Krím Vasúti egyesülnek Orosz Vasutak, hogy megkerülje a szankciók politnavigator
Andrei Babitsky az üldözésről újságíró Muravitskaya: A rendőrség rendszer Ukrajnában egyre nagyobb lendületet
Ukrajnában. A tilalom az újságíró szakma
Vladimir Kornilov, az üldözés Muravitskaya: SBU most megragadni minden újságíró
SBU vádolja újságíró Muravitskaya az „izgatás” és a „manipuláció tudat”
Zhitomir SBU keresett újságíró házát, és azzal fenyegetőzött, hogy őt a 15 éves elkobzás kritizáló rendszer Poroshenko
Ház Probléma Krím: Huntyata az Perekop emelt ricsaj
Kijevben, őrizetbe egy pedofil Ausztriából, amely menekül az igazságszolgáltatás elől Ukrajnában
Önkéntes Magyarországról kapott 11 év börtönt segítő ukrán DNI
Véres baleset Kherson régió katonai páncélozott szállító hajtott a „szembejövő” és zúzott autók. Egy utas a helyszínen meghalt
Vasúti Krím komplex integrálni fogják JSC „magyar vasutak” szerkezet kiiktatás szankciókat. Az első lépés az, hogy egyesíti készült ma, a Miniszterek Tanácsa a Krím-félszigeten. Részt vett a köztársasági tulajdonban egész ingatlan területén Szevasztopol fő vasúti közlekedés, beleértve a vasútállomástól.
Szevasztopol vasúti összetett lesz biztosított az állam egységes vállalkozás Köztársaság „Krímben Vasúti” a „további integráció a magyar közlekedési hálózat vasúti”, amint azt a magyarázatot, hogy a döntést.
A fej a krími Sergey Aksenov mondta újságíróknak, hogy az egész w / d komplex Krím megy a szövetségi Gupalo, amely kezeli a Közlekedési Minisztérium, az Orosz Föderáció.
„Ez a kérdés, hogy miért szankciókat Orosz Vasutak nem lehet közvetlenül bele a mi egység összetételét tekintve - magyarázta. - De általában, akkor összeolvasztása, összeolvad, transzfer a szövetségi szinten. "
A Krím van Rebets feladata az, hogy az infrastruktúra és a 12000. kollektív vasúti végéig egy híd megépítését az egész Kerch szoroson. És a pénz jön közvetlenül a szövetségi költségvetés, megkerülve a krími vezetők. Ugyanakkor létrehozni felett a belső szállítás, amely, bár estek után háromszor lezárásáról szóló határozat Kijev vasúti összeköttetésben áll a Krímben, de belül végzik a félszigeten, a pénz, hogy „támogatja nadrág” HDC kap a költségvetésből.
Eddig bizonyos ismert, hogy több mint a fele a 823 személygépkocsi már befejezte a HDC életre, a jövő évi határ élettartam jön a 101, 132 mozdony. Abszolút értelemben, a szerződést a 29 millió rubelt Kerch Switch Works, amely vállalkozás a terhelés és a fizetések az alkalmazottainak, annak ellenére, hogy a tulajdonos a növényi maradványok PJSC „Lízing Társaság” Ukrtransleasing”, a fejét a testület, amely a natív Donyeck, MP VI összehívását Szergej Vasjutin.
„Feladatuk, hogy biztosítsák terhelése Kerch Switch Works, mint volt egy beszélgetés egy új igazgató - ismerte Aksenov. - Beszéltem Olegom Belozerovym, aki most fut a vasút, ő a barátom, és készen áll, hogy segítséget nyújtson. "
Meglepő, akkor is, ha a tényleges egyszerű HDC egykori vezetője Andrei Karakulkin sikerült elkerülni 18,5 millió rubelt különítettek kiadások, amelyek több mint a fele költöttek a posztgraduális képzés a főváros egyetemi egykori vezetője a vállalat és a közel 200 ezer annak szállást két szoba és junior suite VIP Moszkvában.