmi nem változik.

Miért kell változtatni az üzemanyag szűrő?

Minden autó design, összekapcsolva a folyadékokat kell elválasztani káros adalékanyagok. Ha ez a feltétel határozza meg a működéséhez az üzemanyag szűrőt. Tudni, hogy hány változik az üzemanyag szűrőt, hogy magas színvonalú szolgáltatást kedvence. Szűrőcseréhez az alapja egy szisztematikus folyamat a szolgáltatás, a tartalom a teljes üzemanyagrendszert.

Ha használja a gázolaj, akkor a szűrő szükséges, hogy több és nincs víz. Időben, amikor működésbe lépett egy audio jelet egy elektromos panel, el kell távolítani a szűrőt vízzel megjelenő végül az üzemanyagtartályban vagy kondenzációs gyakran tele üzemanyag töltőállomásokon.

A kinevezés csak speciális szűrők, amelyek megalapozták a funkció folyadék elválasztása a sűrűsége.

Szűrők, szeparátorok felszerelt leeresztő eszközt. Ezért nagyon fontos, hogy tudja, mikor kell változtatni az üzemanyag szűrő a rendszerben annak a ténynek köszönhető, hogy a szennyezett leeresztő eltömíti a szűrőt. Elektromos hajtómű is érintheti, mivel a nyomás nagyon magas lesz. És ha van egy nyomásszabályozó motor - az üzemanyag visszaáramlik a tartályba; A motor nem kap elegendő mennyiségű üzemanyag, amely lassítja a mozgás a járművet.

Hol van az üzemanyagszűrő?

A korábbi modellek gépek ő, mint mindig, úgy van kialakítva, a motorháztető alatt, a tetején a motor rendszer. Azonban a tényleges jelenlegi eltérések által az elmúlt években, ez a darab van szerelve a tartály mellett a benzin szivattyú.
Felismerve, hogy miért változnak az üzemanyag szűrő lehet állítani, hogy működik.

Cseréje után a szűrőt a motor külső hangok eltűnnek. A szűrőt ki kell cserélni az olajat (általában 10.000 km.). A legjobb minőségű szűrőt általában: cövek Férfi, henst, Mann és Framm.

Cseréjére vonatkozó utasításokat a szűrő:
Ahhoz, hogy végezze el a munkát, amire szükség van a következő elemeket tartalmazza:

Kézi cryopump a tartály gyűjtésére üzemanyag. Ez lehet, például, Klann-Li-75200;
Szűrőbetét;
Tömítő körű szűrő fedelét;
Konténer gyűjtő kondenzátor található a szűrő.
Szivárgás dízel üzemanyag a gumi, azt azonnal törölje (zsinegek hűtővíz). Ellenkező esetben az üzemanyag fokozatosan elhasználódik gumi.

Védje a környezetet a hulladék. Nem kell, hogy betöltse az olajat dolgozott ki és távolítsa el a háztartási hulladékkal együtt.

Először is szükség van, hogy letiltja a gyújtást, majd csavarja ki a kupakot ház az üzemanyagszűrő fej 27 mm. Meg kell eltávolítani kopott üzemanyag A patront. Tartsa kéznél egy rongyot, hogy törölje az összes felületet a kapott üzemanyagot.

Telepítése egy új patront:

1.before hogyan kell elvégezni ezt a műveletet, meg kell megszabadulni a víz a szűrőház vákuumszivattyú alkalmazásával. Fontos, hogy megakadályozza a nedvesség benne.
Írja visszahúzható csövet a szűrőház és szivattyúzza ki a vizet a kézi pumpa a szűrő tartály.

2.Ochistite, a szűrőház minden szennyeződéstől és törölje szárazra egy ruhával. Tömörítése bilincsek és válassza le otvodnika csúcsa (tüzelőanyag) a szűrőből. Mi nem ugyanaz a dolog, a másik oldalon. Fellendítése tartó ellenállás, vegyük ki a jármű üzemanyag szűrőt.

3.Zalozhite új delineator. Helyezze be az új szűrőt kell fordított sorrendben történik úgy, hogy a nyíl a szűrő megfelel a streaming irányt a henger az üzemanyag is. Üzemanyag vezeték sapkát annak szükségességét, hogy rögzítse a szerelvények a szűrőn, amíg a helyükre nem kattannak.

4.Navernite tömítő felületet egy új, kör-25-N • m.

5.A fél perc, kapcsolja be a gyújtást, hogy ne érjen a motort. Az üzemanyag-szivattyú elindul, kitöltve a szűrőt, és eltávolítja a levegőt az üzemanyag rendszert.

Figyelmeztetés: a rendszer-inject adagoló motor nyomás 300 kPa (3 kg / cm 2), így a dohányzás tokos összekötő üzemanyag-könyvelési rendszerben, miközben a motor az ellátja a funkcióját, vagy közvetlenül után megáll. A nyomás kell esnie szinte nulla.
Tehát kapcsolja be az adót semleges és lefékezi a járművet a kéziféket.
A bal oldalon a műszerfal távolítsa el a fedelet, amely magában foglalja a védő blokk és relék;
Kivonat benzonasosnoe relé egység;
Indítsuk el a motort és járassa, amíg az üzemanyag fog az összes fúvókát a rámpa. Ezután a motort istálló.
Rátérve starter 3 másodpercig, amíg a vonal nyomás kiegyenlített.
Állítsa be a relé és biztosíték doboz fedelét fordítottan arányos a kitoloncolási végzést.

Miután befejezte a telepítést, a kötelező ellenőrizni kell a viselkedését a szűrőt, amikor a motor be van kapcsolva - akár a benzin szivárgás lép fel.

Ha azt szeretnénk, hogy - ismételje meg a fenti folyamatot. Ha a szivárgás, akkor van egy probléma gumigyűrű kell változtatni őket.

A rendszer segítségével a megbízható útmutató, ha már tudjuk, hogy hány változtatni az üzemanyag szűrő és tudja tartani a tüzelőanyag-rendszer és a motor autó hosszú ideig, és meg van elégedve a dinamikus teljesítmény a motor az autó és az ésszerű fogyasztást.