Hogyan építsünk egy platform egy autó alatt az országban

Ha gyakran utazik az országban a kocsijába, akkor van egy kérdés: hol a park az autó idején pihenés vagy munka dacha. Akkor hagyjuk az autót az utcán, de akkor zavarja a többi hétvégi házak, és aggódni a biztonsági autó. Ez lehet vezetni az udvarra, de aztán idővel nem lesz mély barázdák a kerekek, és azok zaravnivat.

Van olyan megoldás, amely megkönnyíti az életét az országban: akkor nem kell aggódni a biztonsági gép, nem válnak rendszeresen foglalkozni bejárni a kerekek, megvédjék a járművek csapadék (különösen veszélyes jégeső, ami károsíthatja a festék autó) és a nap (nem lesz fading belső és a központ). Ez a megoldás lesz a platform alatt egy autó az országban.

Válasszon egy megfelelő helyet

Kezdjük helyszínen javulás helyszínének kiválasztását. Meg kell sima. Lejtőn, hogy a parkoló nem alkalmas: a gép minden egyes alkalommal meg kell tenni a kézifék, a kerekek akkor folyamatosan ki korlátozók. Ezen felül, akkor folyamatosan aggódni: nem az, hogy a gép hengerelt nélküled.

Játszótér parkoló kell egy enyhe lejtőn: könnyebb belépni a területre, és az eső víz nem stagnál ezen a ponton. Ügyeljen arra, hogy a parkoló található egy kis talajszint felett (csapadék nem gyűjt az oldalon).

Mielőtt a platform a jármű az országban, meghatározott annak méretei. Az egyik részhez elég gép 5 x 2,5 m. Egy további gépek marker (mondjuk, egy dzsip vagy egyterű) 3,5 x 6,5 m. De a területet kétszer annyi, ha az ország kell parkolni két autó.

Típusának kiválasztása parkoló

El kell dönteni, hogy melyik típusú lesz parkoló autók: zárva (garázs) vagy nyitott (lombkorona és nélküle).

Nyitott típus parkoló olcsóbb. Egy ilyen platform egy autó alatt az országban könnyen kézzel történik. Szükséged lesz, hogy helyet készítsek a területen, hogy az anyag, hogy fedezze a területen, és lásson munkához. Az idő el fog tartani egy kicsit, és akkor fel autóját a kertben.

Saját parkoló típus - a garázs. Az építéshez vesz sokkal több időt, energiát és pénzügyeit. Meg kell ásni egy gödörbe, úgy a kiviteli terv, hogy az építőanyagokat. Ha az épület a képességek nem, akkor lesz egy csapat építők (és ez a további kiadások). A félig zárt típusú parkolási kifejezés ernyő autók. Ez a megoldás parkolási olcsóbb, mint az épület egy garázs, de drágább, mint a nyitott parkoló autók.

előkészíti a helyszínen

Parkolás az ország saját kezűleg - a platform, amely található egy kissé ferde. A parkoló szolgált hosszú és kellemes a szemnek, szükséges, hogy megfelelően előkészítse a talajt a föld alatt. Ezt kell tenni lépésről lépésre:

1. Vegye ki a talajréteg (10-20 cm) az egész területen a parkolóhely;

2. Hozzuk létre a párna egy gödörbe önteni egy réteg homok vagy kavics és nyomkodja le;

3. A szélei helyén feküdt a cső elvezetését (esővíz vagy víz mosás autó kell hozzárendelni, és nem stagnál).

Ha a bázist elő, oldja meg a problémát a fedelet. Kiválaszthatja a pénzügyi fedezet lehetséges vagy nem praktikus, de mindig szem előtt tartani azt a tényt, hogy a megjelenése a helyszínen kell szervesen illeszkednek az átfogó kerttervezés kertvárosi övezetben.

válasszuk Floor

Amely Parkolók az ország különböző lehet. De a minőségi követelményei a kiválasztott anyag változatlan:

1. A bevonat ellenáll a súlya teher;

2. Mmaterial bevonat tartósak legyenek;

3. Az anyag legyen esztétikailag belesimulnak az általános tervezési kertvárosi övezetben.

Az elmúlt években egyre népszerűbbé váltak ekoparkovka. Ez egy merev műanyag rács ültetett gyep fű. Nincs további gondoskodás ilyen várakozást nem szükséges.

Lawn rács ellenáll a gép súlyát, nem hajlítja. Ez a bevonat a víz is, ellenáll az alacsony hőmérséklet télen. A tartósság egy parkoló - mintegy 25 év.

Parkoló autók az országban a saját kezét a ekomateriala felépítése a következő:

1. Mi távolítsa el az összes növényzetet egy parkolóhely;

2. helyezi gyep rácsok és rögzítik őket is;

3. A rács sejteket töltik gyep 1/3 része;

4. beoltott gyep fű (válassza fajta évelő fűfélék - ezek önálló regenerálódott tavasszal).

Figyelem: száraz nyár ezen a területen időközönként meg kell itatni.

Játszótér a romok alatt az autó - ez a leggazdaságosabb megoldás az ország házában. Ez a megoldás különösen praktikus parkolóhely, ha a talaj közelében a házát kötött duzzanat. Mi jobb makadám parkoló? Zúzalékot eltérő lehet:

• Lime kavics - az alsó réteg akkor gyorsan alakulnak a por, és ez az eső után alakul sár. Parkolás, kavics visszatöltött gyorsan benőtt a gaz.

• folyami kavics - nem morzsolódik, nem torta, jó vízzáró. A alsó réteg illeszkedik kavics frakciók 30-60, a felső réteg - frakció 5-20. Aprókavicsos kitölti a hézagokat, és kisimítja a felületet.

Építs egy parkolóhely is magad. Mi jár az ilyen algoritmus:

1. parkolók eltávolítani talajréteg (10-20 cm);

2. Elaludni eredményül kapott homok része;

3. Végezze töltse határokat (az úgynevezett helyszíni jobb lesz megtartani a formáját);

4. Várja meg a szegélyek zastynut;

5. elalszik kavics részét (10-15 cm);

6. A kényelmes megérkezés a párna közepén lehet megállapítani betonozott.

Az előnye, hogy a helyén kőtörmelék, hogy az soha nem lesz a víz (ez átszivárog egy réteg kis kövek). Hiánya parkolási kőzúzalék, hogy eltömődött a lehullott levelek, és azt, hogy rendszeresen tisztítani.

Talajok figyelemmel hullámzó alkalmas parkoló autók járólap. A hiányosságok között a lapban teszik lehetővé a víz elpárolog, és hagyjuk csendesen. Ezért a parkolóban lesz kevésbé vetemedik.

Csempe parkoló az ország különböző textúrák, színek. A méret járólap származó 30x30 a 50x50 cm, magasság csempe -. Körülbelül 4-5 cm Mielőtt a boltba parkolási számítani a területen, és becsülni, hány csempe szüksége lesz a feladatra. Hozd állomány (3-5 db), mint a folyamat lehet osztani több csempe. Csempe ideális parkolóhelyek „a gránit.” Ön is használja a természetes kő, macskakő vagy klinker tégla.

Figyelem: Csempe hozzáadásával erősebb vibrouplotnitelej közönséges csempe.

Hogyan tegyük útburkoló csempe parkoló:

1. Vegye ki a talajréteg a teljes parkoló (10-20 cm);

2. tömörített ágy kavics, homok vagy öntsük a keveréket a homok és cement (ott cserép ül szűk);

3. Párna shed vizet egy kannával tömítésére;

4. A burkolólapokat egy gumi kalapáccsal (Mallet). Érintse meg a cserép nagyon óvatosan, erőfeszítés nélkül, különben károsíthatja a felületi bevonat. Csempe jól megnyomta csapásai alatt a kalapács, és tökéletesen tapad a táskát, így nem kell kötni;

5. Az élek a parkolóban, kívánatos feküdt curbstone.

esztrich beton

Ha a talaj a környék nyugodt, nem tartozik a duzzanat, ez biztos, hogy használni beton az építési parkoló autók. Ez egy meglehetősen tartós anyag, hogy fedezze. Az építési munkák a parkoló beton végezzük a következő sorrendben:

1. parkolási ásni szélessége 10-20 cm.

Fontos: A könnyű autó elég konkrét platform 10 cm nehezebb fokozat igényel auto beton réteg 15-20 cm.

2. kerülete mentén a jövőben parkolási csinál zsaluzat szegély fedélzeten, és rögzítse a kampókat. A zsaluzat magasságának síkban kell lennie a bevonat vastagsága parkolás;

3. A megtöltött és tömörített homokágy;

4. Töltsük a betonkeverék 5-6 cm. Konkrét lehet lovagolni, hogy tanúskodjon kész formában (speciális gépek is meg kell rendelni). Ha a bejáratnál, hogy a ház nem érhető el túlméretes járművek, akkor lehet keverni a betonkeverék magát a segítségével egy betonkeverő. Meg kell vásárolni a homok és cement keverék peschanogravievuyu. Beton dagasztás egyenletesen fektetve egy homokos bázis egy lapáttal;

5. A frissen öntött beton (ne várjon a beállítás) bekezdésében betonacél (megerősítés mesh);

6. Töltse ki az összes újabb betonréteg;

7. A lehúzó lap felülete (a hosszabb, annál jobb). Ahhoz, hogy ezt megtehessük, ki jelzők. Ne felejtsük el, hogy egy enyhe lejtőn a közepétől a széle, így a víz könnyen folyik ki a parkolóhely;

8. Egy nap eltávolítani beacon, és a maradék közülük eltemetett horony cement oldatot;

9. tétele „cement” felület: seprű vízbe mártott a még nedves beton elsöpör minden konkrét fésűkagyló, felöntjük egy vékony réteg cement és eloszlassa azt egyenletesen az egész felületén egy seprű;

10. 3 nap elteltével távolítsa el a zsaluzat;

11. 3-4 hét elteltével, a beton végül felveszi, és ellenáll a súlya az autó. Addig az idő adja meg a parkoló nem kívánatos.

építeni egy kupola

A nyílt területen az autó az országban, kívánatos, hogy a kupola (ez védi autók ultraibolya sugárzás, eső, hó, jégeső). Ha a hely közel van bármilyen szerkezet, lehetséges, hogy továbbra is a tető az épület - és kap egy zárt parkoló. Set több csövek alkotnak szerkezetet. Aztán, hogy a tető. Ehhez illeszkedik a film, napellenző, ponyva. Ha a fennmaradó pala vagy ón tetőfedő lemezek otthonról, akkor használja őket, hogy fedezze a lombkorona az autók. Ha a terület autók zárkózott, épít egy tőke ív menedéket.

Jó tudni! Ha baldachin túl magas, akkor a készülék eltömítheti ferde eső, és az építési maga lesz rázva a szél. Az optimális magasság a fészer 2,3-2,5 m.

Ha úgy dönt, hogy építsenek egy fészer magad, kövesse ezt műveletsorozat:

1. Töltse az alapítvány.

2. A megvalósítás a bevonatot a kiválasztott anyag (azaz a fenti). Ha a bevonat platform betonból, a tartóoszlopok egyszerre, majd tegye a betont öntenek. Ha azt tervezi, hogy feküdt járólap, az első betonozás tartóoszlopa, majd megy feküdt csempe.

Figyelem! A keret van szerelve egy hét után betonozás.

3. A profil a cső (néhány helyen meg kell kanyar) alkotják a keretet. Egy hajlított gerenda a fogasléc segítségével a fejkendő. Minden külsővel van egymáshoz erősítve, csavarokkal. Ehhez a gerendák és fejkendőt furatot.

4. Az összeszerelt szerkezet kívánatos szín (ez megvédi azt a korrózió).

5. A platform csapágyazással 4 vagy több (a mélység a támaszok - nem kevesebb, mint 90 cm).

6. A készlet támogató 3 méteres cement cső.

7. betonacél.

8. A profil a cső do lag (merevség elérése kötés), és ők tartják össze gerendák.

9. A rögzítő keret és betonozás vagy horgonyzás parádézik a horgonyok. Ellenőrizze a lejtőn a gerenda szintjén segítséget.

10. Első ponyva borítást. A legjobb, hogy egy polikarbonát (lehet profilos műanyag pala, fém tetőfedő). Úgy vágjuk a kívánt méretben, és csavarokkal van rögzítve, vagy speciális szegecsekkel. Vágjuk a polikarbonát lehet hagyományos fémfűrész. Cut polikarbonát szükséges hossza mentén a csatorna a összeszerelt horony menjen merőleges a talajra (így a víz teljesen engedje a földre az esőben).

11. A vágott darab polikarbonát hogy a lyukakat a csavarok számára.

Vigyázat: A lyukak legyen szélesebb, mint a csavar (a hő polikarbonát bővül, és ha csavar ül szűk helyén rögzítő a tető tört). Rögzítése előtt lyukakat rögzítő csavarok fedjük tömítések, gumi, majd tegye meg a csavarokat.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.