Hogyan lehet növelni a hasmagasság a kocsiból, és hogy szükséges-e egyáltalán
Modern divat miatt sok gépkocsi-tulajdonosok, hogy vegye igénybe a rendkívüli intézkedések közül kiemelkedik a többi autós. Különösen népszerű intézkedés ebben a tekintetben a alábecsülték a gépet. A tulajdonosok valahogy úgy vélik, hogy az autó alatta, a több lány lesz vele „fogás”. Mertek ilyen intézkedések megtételére, meg kell értenünk, hogy ez a divat - nem csak sérti a működési szabályokat, a felfüggesztés a jármű, hanem a kárt. Ezen felül, akkor általában nem mozogni a városban, ahol számos „fekvőrendőröket”, nem is beszélve a hátsó utakon, az állam, amely hazánkban gyenge. Megalapozott logika, akkor jön a logikus kérdés: hogyan lehet növelni a hasmagasság az autó? Mert meg kell növelni, hanem csökkenteni.
Mit tud adni nagyobb hasmagasság az autó meg a kezét? Először is, minden akadályt formájában „fekvőrendőröket”, egy nagy gödör közúti vagy vasúti átjárók már nem tekinthető leküzdhetetlen. Ezen kívül, az út a városon kívül, a sok kátyú többé nem jelent semmilyen veszélyt a jármű alvázának.
Hogyan határozzuk meg az optimális távolság?
Először meg kell foglalkozni a koncepció a szót. Távolság - a távolság az út és a mélypont a szervezetben. Azáltal, hogy bizonyos számítások, akkor megtudja, hogy meg kell növelni a hasmagasság. rendes vonalzó vagy mérőszalag alkalmas a mérésre. Meghatározó a test közepén, megtalálja benne lévő pont a legközelebb a föld felszínét. Ezután vymeryat közötti távolság ebben a kérdésben és az útfelület.
A folyamat a meghatározására a jármű nadir felülete kissé nehéz. Ennek oka elsősorban, a jelenléte számos biztonsági elemek, a test és a motort szerelt alján. Szinte minden gép rendelkezik egy alsó pontja alatt található a motort. Ez az eset áll fenn, ha nem vesznek részt a tuning az autó, és nem növeli a méretét a kipufogócsövet. És így, minden egység, köztük a sebességváltó és a hátsó tengely is a legmagasabb szinten.
Kiválasztása egy autó, kevés figyelmet fordítanak a tanulmány tájékoztatás a hézag, hogy védje meg a beszerzési autók alulértékeltek távolság. Azonban néhány gyártó, jelezve információra hasmagasság nem veszi figyelembe a védelem a forgattyúház. Gyakran előfordul, hogy az adatlap megadja ugyanazokat az adatokat, de a valóságban ez a szám egy kicsit más.
Hogyan növelhető a hasmagasság?
Számos mai autósok találkozás mechanikai sérülés a test miatt rossz útfelületen. Bad út vezet a hiba a felfüggesztés alkatrészek, javítás vagy csere, ami nagyon drága manapság. Emiatt a modern „lifehack” - növekedése jármű szinten.
Négy alapvető módja, hogy növelje a clearance:
- gumiabroncs változás;
- cserélhető meghajtók;
- cseréje rugók;
- telepítése távtartók különböző anyagok.
Tekintsük az egyes módszerek külön-külön.
kerékcsere
A legegyszerűbb módja, hogy növelje a hasmagasság az autó - egy csere gumiabroncs, amely kicsit növelni a jármű a föld felett. A módszer a legegyszerűbb és gazdaságos, ami nagyon fontos. Azonban vannak bizonyos korlátai, hogy milyen mértékű a kerékdobok. Inkább, azok belső átmérője. Ha túl magasra a gumiabroncs, a kerék hozzáér a testéhez kanyarodáskor vagy súlyos megterhelést autók. Legeltetés szervezet új gumiabroncsok vezet gyors megjelenése fémkorróziós.
Előnyök: nem kell beavatkozni a design az autó.
Hátrányai: gyors kopás a gumiabroncsok és az új testrészeket, köszönhetően a gyakori kapcsolattartás (beszélünk vezetői az egyenetlen utakon).
A helyettesítő kerék
Ez a módszer is jó, mert nem jár szinte minden tervezési változtatásokat. Az egész lényege az, hogy változik a kerekek az új, nagyobb átmérőjű. Itt kell, hogy ne csak a belső méretei az ív, mint a múltban, az utat, de az átmérője a kerék és a megegyezés rajta csavarokat. Az a tény, hogy a lyukak a felni nem egyezik a csapok a hub. Ez mind megoldható közvetlenül az auto bolt, ahol a személyzet segít kiválasztani a megfelelő meghajtót, a katalógusokban.
Előnyök: A nagy átmérőjű kerekek lehetővé teszik a kis növelni hasmagasság. Továbbá, ha a vezetési kis dudorok az út nem annyira érezhető.
Hátrányok: a választás ez a módszer egyre hasmagasság magában foglalja a csere mind a négy kerék, ami drága.
Helyettesítés rugók
Az egyik legnépszerűbb módja, hogy növelje a biztonsági autósok között - a csere rugók. Cseréjéhez értékcsökkenés rugókat kell, hogy végezzen egy teljes szétszerelés első és a hátsó autó felfüggesztését. Ezt követően, a kiválasztási új források. És a méretének meg kell egyeznie a méretei a régi rugók, de nagyobb merevséget. Tudjon információt a merevség akkor jelölés nyomtatott őket.
Előnyök: Ön képes lesz arra, hogy jelentős növekedés hasmagasságot a jármű.
Hátrányai: ezek közé beavatkozás a design az autó, ami vezet növekedését keménysége a munkát. Továbbá, azáltal, hogy a rugók akkor lehet, hogy a felfüggesztés lágyabb. Ezek a változások hatással lehet a kényelmes mozgás csökkenti, ha utazik az egyenetlen utakon.
Fontos! Amikor cseréli a kocsi rugók, meg kell változtatnia a lengéscsillapítók, mert a régi nem tud megfelelően működni, mivel a gyenge teljesítmény csatárok. Ezek a hibák a meghibásodásához vezetnek a jármű felfüggesztését.
Szerelési távtartók különböző anyagokból
Gyártására távtartók auto gyártó több anyagok:
- poliuretán;
- gumi;
- ABS műanyag;
- alumínium.
A poliuretán termékek jellemzi a rugalmasság, a tartósság és a csendes működés. Poliuretán ellenáll szinte minden hatások nyert szuszpenzió, amikor lovaglás alatt dudorok. A hátrányok között az, hogy nagyobb anyagi költségeit és növelje a terhelést a hüvely. Az utóbbiak is vezethet a karosszéria deformálódását.
Gumi hasonló poliuretán azok tulajdonságait, de műszaki tulajdonságai rosszak. Termékek gumiból, amely képes ellenállni az agresszív környezetben a test nem vezetnek korrózió és viszonylag olcsók. De annak ellenére, hogy minden előnyét, gumi termékek meglehetősen gyorsan kopásnak van kitéve.
ABS műanyag - a gyűjtemény minden pozitív aspektusait ezeket az anyagokat. Ez az előny, és hozza az anyagot feletti szintre a versenytársai. Következésképpen az ABS gyakorlatilag nincs hátránya, kivéve talán, költség.
Mivel az alumínium. van, először is, nagyon tartós és könnyű anyagból. Még annak ellenére, hogy a magasabb költségek és a lehetséges megnyilvánulása korrózió helyen érintkezik a vas, az alumínium még mindig a vezető ezen a téren.
Telepítése távtartók. először meg kell tennie a szükséges méréseket. Határozza meg a rugók hossza, szétszerelt előtt idén tavasszal. A tény az, hogy működés közben a hossza a rugók csökken (fokozatosan alábbhagy), amely jelentősen csökkenti a hatékonyságot a telepítés alátéteket. Annak elkerülése érdekében, az ilyen szóváltás hasonlítsa össze a kapott mérési adatokkal, amelyeket a kézikönyvben meghatározott a jármű. Ha a rugó túl sok elsüllyedt lenne ésszerű, hogy cserélje ki őket újakra. Cseréje után a telepítés végezhető távtartó. Nagyítás jármű hézag csak abban az esetben, ha az állam a felfüggesztési rugók magas szinten.
Fontos! Telepítése után az alátéteket (nem számít, hogy milyen anyag) látható lesz változtatni a lengéscsillapító. Gyakran ezek a változások kisebb.
Az ára a távtartók elfogadható, ami ezt a módszer egyre hasmagasság mindenki számára elérhető autósok. Ha beszélni a cseréhez, ott nem kell sok nehézséget, különösen, ha dolgozik a hátsó felfüggesztés. Ennek fejében - egy jó eredmény. Például, mint a megnövekedett távolság, amely a jármű 3-5 centiméter saját kezét.
Szüksége van egy nagy hasmagasság?
Először is, szeretném megjegyezni, hogy a változások a hasmagasságot csökkenti a súlypont az autót. Ez rontja kezelés, mert az alapbeállításokat és a technológia által létrehozott autógyártás, miután a hézagot a változások megsértették. Ne felejtsük el, hogy az autógyár több száz mérnök dolgozó szakemberek, vezető számos kísérlet szerezni a szükséges információkat a műszaki jellemzőit az autó. Az eredmények szerint az ilyen kísérletek számítjuk megengedett terhelés, a helyét a kerekek vezetés közben vagy kanyarodás, és így tovább.
Ha sikerült megváltoztatni a hasmagasságot növelve azt legalább 5 cm, akkor készülj fel a változásokat, és érintse meg a lábujj-out. Ezen kívül, a kerék reakció a forgása a kormánykerék nem volt ugyanaz, mint korábban volt - ez vezet a gyors kopás a felfüggesztett alkatrészek. De ez csak jelentős változásokat a design a jármű, és a minimális növekedés hézag megfelelő végrehajtása nem jár ilyen hatással.
Reméljük, hasznos információkat lefektetett ezt a cikket. Minden jót, és nem köröm, nem pálca, kedves autósok!
[Összesen Szavazatok: 16 Átlagos: 4.3 / 5]