Hogy vannak a pedálok az autóban

A bal oldalon van a tengelykapcsoló pedál, vagy ahogy nevezik „kapcsoló”. Ez pedál csak a járművek kézi sebességváltóval. Általános szabály, hogy működteti a bal lábát. Ez a pedál lehetővé teszi, hogy folyamatosan mozogj és kell váltani fogaskerekek a sebességváltó, amikor az autó fékez.

Ezt követi a fékpedál. Bár ő a központi pedál, de nem egészen a központban, de mégis közel a jobb oldalon, mint vezérli a jobb lábát. Ez a pedál a felelős sebességének csökkenése és állítsa le a járművet. arra is szükség van, hogy tartsa az autót a spontán mozgás az egyenetlen talajon.

Következő pedál, jobb az úgynevezett gyorsító vagy „gázpedál”, ez vezérli az üzemanyag-ellátás és a levegő. Jellemzően ez a pedál közel fekszik a padlón. Eltérően a korábbi pedálok ha keskenyebb és egy üzembiztos kialakítása automatikusan visszaküldi az eredeti helyzetébe, ha azt nem tolta a vezető számára.

Pedálos autók lehet felfüggesztett telepítés vagy a padlóra. Minden attól függ, a márka az autó. Úgy véljük, hogy a növény pedálok sokkal könnyebb és praktikusabb.

Egyes járművek egy rögzítőfék pedál, amely az úgynevezett „nozhnikom”. Ezek a pedálok megtalálható autók automata sebességváltóval. Ez a pedál található a bal oldalon, és felváltja a kézifékkar. Abban sima nyomja a pedált rögzül. Úgy szilárdan racsnis, mint maga az autó.

Mivel a jobb láb gyakran használják a gázpedált, vagy a fékek, akkor nincs állni a jobb, akkor is, ha egy autó cruise-ellenőrzés. A bal lába csak időszakosan a kuplung, így néha a bal oldalon a pedálok egy támogatást a láb. Bár egyes vezetők gyakorolják a fékezést és a bal lábát.

Nehéz járművek pálya, mint a buldózer és tartályok két fékpedál; A bal és jobb oldalon, ill. Ezek a járművek nem rendelkeznek a tengelykapcsoló-pedált. A dózer pedál gáz működik az ellenkező irányba; gázpedál vezet stop gomb megnyomásával csillapítás - befejezni a lépés. Kerék Traktor -skrebki két motor és két gázpedált egymás mellett, az egyik az első motor, a másik - a hátsó.