Hogyan változtassuk meg a folyadék a hidraulikus erősítővel kormánymű

👌🏻 Mint a legtöbb egység a jármű, a kormánykerék és nem igényel karbantartást. Míg néhány autógyártók nem szabályozta a folyadék az élet a hidraulikus erősítővel, feltételezhető, hogy tele van az egész életen át az autó és a szükségletek csak szaft, mégis előfordul, hogy a folyadékot. Mivel a folyadékot melegítjük, idővel, annak színe sötétebbé válik, ha a jármű túlzott használata, és néha lehet csatolni a égett szag, ilyen esetekben, a feltétel nélküli helyettesítő folyadék.
Ha úgy döntött, a saját helyére, a folyadék lesz szüksége:

Új folyadék a gyártó által ajánlott autó, a kívánt mennyiséget (lásd a műszaki dokumentáció az autó).
20 gramm fecskendővel cső, szivattyúzására a régi folyadékot.
Konténerek a régi folyadék (megfelelő műanyag 1,5 literes palack).
A folyadék a hidraulikus nyomásfokozó lehet kétféle módon változott:

1) egy részleges helyettesítésére.
2) teljes cseréje.

Az első módszer könnyebb, de kevésbé hatékony:

-Kapcsoljuk ki a tartály sapkáját kormányzott folyadékkal.
-Vegyünk a kezében fecskendő egy cső, és teljesen szivattyúzzák ki a tározó folyadék.
-Töltse meg az új közeg, addig a szintig.
-Kezdjük a motort, és csavarja ki a kereket.
-Mi elnyomja a motor, és nem ugyanazt az eljárást újra, amíg megkapjuk a kívánt eredményt.
A második módszer elvisz egy kicsit több időt és energiát, de akkor el fogja érni szinte 100% -os folyadék csere.

Meg kell majd előre-post előtt a járművet a kormánykerék könnyen elforgatható a letekert motorral.
Csavarja a hordó és teljesen kormánymű kiszivattyúzását folyadékot abból, mint az első módszer.
Gyengíti a bilincsek a tömlők, alkalmas hordó.
Eltávolítása a tömlőket, vegye bachek. Ha szükséges, mossa meg.
Most már a kezében két tömlő. Az egyik egyenesen a kormánykerék-szivattyú, egy második fogasléc (áthalad egy hűtőcső a radiátor). Tehát az első, már nem szükséges, de a második egy tank vonal, ő küldött egy műanyag palack elő számunkra.
Mi üljön a volán mögé, és elkezdi forgassa a kormánykereket balra jobbra. Így fogjuk távolítani a régi folyadékot a rendszert. Néhány a motor üzem, ebben az esetben megszűnik a régi folyadék lesz sok-szor gyorsabb, de nem gyakorolják ezt a módszert.
Amikor a folyadék gyakorlatilag megszűnt futtatni, menjen a motorháztető alatt. Vegye ki a tömlőt a szivattyú, és helyezze be a csatornát. Következő jönne valaki segítséget.
Nyissa ki a palackot friss folyadék, és öntsük a csatornába, és ebben az időben aktívan asszisztens forgatja a kereket, mint te, mielőtt. Ha nincs párja, akkor meg kell csináld magad, rögzítése után a tömlőt a tölcsér.
Pour, a friss folyékony és csavarja a kereket, amíg azt látjuk, hogy a visszatérés ment az új, tiszta folyadék.
-Azt hogy a tömlőket, és tegye bachek helyen.
-Ahhoz, hogy hozzá egy folyadékkal egy.
-Mi ismét elforgatni a kereket.
-Indítsuk el a motort, forgassa a kereket.
-Állítsa le a motort, és kihagyja a járművet.
-Ismét, adjunk hozzá egy folyadékkal egy.