Hogyan szerelőkészlet

Minden autó tulajdonosa igyekszik bármilyen módon, hogy megkülönböztesse a terméket a teljes áramlás. Valaki fest autó szokatlan színű, és valaki telepíti exkluzív body kit. Egy jó kiegészítője minden test kit egy spoiler. ami általában szerelve a csomagtartófedél.

• Spoiler, kétoldalas ragasztószalag, csavarhúzó, csavarok, ceruza, mérőszalag.

Először is, meg kell alaposan gondolja át, hogy telepítse az autó spoiler. Ha a saját üzleti osztályú autót. A sportos spoiler nagyon kétséges megjelenés egy ilyen gépet. Próbáld ki, hogy a számítógépes program vázlatát az autó egy spoiler szerelt th hogy vizuálisan látni, hogy az autó fog kinézni ez a darab.

Most meg kell választani a spoiler. Jelenleg az autó megtalálható egy nagy a választék a különböző típusú spoiler s. Ha már van egy autó sport body kit. A légterelő kell megválasztani összhangban a test kit. Sok üzlet van számítógép, amelyek egy speciális programot telepíteni. Ez képes megmutatni, hogyan fog kinézni az Ön által kiválasztott spoiler az autó. Jobb vásárolni festetlen spoiler. magadnak, hogy vegye fel a festéket a színe a karosszéria.

Szükséges, hogy előzetes felszerelésének spoiler. Telepítsd a törzsön. Vigyázzon, hogy szimmetrikus. A távolság a széle a törzs mindkét oldalán meg kell egyeznie. Óvatosan jelölje meg a helyet, ahol a spoiler kapcsolódik. Ha azt tervezi, hogy távolítsa el a spoiler a jövőben. akkor tedd a ragasztó. Azonban meg kell jegyezni, hogy ez a módszer a szerelés nagyon megbízhatatlan. A nagy spoiler sebességet. ragasztva ragasztó a törzsre, a rip.

A legjobb, ha felmászik spoiler csavart, és két kétoldalas ragasztószalaggal. Jelölje meg a helyet, ahol a lyuk kell fúrni a csavarok. Ezután távolítsa el a belső bélés a törzs. Óvatosan lyukat fúrni a csavarok. Próbálj meg nem megtörni az autó fényezését. Treat lyukak rozsda inhibitor. Azok a határán egy spoiler, melyik lesz a kapcsolatot a törzs, alkalmazni kétoldalas ragasztószalaggal. Ezután telepítse a spoiler a csomagtér tovább, hogy egy jel. Óvatosan nyomja meg, hogy a törzs, a kétoldalas ragasztószalaggal lehet megragadni. Most, a belső oldalán a boot húzza meg a csavarokat, amíg meg nem áll. Ellenőrizze, hogy a légterelő szorosan tartják.

A gép felett, amelyek megjelenése cég tervezői dolgoztak tuning, kiosztani forgalom könnyen. Egy ilyen gép más, mint az eredeti szín kiemelkedik exkluzív áramvonalas karosszériát, ami egy igazán egyedi megjelenést.

• - méretének meghatározására a költségvetés,
• - üvegszál,
• - epoxigyanta.

Az első lépés az, hogy meghatározza a célt, amely tükrözi gazdaság tuning. Azokban az esetekben, ahol a feladat van beállítva, hogy az autó maximális egyéniség, anélkül, hogy a részvétel a versenyen a város körül. Az első kifejlesztett exkluzív design a jövő body kit, majd folytassa a megvalósulás.

A legtöbb változás vannak kitéve az első és hátsó lökhárítók és küszöbök a gép. Bizonyos esetekben, a csomagtér szárny meg, de ez több, mint egy bohózat. Hátsó légterelő releváns pilóták számára, akik rohannak a pálya körül sebességgel több mint 140 km / h.

A feladat body kit nyomja az autót a pályán, ami csökkenti a hasmagasságot, miközben egyre gyorsabban, egyre nagyobb aerodinamikai a kocsiszekrény. Ezért, az első és hátsó lökhárítók együtt az oldalsó tartozékokat, amikor teljesen tele szuszpenziót előállítják, mint hogy az alsó szélük nem található több, mint öt cm távolságban az aszfalt.

Aerodinamikai Autós kiegészítők gyártják számos technológia. A legolcsóbb lehetőség alapok elfogadható az otthoni, - ezzel üvegszálas epoxigyanta.

Ezután a habot állítanak elő elrendezés tárgyak természetes mérete, amely beillesztett több üvegszálas anyagú impregnált epoxi összetételét. Számuk függ a tervezett vastagságát aerodinamikai elem. Miután az előforma teljesen megszilárdult, kezelünk egy éles kés éle, felülete puttied, alapozott, festett és feldolgozott formában van telepítve a gépre.

A gyártás során az alkatrészek FRP test kit, kívánatos, hogy helyezze be a rögzítési pontok a fémlemez ágyazva.

• hogyan készülő kit

Mi okozza a személy pénzt költeni tuning autóját? Bizonyára minden esetben, ez valami más. Például, a vágy, hogy kitűnjön, hogy javítsa a jellemzői a kocsija is, vagy csak a vágy a szépség, miért ne? Azonban tuning - ez elég drága, de minden ott saját róka Bun. Például ebben a cikkben fogjuk mondani, hogyan lehet, hogy a készlet kézzel.

Kit - ez szerves része minden tuning, mint mert csökkenti a távolságot az aszfalt és az autó lökhárító. Az első lépés az, hogy megmérjük a lökhárítót. valamint a távolság a Föld. Ezután vegye ki, Wash (lehet a fürdőszobában) a portól és a szennyeződéstől, hab, amellyel akkor létrehoz egy felületet az üveg, nem esik le.

Meg kell adni a hab megszáradni. Ez a lépés is eltarthat akár három napig. Ezután vágja a munkadarab vázlat formájában, akkor vegye fel előre. Célszerű használni a sablonokat, hogy ne vágja a munkadarab egy párszor, és nem vágott túl sok.

Csiszolás hab lelapul egyenetlenségeket és okleyte üres papír. Most lehet illeszteni a felület felett az üvegszál. hanem nyújtás üvegszálas. Pre igényel három vagy négy alkalommal megtermékenyíteni üvegszálas szövet (vagy üvegszálas) epoxigyanta.

Ahhoz, hogy a kit tartósabb hab maradhat benne. Most már csak meg kell festeni a részleteket. Minden készlet kész a kezüket.

Az aerodinamikai készlet szerves része tuning WHA. Kit általában történik, hogy javítsa a futó jármű teljesítményét és kölcsönöz sport, agresszív faj. Ha úgy dönt, hogy változtatni a megjelenését az autó, akkor próbálja meg, hogy kit saját kezűleg.

• - hab
• - poliuretán hab;
• - kés;
• - nagy és finom csiszolópapírral;
• - bár;
• - epoxigyanta.

Távolítsuk el a lökhárító VAZ és alaposan öblítse le mosószerrel. Ez biztosítja, hogy a hab, annál jobb „pároztatni” a lökhárító.

Kezdje óvatosan töltse a kontúrok a lökhárítón hab. A folyamat elindítása előtt, el kell dönteni, hogy hány centiméter azt akarja, hogy elhagyható. Emlékeztetni kell arra, hogy a lökhárító és a talaj szükséges rés maradjon. Óvja a fröccsenő és óvatosan töltse meg 2-3 habréteg. Hagyjuk hab megszáradni, és töltse ki néhány több rétegben. Rendszeresen összetörni a habot a nagyobb megbízhatóság érdekében. 4-5 nap múlva a hab megkeményedik teljesen, és kész lesz a vágás.

Jelölje meg a hab összhangban minták és pontosan vágja megfelelően a vázlatot.

Sajnos az autó felépítménnyel alig eladni. És ezért azt szeretné, néha „porassekat” utcáin a város egy teljesen idegen autó hangolt. Az biztos volt, sötétített ablakok, neoncsövek, Hidraulika a legújabb modell, és így tovább. De van, hogy vesz egy autót a bázis és függ az egész „harangok és a síp” maguknak.

Kezdeni készül a „vas ló”. Távolítson el minden felesleges részek és a gyári tiszta testet.

Ezután keresünk, ahol lehet kapni a szükséges adatokat a body kit. Ezután rendelni az első és hátsó szoknyák, az oldalsó szoknyák, spoilerek, Bi-xenon fényszóró csillók rájuk, szén Hood (vagy sima, a kívánt módon), könnyűfém kerekek. légbeömlő a tetőn, és minden mást, hogy mi tetszik. Természetesen mindez olcsóbb egy szép penny, de ez nem fog a szeretett autóját. Telepítése után body kit, autó spoilerek és szoknyák néz ki. És a végén tuning csak nem fog tanulni.

Állítsa be a kocsiba, hogy minden vásárolt. Ha te magad nem tud megbirkózni a telepítést az alkatrészek az autó, vegye fel a kapcsolatot a legközelebbi töltőállomás. Te mindent egy ésszerű díjat. Első és hátsó szoknya körülbelül 8-10 TR Bár ott is drágább.

Oldalsó szoknyák adhat az autó sportos megjelenés és nagyon szép az autó. Ezért a telepítés szerves része minden tuning. Ezek a részek mintegy 2-5 ezer rubel. De vannak még exkluzív design, amelyek több mint 9000 rubel.

Miután az oldalsó szoknyák és első légterelő is szerelhető. Ha az autó már a gyári spoiler, valószínűleg alacsony. Meg lehet változtatni, hogy a nagyobb tömegű.

Most összefoglaljuk: a teljes autóskészlet nem változtathatja meg a felismerhetetlenségig. De honnan öröm 1000-3000 dollár.

Kit - az egyik leggyakoribb típusú modern tuning. Vele, akkor nem csak drasztikusan megváltoztatni a megjelenését a gép, hanem javítja az aerodinamikai tulajdonságait az autó.

Az induláshoz tyunig szakértők tanácsot dönteni: és milyen célból van szüksége egy kit? Csak a megjelenést, vagy hogy javítsa az aerodinamikai? Ha a lehetőség - a megjelenés, a készlet alapján a régi, sem az új lyukat a szervezetben. Ha javítására versenyautó tulajdonságait, akkor kell eldönteni, hogy csinál egy globális változás a testben, vagy nem anélkül, hogy jelentős szétszerelés.

Ha a már meglevő lökhárító, a tartószerkezet változatlan marad. Ez viszont biztosítja a biztonságot a növényi részek és az erő, illetve az Ön biztonsága érdekében. Ezért ezek a szoknyák ajánlható azoknak, akik szeretnék, hogy a saját kezébe lökhárító. Bonyolultabb változtatások, hogy jobban összehangolja a szakemberek tuning.

A legegyszerűbb változat a szoknya készült egy epoxigyanta, összetett műanyag, és a legdrágább és tartós változat fém.

Annak érdekében, hogy a gyártás üvegszálas body kit, akkor kell, hogy a hab modell a jövő építése. Ezt követően, a segítségével hab, agyag és írószerek kés modell alatt megjelenik beillesztés. További tervezési beillesztett felett üvegszál és hagyjuk megszáradni. Miután az összes megdermedt, polisztirol támogatást eltávolítjuk, és epoxi-tett tartókengyelek. A kialakítás van csavarozva a test, a rögzítési pontok mindegyike felülírja a gitt, és az egész szerkezet a festendő.

A body kit műanyag szüksége lesz egy CD-t, amely készült Hárs, Balsa, vagy egy sűrű habot. Általános szabály, hogy légteleníteni megkeményíti a felületet. A munkafelületek dörzsölik rúd viaszt vagy lengyel (majd meg kell várni egy órát, és grind a felület egy gyapjú szövet). Akkor vesz egy speciális termo-plasztikus és utasítások megolvasztjuk, és csatolni kell a lemezt. gyártás műanyag lökhárító eljárás meglehetősen bonyolult és időigényes, ezért a legjobb, hogy konzultáljon szakemberrel.

Nem kevésbé nehéz, hogy egy új body kit fémből készült. Ehhez el kell távolítani a régi készlet, vágott fémlemez darab a kívánt alakot, szegecs őket egymással, és a karosszéria. Ezután a felületet shpatljujut, alapozott és festett. Ezek szoknyák a legnehezebb megvalósítani, de sokkal tartósabb, mint a műanyag és epoksidovye társaik.