Hogyan húzza a generátor szíj a 2114-fütyülő, akkor nyugodt

Belt generátor 2114 van beállítva, hogy továbbítja a forgómozgást a motor főtengely generátor meghajtására, amely, ha jár a motor hajt végre az akkumulátor töltése és a teljesítmény a villamosenergia-fogyasztók tartoznak az elektromos rendszerben az autó.

Belt generátor 2114

Az áramkör telepítés és hozzárendelés generátor öv 2114

Mivel a telepítés a motor 2114 a keresztirányú, illetve a generátor szíj 2114 található a jobb oldalon, a jármű vagy a bal oldalon a motor, nézve a fedél nyissa fel a motorháztetőt a hűtőborda.

A másik végén a főtengely a lendkerék a vezérműszíj meghajtó szíjtárcsa, amely forog a bütykös tengely és az olajszivattyú a szivattyú és az elektromos hajtás szíjtárcsát. Hajtás időzítés zárt műanyag fedéllel, és az ékszíj halad kívül a fedél alatt, és csatlakozik egy elektromos hajtás csiga a generátor ékszíjtárcsa a főtengelyt. At 2114 nincs szíjfeszítő görgő, mint a 2110, nem állnak rendelkezésre. Szigorítása a generátor szíj készült más módon.

Szíjhajtás van jelölve 21082-3701720 és a választás meg kell keresni az öv 698 mm long. Az a gép működését a hajtás van kitéve súlyos stressz, és nem csak a mechanikus, hanem termikus és kémiai. Ezért a minőségi ékszíj kell felelnie a magas követelményeknek. Számos szakértő és az autósok számára ajánlott használni a márka «BOSCH» övek vagy «GATES». Annak ellenére, hogy a költségek mintegy 500-550 rubel ellen 200-300 rubelt a termelés a hazai gyártó, de a minőség az ilyen meghajtók sokkal magasabb.

Lehetséges hiba a meghajtó generátor és megoldásuk

Zavarok szíjhatáson egy elektromos generátor működése közben is megnyilvánul különböző módon:

• ez lehet sípoló meghajtó oldali elrendezése;
• feszültséggenerátor gyenge, a gyenge feszültség és időszakos csúszás a szíjhajtás. Csúszás során fordulhat elő a normális, a normális öv feszültség miatt a víz behatolásával, hűtőfolyadék vagy olaj a működő elemek a működtető;
• nem kevésbé veszélyes a motor, és túl sok a feszültség a meghajtót. Mivel a túlságosan nagy terhelést károsíthatja csapágyak (hogyan kell változtatni a csapágy a generátor 2114?), Szinkron, vagy károsíthatja a tengelyek, és a rohanás az öv előfordulhat. Ebben az esetben a további mozgás nem lesz lehetséges, hogy cserélje ki egy új munkát. A legrosszabb helyzetben - amikor a rohanás megy az úton, egy elhagyatott helyen. Vezetői tapasztalat azt mutatja, hogy ez nem is olyan ritka.

Figyelem! A szakértők és tapasztalt gépkocsi-tulajdonosok Javasoljuk, hogy a tartalék készletet a csomagtartóban egy új szíj, annak ellenére, hogy a megfelelő módon húzza a generátor szíj 2114 a vezető lehet tanulni 10 perc alatt. És azt is javasolta, hogy olvassa el a cikket, hogyan kell eltávolítani a generátor szíj, így. hogy „megalapozott” minden alkalomra.

Mivel az állam a szíjhajtás generátor egy létfontosságú kérdés, szabályozása ez a feladata a vezető. Kockás szalag nagyon egyszerű - csak meg kell érinteni erővel 10 kg, hogy ellenőrizze a kormányozhatóságot. A villamos 9402.3701 jelet kell lennie belül 0,6-0,9 cm, a jel 37,3701-1,0 - 1,5 cm. Ezen kívül, szükség van, hogy ellenőrizze a tisztaságát meghajtó elemek.

Ha a vezető meghallja a sípot a generátor szíj kötelező, szükséges, hogy azonnal ellenőrizze az állapotát a szíjhajtás. A tény az, hogy ha az öv nagyon laza, ő is nagy sebességgel sodort és törött.

Ebben az esetben, ha a vezérlő van beállítva, gyengül, meg kell húzni a generátor szíjat. Ez megköveteli, hogy végre egy sor egyszerű lépéseket, és a gombokat a „10” és „13”.

• Helyezzük a jármű sík terepen, és tedd a sebesség és a kézifék.
• Nyissa fel a fedelet, és mielőtt a pull-öv 2114 használatával a legfontosabb, hogy „13” meglazítsuk az anyát rögzítő generátor ház a beállító vasúti.

A csillapítás az alsó csavar generátor 2114

• A kulcs a „10” -es csavar beállító csavar-feszítő szerkezet, valamint az elektromos generátor burkolat kell lépni a vasúti eleje felé a gép.

Szigorítása a generátor szíj

• Forgás közben a feszítő szükséges, hogy ellenőrizzék a lehajlás a biztonsági öv csavar. Egyszer ő a normális tartományban a telepített elektromos gép típusát, a szükséges kulcs „13” az anyát a beállító vasút.
• Miután az anya meghúzásakor biztosítása szükséges kétszer kézi hajtókar főtengely alakváltozás és ellenőrizze újra. Ha ő a normális tartományban, majd indítsa el a motort, akkor ellenőrizni kell a működését a szíjhajtás működés közben. Ha ez a négyzet nem lehet külső zaj, a biztonsági öv kell forgatni nem hajlékonyak vagy változó félre.

A leírt gyakorlattal eliminációs gyenge öv feszültség jellemző a 2114-motorja 1,5 liter. a.

Van tapasztalat, hogy megfeszül öv generátor a motor hengerűrtartalma 1,6 liter. a. Mielőtt a tényleges feszültséget a folyamat kell készíteni, de a legfontosabb, hogy a „13”, és még egy feszítővassal vagy montazhku.

Állítsa be a gépet, és hozzáférjen az áramfejlesztő generátor, meg kell lazítani az anyát rögzítő a generátor a beállító vasút. Ezután állítsa montazhku a motor test és a generátort. A kapott váltókar ház generátor a rúd felé a gép elülső része, és ellenőrizze a feszültséget. Ha a feszültség határokon belül szükséges húzza meg az anyát, hogy a vasúti, biztosítva ezzel a generátor ház az új helyzetben. Ellenőrzése szíjhajtás, ebben az esetben készült ugyanabban a sorrendben, mint a kiigazításokat a szíjhajtás a motor hengerűrtartalma 1,5 liter. a.

Miután érzékelte a deréköv elektromos fellépés érdekében a vezető alapvetően ugyanaz, mint amikor egy nagy vályú. Csak akkor, ha az anyát a beállító vasút legyengül, szükség lesz mozgatni a generátor ház a vasúti tőled, hogy kiadja a feszültséget, és a megengedett lehajlás.

Azt szíj tört az úton Salekhard - Kirov. A legközelebbi város 240 km. Ez volt izgalyatsya. Mindig végzett velem az íny a bővítő, erősítve a törzs a különböző terheléseket. Ez volt köze a gumi öv, a fő csomópont feszesebb és kisebb. Így bánat fele (3 megszakító gumi vezetés közben) elérte tárolni. Vásárolt új, ez nem került problémákat.

Ellenőrizze szíj feszességét és állapotát kell tenni, mielőtt a hosszú dorogoy.Tehnologiya feszítés beállító könnyű. Örülök, hogy van az autóban tartalék szíjat. Ez olcsó és sok helyen nem veszik.

• kipufogórendszer
• motor
• Más modellek VAZ
• érdekes
• Optika és megvilágítás
• Hűtés és fűtés
• műszerfal
• üzemanyagrendszer
• fékrendszer
• átvitel
• alváz
• elektromos

• Jelölés ikonok a műszerfal 2114
• Ez nem az üzemanyagot szivattyú 2114
• Gumiabroncs nyomás télen és nyáron
• Mass Air Flow Sensor 2114
• Tünetek és cseréje a fojtószelep helyzet érzékelő egy 2114
• Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő 2114 hogy
• Eltávolítása a műszerfal (torpedó), hogy 2114
• Rendszeres cseréje az üzemanyagszűrő a 2114-es
• Tünetek és csere főtengely helyzet érzékelő egy 2114
• Hogyan lehet eltávolítani a levegőt a hűtőrendszer sapka 2114