Hogyan lehet ellenőrizni az abroncsnyomás - mérő videót a saját

Mi mért keréknyomás - légköri, ital, pascal

A fő egységei a gumiabroncsok nyomása - a légkör, legalábbis ez az, amit hívtuk magukat a vezetők és a mechanika. 1 atmoszféra megközelítőleg egyenlő 1 bar és 10000 Pascal. De ez túl egyszerű lenne, ha pascal, bárok és a hangulat volt az egyetlen dolog, mért gumiabroncs nyomással. Ma már egyre gyakrabban a szolgáltatási pont található, mérőeszközök skála PSI - ez tengerentúli nyomás tartomány, amelynek jelentése font per square inch.

Ezek a rejtélyes PSI mindössze eltér a légkör, például 2,0 PSI (vagy 20 egyes skála) szempontjából atmoszférában vagy rúd lesz csak 1,4. Kiderült, hogy az egyik PSI 0,7 bar. Tehát, ha megrázzuk a kereket 2,2 atmoszféra, akkor meg kell osztani 2,2 0,7 és kap a megfelelő összeget a PSI, vagyis 3.2.

Megengedett nyomástartományok 1,5-3 atmoszféra. Minden pár kerék, meg kell egyeznie, de a különbség a megengedett nyomás az első és hátsó pár. Jellemzően a hátsókerék-vezető swing valamivel kisebb 0,1-0,2 bar, mert a hátsó az őszi nagyobb súlyt, különösen, ha a törzs van betöltve.

Hogyan lehet ellenőrizni az abroncsnyomás - vesz egy nyomásmérő!

Hogyan állapítható meg, a guminyomás, ha nincsenek töltőállomások vagy? Értékelje ezt a paramétert nélkül lehetséges nyomásmérő, amelynek középpontjában a megjelenése a futófelület egy hosszú drive viszonylag tiszta és száraz felületre. Ilyen körülmények között csak ritkán esik, de - ha mindkét oldalán a futófelület egyértelműen sötétebb, mint a központ, az azt jelenti, hogy a nyomás túl alacsony.

A központi része a futófelület egyértelműen sötétebb, mint a szélén - így a nyomás túl magas.

Azonban az igazi számok azt mutatják, hogy csak egy speciális műszer, amely fel van szerelve minden vulkanizálóállomás és benzinkutak. Nyomás mérésére, akkor csak be kell helyeznie a tömlő végét a mellbimbó. Mielőtt azonban tanulni a gumiabroncsok nyomását meg kell adni a készülék lehűl után futni. Például, ha abbahagyja a benzinkútnál, és úgy döntött, hogy a szivattyú fel a kereket, várjon legalább 15 percet, mielőtt ezt. Keréknyomás ellenőrizni kell legalább kéthetente egyszer vagy minden 2000 km.

Ellenőrzés a gumiabroncsok nyomását a kerekek - ez érinti a „hiányos download”?

Sok vezető vesz egy nyomásmérő a „home” használatát, hogy ne nézd meg a legalkalmatlanabb pillanatban, hogyan kell ellenőrizni abroncsnyomás. És ez egy nagyon helyes lépés - sajnos, de a különböző állomások és a benzinkutak mérők tudja mutatni a különböző adatok. Ezért szükséges minden alkalommal cserélni a kerekeket, hogy ellenőrizze a nyomást a saját nyomásmérő és vezérli a saját érzéseit Drive, meghatározni az ideális nyomás értékét. Ezekből szempontok, ajánlott a szivattyú fel a kereket egy helyen, ahol már tudja a nyomtáv hiba.

Megfelelő nyomás - egy nagyon relatív fogalom. Például egy gumiabroncs gyártó javasolja 2.3 légköri nyomás, azt állítva, hogy a minimális nyomást növelik abroncs kopását. Azonban ezt a tanácsot releváns európai utakon, de a mi kátyúk és dudorok olyan magas a gumiabroncsok nyomása elvesztését eredményezheti koronák - rázza hatalmas. Ez nem is beszélve a szenvedést a jármű felfüggesztését. Így van, a vezetők, hogy megtalálja kompromisszum az amortizáció a gumiabroncsok és az állam a gép egészét, és nedokachannye kerék - egy ilyen megoldás.

Meg kell jegyezni, hogy a hiánya a gumiabroncsok nyomása növekszik féktávolságot és növeli az üzemanyag-fogyasztás 5-10% -kal. Megjegyezzük, hogy a szokásos szabályok öreg autó nem lehet alkalmas egy új autót, így a legjobb, hogy megtudja, nem hivatalos információk a dolgozók a szolgáltató központ vagy benzinkút - ez valami, amit tudniuk kell, hogy milyen problémával lehet hozzáférni a vezetők minden nap.