Komplett folyadék csere GUR BMW m57n

Nos Komrad)) megy, a poszt lesz egy nagy és informatív módon, hogy teljes mértékben helyettesíti Gur folyadék bmw dízelmotor (M47, m47n, M57, m57n) és GUR tartály szerelt szivattyú. valamint öblítő rendszer.
Ki emlékszik, és aki nem is emlékszem, tettem az eljárás felét töltik ki Suprotec GUR 331883km a távon. miután néhány ezer kilométer kézikönyv azt mondja, hogy ki kell cserélni a folyadékot, és öntsük a második felében a tagság, hogy valójában csinálni. Most futásteljesítmény 334908km
Megérkezett a garázsban azt hittem SCHA gyorsan szivattyúzza ki a sárban a tartályból zalyu új szivattyúzzák, ismételje meg az eljárást, és menj boldog otthon)))) Ja, diesel tartály GUR nem egy kört), az összes folyadék nem teljesen szivattyúzzák ki, megakadályozza, hogy a szűrő a tartályban és az építőiparban a hordó, akkor szekcionált, én pumpált sok 100-200, majd a rácson belül piszkos volt, és rájöttem, hogy egyszerűen nem kap minden szép és jó, meg kell lőni a hordókat. amely felváltaná az összes folyadékot.

Az én motor m57n eltávolítani hordó Gur eltávolítása nélkül a szivattyú nem valós) igen igen jól hallottad hordó GUR a dízelmotorok is kiveszik a szivattyú, megmondom, hogyan! Gur dob ül a szivattyú egy műanyag mellbimbó egy gumi gyűrű és oldalára rögzített a 2 csap, amely kiütötte abba az irányba, amely a tárcsát a fedél GUR előzőleg kifúrt bites hogy lehetséges lenne, hogy törölje a PIN-kódot.
Kiszedtem a hordókat.

Most a dob, nem nehéz, meg kell 1 liter benzinnel. öntsük benzint 100-200gr gyáva hordók kiüríteni mind kamrák, ismételje meg az eljárást, amíg a víz tiszta benzinnel áttételes szűrőkamra az ellenkező irányba a nyakát, hogy a visszatérő vezeték! Ezután adja a száraz benzint egy hordó, a nap és mossuk tiszta ATF folyadékkal.

ATF folyadék, én választottam a cég ZIC ATF Dexron 3 vásárolt 4 liter öblítéshez és a töltés, sőt ez volt pontosan 2 liter, figyelembe véve a mosódob, a szivattyú és az egész rendszer, megleptem magam, az én utam, hogy hatékony legyen, az összes beszélni részletesen.
Ki legyen az olaj típusát. adhatunk Dexron 2., és keverjük össze, de ez nem ajánlott) öntsük D2
8806314102445 Vonalkód hiteles! Származási ország: Dél-Korea
Más olajos ZIK

Most folytassa a szivattyú GUR, úgy döntött, hogy megnyitja az Ön számára Suprotec talán tesztelni, és mi van benne az állórész és a rotor lapátok. Értékeli a helyzetet, és megtudja, hogy van vagy nincs sem)

beteg bontott

Nos, eddig én is hozzá valamit, kész meghallgatni a véleményeket és gondolatokat!

Most térjünk vissza a juhok. Szivattyú Gura is mosott tiszta ATF. Csak öntjük az állórész és a forgórész, és folyt az előremenő és visszatérő.

Elfelejtettem mondani, az sem GUR tankkal kell távolítani viszkókuplunggal, öv, ventilátor burkolat, GUR csiga súlya vezetékes Gur dogrevatel, nos, még a kis dolgokat az út mentén, Gur ül a 6 csavart. Amikor eltávolítja a szivattyú nem húzza ki a visszatérő vezeték, és amint azt döntve a szivattyú alatt a visszatérő tömlőt a hűtőfolyadék tömlőt a visszatérő tört)) az elején én egy kicsit csalódott, de aztán rájöttem, hogy ez jó, hogy ma már tele talán ő volt a cracker))) és nem törtem útközben!

A tömlőt nem kicsi, és ez nem áll rendelkezésre szinte minden online vásárlási oldalakon)
32 41 6 796 366 szoba hűtő visszatérő vezetékbe 9 TÁBLÁZAT
Nem számít, van tömlőket automata sebességváltó hőcserélő, vannak azonos csatlakozókat, és azt hittem kivágom, és tedd)), de aztán azt gondoltam, hogy rögzítse a tömlőt, mert a visszatérő ágba nincs nyomás körülbelül, és ő egy tank, egy egyszerű bilincs segítségével valamint a radiátor, akkor is csinálni. Vágtam gördülő és odaértünk gyors klip 2 ülés - valamit, ami szükséges, vásárlás tömlő megfelelő átmérőjű, találtam a garázsban, a hossza 23-27sm és tegye határozottan a gyors csatlakozó, tedd a 2 bilincs amelyek közül az egyik fém ugyanazon dobos, bmw bilincs nem megcsípte tömlő, tömlő mk meg vastagabb, mint a külső átmérő, jobban ment, mint volt, bár a tömlő nélküli csavarják, mindent ahogy kell))

A visszatérő tömlő Gura

FLUSHING és a vérzés a rendszer teljes GUR! Az utolsó csepp)))

Miután az összes mosott, eltérítés egy autó lenne az első kerekek lógtak a levegőben. Fordítsa a kormánykereket ütközéstől ütközésig többször és kiűzi a folyadékot a rack.

Ezután gyűjtjük az egész rendszer vissza az a tény, hogy a forgatás.
De ne tegye a visszatérő vezetéket a dobon, és tegye bele egy üres üveget. a visszatérés lyukat kell zárni akkor nem lett folyt tiszta ATF.

És most figyelem)) az egyik histrost! hogyan kell mosni a régi vasúti ATF Erre növény az asszisztens a volán mögé. Kikapcsolása DPRV vagy 2 fúvókák a 6-hengeres motor és egy henger befecskendező 4, hogy a motor nem állna elején
Kerék kell bízni a jobb vagy bal helyzetbe.
Töltsük meg a hordót, hogy a felső
Most egy asszisztens fordul a kulcs a starter és egyidejűleg forgassa a kormánykereket a szélső bal vagy a jobb helyzetben, hogy az ellenkezője. majd azonnal leáll forgó önindító! Ismételje meg az eljárást fordított, és mi következik a folyadék! Ezzel a módszerrel a szivattyú irányítja folyadék az egyes hengerek átadása révén fogasléc kényszerítve a régi új, folyékony)))))! és csinálja starter időnk forgassa a kormánykereket anélkül, hogy sok folyadékot talán lendület és a lendület starter 200-230 hh750. xx egy menetben kerül több folyadékot, vagy akár az összes, akkor nincs ideje újratölteni bachek
Általában, azt futtatni után egy már öntött 800-1000ml csaknem tiszta olaj minden irányban. Ne felejtsük el, hogy töltse fel a hordókat a legújabb ATF szivattyú anélkül, hogy egy korty levegő. Mert mindent mosás elvitt minden 2 liter

Látjuk tehát, hogy a rendszer tiszta WTP ATF. mint akkor volt, amikor 13 évvel ezelőtt elárasztotta a BMW gyár
Látható még háló, mint ATF láttam csak palackban, eddig is volt, és az is maradt, nem megfeketedik szivattyúzás és utazás a városban és a városon kívül!

Ride hiszem, mindenki tudja, hogyan kell csinálni, a stop és a megáll a kerék szabadon megteheti, hogy csak a tetején van az idegen hangok a szivattyú, de egy idő után minden elveszett, és minden működik, ahogy forgott.

Test-meghajtó nem mutatott semmilyen foltok vagy hibák történt nagy, még én ohrenel a ATF szín egy hordóban Gur)))

Trial hagyva, mosott folyadék felülvizsgálja a visszatérő csövön GUR a motor, összehasonlítva a régi folyadék))

Egy másik alkalommal, amikor a mosás hordó lejött egy régi bársony álló pályán prizhimaetsya a hangszigetelt motorház)) nem számít, vesszük a régi egérpad, amely puha és méretre a kontúr a hordó azonos bársonyszalaggal és ragasszuk a helyére, a általában nem bachek újra olyan tiszta, mint egy szép és funkcionális 13 évvel ezelőtt)))

A szobák a hordó és a mérkőzés Góra
Külön megvásárolható hordók nem lehet! Nem számok száma megtöri a szivattyú egységet a hordó.
6761876-01 / 120bar
7692 974 520 * 1/26/04 ZF Lenksysteme

Nos, szőrös bal oldalon egy képet