Hogyan változtassuk meg a folyadék a hidraulikus erősítővel - száz és száz kérdésre választ

Hogyan változtassuk meg a folyadék a hidraulikus erősítővel

Mint ismert, hogy működik a jármű kormánykerék, és a szervokormány folyadékot használt néven ATF. Ez egy folyékony, nem pedig az olaj, mint néhány több hívás, mert a tulajdonságok ATF jelentősen eltér a olajat úgy, hogy ez a folyadék szolgál, nem csak, hogy kenje a kormánymű alkatrészek, hanem arra is szolgál, mint egy éghető keveréket a nyomásközvetítő a szivattyú más részein a rendszer szervokormány.

Idővel az ATF tulajdonságai megváltoznak, ami hatással van a munka a fizetési hajlandóság. Ha hosszú ideig nem változik a folyadék a hidraulikus erősítővel, akkor por dolgozott ki a részleteket, akkor nedves lesz, hogy túl nem lehet nem befolyásolja a működési időtartam a szervokormány, és megjavítsa a későbbiekben is súlyosan érintette a családi költségvetés. Általában változik a folyadék a hidraulikus erősítővel ajánlott két évente, vagy ha a szervokormány kezdtek megjelenni néhány hátránya.

Hogyan változtassuk meg a folyadék a szervokormány.

Annak érdekében, hogy módosítsa a folyadék a kormánykerék booster nem szükséges, hogy egy szakértő az autó javítás. Semmi bonyolult róla, és ha van szabad ideje fél óra - egy óra, akkor tegyen meg mindent a keze segítsége nélkül állomások.

Ahhoz, hogy cserélje ki a szükségességét:
1.Bolshoy fecskendő-fúvóka, amelyen felvenni és hogy egy darab cső, a szivattyú folyadékot a tartályból.
2.Otvertka és fogó.
3.Emkost lecsapolni a régi folyadékot.
4.Perchatki és rongyok.
5.Domkrat.
6.Pomoschnik. Lehet, és a legtöbb, de közülük kettő sokkal kényelmesebb és gyorsabb.
7.ATF (folyékony önmagában) - két liter. Liter mosásonként, liter a rekeszből (GUR folyadék mennyiségét a rendszer függően kissé különbözőek az autó modell). Mark ATF kell csak azt, ami a Car Pass, ez nagyon fontos, mert a különböző folyadékok ATF lényegesen eltérnek a saját tulajdonságait, és akkor is, ha az ATF bélyeg újabb, mint az, amelyik azt tanácsolja a gyártó és az eladó a boltban, azzal hogy ettől az új, alkalmas cserélni a régieket - nem hiszem el, hogy mi van írva az útlevélben.
8.Sobstvenno autóját szervokormány.

Az első dolog, Okrut tartály fedelét és szervokormány fecskendőpumpához mind a régi folyadékot a tartályból. Ezután meg kell tenni a tartályba folyik ki a régi folyadékot a tartályból, és húzza ki a csövet, hogy megy a szervokormány-szivattyú (tartály vonal, vagyis a fúvóka a folyadék áramlik a rendszerből a tartályba). Ha eltávolítja a fúvóka kényelmetlen, akkor el kell távolítani a tartályból, ha a szívófej egy mozdulattal eltávolítható anélkül, hogy a tartály, a tartály nem kell lőni.

Hole tartály, amely a lövés hüvely illeszkednie kell javítani, például egy csavar lehet használni egy megfelelő átmérőjű, amely csomagolja a szalagot. Szükségünk van erre a rendelést, így folyadékot önt új bachek, és nem szivárog. A nyomás a tartályban nem, így nem lehet a csapokat nagyon óvatosan, a legfontosabb dolog, hogy a folyadék nem fog megszökni.

Az leválasztott cső kell, hogy egy tartályba lefolyni. ha túl rövid, akkor lehet bővíteni a megfelelő csövet. A bachek öntjük befejezni az új folyadékot. Segítségével a jack van szükség, hogy szüntesse meg az első kerekeket. hogy azok a levegőben. Kerék nem lehet emelni, de akkor csavarja a kerék nehezebb lesz.

Akkor ne indul az autó akkor be kell kapcsolnia a kormánykerék segítségével asszisztens út jobbra és balra ütközésig, a régi folyadék elkezd szoríthatja a lövés hüvely, és az új jön ki a tartályból. Ne felejtsük el, hogy figyelemmel kíséri a folyadék szintje a tartály. és folyamatosan feltöltjük vele úgy, hogy a levegő nem ütközik a rendszerben. Ez az eljárás, mint amit hasonló pumpálja a féket az autóban. Természetesen, ha a levegő jut semmi rettenetes fog történni, de jobb, ha nem erre.

Amikor a fúvóka a folyadék tiszta. feltételezhető, hogy a folyadék a hidraulikus nyomásfokozó helyettesítő most már teljes. Most kell, hogy folyadékot lehet szivattyúzni, ami még mindig a tartályban, távolítsa el a csavart, amely szolgált egy dugóhúzót, és cserélje ki a csövet. Ha a bilincs egy régi, akkor célszerű megváltoztatni.

Most kell, hogy öntse a folyadékot a tartályba a jelig, emelje fel a kocsit a jack, indítsa be a motort, és forgassa a kereket néhányszor. Ezt követően, ellenőrizze a csövet. aki szerepelt a szivárgást, valamint a folyadék szintje a tartályban, és töltse fel, ha szükséges. Továbbá ne felejtsük el, hogy ellenőrizze a folyadékszint a jövőben. Az első jele a nem megfelelő szintű ATF a tartályban - ez az, ahol, ha bekapcsolja a kormánykerék kezd buzz-kormányszervo szivattyú.

Van egy másik módszer helyett a folyadék a hidraulikus nyomásfokozó a lusta. Ez a módszer az, hogy nem kell semmit lőni. Régi folyadékot szivattyúzunk egy fecskendővel a tartályból, és töltött új helyett. Akkor kell elindítani a motort és forgassa a kormánykereket balra és jobbra többször.

Ezután meg kell állítsa le a motort, és újra pumpálni a tartályból a folyadékot, és öntsük az új helyett. És így addig, amíg ATF folyadék a kormánymű, kormánymű nem új. Kiderült, hogy ily módon a folyadék a hidraulikus erősítővel nem változik, de mivel ez hígítjuk minden alkalommal új folyadékkal. Ez a módszer még mindig jobb, mint, hogy nem változik a folyadék a hidraulikus erősítővel kormányzás egyáltalán.

Dim fények beágyazása beágyazása rulett webhelyén

Dim fények beágyazása beágyazása rulett webhelyén