Hogyan változtassuk féktárcsák a saját, és bizonyos esetekben ez azért szükséges,

Ahhoz, hogy ellenőrizzék a termelési féktárcsák felelőssége szakosodott szolgáltató központok áthaladása során a kötelező karbantartást, de ha nem veszi észre a legkisebb hiba, nem húzza fel, hogy közvetlenül kapcsolatba a töltőállomás.

Tünetei a hibás féktárcsák

Az első jelei fékhiba, jelezve sérülés vagy kopás féktárcsák:

  • növekedését az amplitúdó a fékpedált;
  • csökkenését a fékhatás és a növekedés a féktávolság;
  • megjelenése COD vagy nyikkanás fékezés alatt a közelében a hub;
  • állandó túlmelegedés a féktárcsa vezetés közben;
  • csökkenő folyadékszint a tartályban.

Az ezen tünetek okozója lehet természetes elhasználódás. okozta a felesleges előírt erőforrás lemezek vagy párna, mechanikai sérülés miatt sokk, valamint a kapcsolat és az expozíció a külső tárgyakat a munkafelületet a lemezen.

Annak érdekében, hogy ellenőrizze a pontosságát szállított „diagnózist”, és dönt a szükséges javításokat, ahhoz, hogy tartsa szemrevételezéssel ezen elemek és vastagsága méréséhez a vastagsága a dobot.

Tekintettel arra a tényre, hogy a tárcsafékek általában szerelt az első kerekek, ahol a terhelés lényegesen magasabb, lecserélve az első féktárcsák szükséges gyakrabban, mint a hátsó.

Ettől eltérő autó teszi és modellek léteznek különböző vastagságú féktárcsák, így meghatározni a mértékét a felület károsodásához csak akkor lehetséges, tudva, a gyártó által biztosított legalább.

Például, a mi gépek, a minimális vastagsága a féktárcsák változhat 8-15 mm.

Hogyan változtassuk féktárcsák a saját, és bizonyos esetekben ez azért szükséges,
Mi fékek jobb felbontást szét a szakértők.

Érvényessége jogosítványt, és hogyan kell kicserélni azt minden további nélkül, akkor megtanulják, mi felülvizsgálat.

Változatos féktárcsák

Hogyan változtassuk féktárcsák a saját, és bizonyos esetekben ez azért szükséges,
Mielőtt kicseréli a féktárcsák is szükséges, hogy pontosan milyen típusú, márkájú és letelepedett gyártó dob. Mindent, ami kétféle: szellőzőnyílás és légteleníteni.

Az első típus egy hagyományos homogén, acél palacsinta, és szellőző - egy olyan rendszer két kör alakú fémlemezek összekapcsolt járókerék. Ez a megoldás lehetővé teszi, hogy csökkentsék a hőmérsékletet a tárcsa a fékezés alatt, és hogy elkerüljék forró a fékfolyadék.

hazai termelés autó gyakran ellátva, nem hűtött féktárcsák és a modern importált autók - kizárólag szellőztetni.

  • fém, vagy anélkül szellőztető azt;
  • karbonsav
  • porcelán.

Ezek a lemezek nagyon magas ár és a telepített leggyakrabban sport vagy hangolt autó.

Ha meg kell változtatni a féktárcsák

Tapasztalt vezetők, ismeri a helyzetet, amikor a fék elromlott, azt javasoljuk, hogy cserélje ki a féktárcsák, az utolsó 50-60000. Km. és a csomagban párna.

Mások ezzel szemben azt állítják, hogy nincs szükség helyettesíteni ezeket az elemeket vezetett futásteljesítmény, mert a módját vezetés minden járművezető más.

De mindketten egyetértenek abban, hogy a féktárcsák kell cserélni, ha:

  1. Kopás minimális vastagsága a gyártó által biztosított.
  2. Kimutatása mechanikai károsodás, amely nem lehet kiküszöbölni a furaton keresztül (a statikus fékezés), amely le van írva egy külön cikkben.
  3. Deformáció a lemez miatt sokk.

Miután eltöltött felületes diagnózis és azonosulni annak szükségességét, hogy megjavítják vagy kicserélik a fékdob, akkor lehet alkalmazni, hogy a szolgáltatás, de meg tudod csinálni a saját, különösen azért, mert ez az eljárás nem igényel speciális ismereteket.

Finding mechanikai sérülés formájában hornyok vagy kis chips szilárd lemez, amelynek van raktáron vastagságú, ne rohanjon megváltoztatni.

Tapasztalt Turner, a szükséges berendezésekkel, minden gond nélkül teszi a csiszolás, majd a dob ismét teljesen használatra alkalmasnak. Ezt az eljárást lehet elvégezni csak egyszer. Hűtött féktárcsák hasznosítás és nem lehet javítani.

Hogyan változtassuk féktárcsák a saját, és bizonyos esetekben ez azért szükséges,
Mi öntsük fagyálló Nézzük megérteni együtt sokféleségét.

Olvassa el a felülvizsgálatot a előnyeiről és hátrányairól egy autó hitel Hull.

Automotive kompresszorok szivattyúzás gumik tárgyaljuk részletesen.

Válogatás a pótalkatrészek és szerszámok

Vásárlás előtt új alkatrészek meg kell határozni, hogy ezek közül melyik felel meg leginkább az autó. A legjobb, ha eredeti alkatrészeket használjon. által biztosított gép gyártója.

Ha ez nem lehetséges, akkor konzultáljon szakértőkkel és kiválasztani a legjobb választás alapján ajánlások és azok pénzügyi képességeit.

Ügyeljen arra, hogy figyeljen a mértéke a fékbetéteket. Nagyon gyakran az oka, hogy emelt dob ​​kopását. Bár a normál féktárcsák ellenáll két műszakban párna, egyes szakértők javasoljuk, hogy változtassa meg az összes beállított, mivel az utóbbi, a legkisebb kopást minden esetben megkarcolja a dob felületét.

Megvásárlásával a szükséges alkatrészeket, akkor elő kell készíteni az alábbi eszközöket és forrásokat, amelyek szükségesek lesznek a telepítés során:

  • egy sor „cipő”, hogy rögzítse az autó;
  • zárójel;
  • jack;
  • csavarkulcskészlet;
  • csavarhúzó és fogó;
  • folyékony rozsda eltávolítására (WD-40 vagy egyéb);
  • kefe (eltávolítani súrlódó termékek);
  • egy kis tartályban egy széles szájú (abban az esetben szivárgás a fékfolyadék);
  • rongyot.

Kívánatos, hogy a jelenléte egy asszisztens, aki képes volt, hogy támogassa a levehető részek tolásra a fékpedál jelet, és etetés eszköz.

Eltávolítása a féktárcsa

Hogyan változtassuk féktárcsák a saját, és bizonyos esetekben ez azért szükséges,
Először meg kell tenni az autót egy sima felületre anélkül, hogy egy lejtőn, vegyenek részt a fogaskerék és a kerekek blokkolása segítségével „cipő”. Kerék kulcs lazítsa meg a felnire az aggyal.

Ezután csavarja ki a féknyereg rögzítő csavarokat, majd vegye ki a lemezt. Egyes járművek, feltéve önálló megállt supportnye csavarokat, hogy amikor szétcsavarozással feltétlenül kell cserélni újakra.

Ha nincs szükség további szétszerelni a féktest tömlő nem kell lekapcsolni. Támogatására nem zavarja, vagy sérült, meg kell tenni az állványra előre elkészített vagy lefagy, biztonságos dróttal.

Amikor szükségessé vált javítás vagy csere, a tömlő eltávolítása során szükséges, hogy a kiáramlás a fékfolyadék (körülbelül 200 ml), amely használja a előkészített tartályba és ruhával.

Normális esetben a féktárcsa rögzítő csavarokat az agy egy erős szeretet sok, és kapcsolja őket - ez az egész probléma. Könnyíti meg a munkát, akkor megszórjuk őket folyékony rozsda eltávolító és várjon 10-20 percet.

Ezt követően, kérje az asszisztens, hogy rögzítse a kormánykereket, és távolítsa el a csavarokat. Ha a lemez nem azonnal eltávolították, szükség lenne egy további csavarokkal a lyukakba annak kivonása a hub.

Olvassa el a cikket szaktanácsot kiválasztani a legjobb radar detektor.

Telepítése új féktárcsa

Új féktárcsák vannak telepítve a fordított sorrendben. A telepítés során fontos, hogy kövesse néhány szabályt, amely lehetővé teszi, hogy elkerüljék baj az úton, és a részek tovább tart:

  1. Ne telepítse a különböző típus, gyártó vagy kopása féktárcsák az ugyanazon a tengelyen.
  • Kétszer olyan Rout fékdob, akkor is, ha a vastagság akkor több megengedett legkisebb.
  • Amikor telepíti a meghajtókat szerzett egy munkafelületre és részletesen megvizsgálja a gyártó ajánlásainak követelményeinek.
  • Telepítse a féktárcsa csak alaposan meg kell tisztítani felszínén az agy, a jelenléte a kosz és rozsda okoz lemez csavarás közöttük.
  • Mielőtt telepíti az ajánlott oldószert törlőeszköz munkafelület a dob eltávolítására a védőbevonat. Az is fontos, hogy ellenőrizze a megbízható rögzítést az összes elem és ne csavarja a fékcsövet.

    Ha a munkát végzik, meg kell vérzik a fékrendszer, és ellenőrizze, hogy működik. Ehhez öntsük fékfolyadék (ha volt egy szivárgás meg), indítsa be a motort, és többször nyomja meg a fékpedált.

    Ezután nyomja meg és tartsa lenyomva a pedált körülbelül 10 másodpercig. Ezalatt az idő alatt nem esik, amely jelezné a megőrzése az üzemi nyomás és nincs folyadék szivárgását.

    Ellenőrizze a fékteljesítmény egy üres úton, gyorshajtás akár 40 km / h után 80 km / h. Annak érdekében, hogy az új adatokat jól bejáratott nem ajánlott hirtelen fékezés, míg az autó fog múlni 300-500 km.

    Időben diagnózis és cseréje féktárcsák lesz garantálja a biztonságot az Ön és az autó. Miután a használható és megbízható fékrendszer, akkor biztos lehet benne, hogy a gép nem hagyja cserben a megfelelő pillanatban. Nem akadályozza meg is érti, mi fékbetétek jobb. Hogyan cseréljük ki őket ide.