Különböző típusú gumiabroncsok

1- megválasztása gumiabroncsok függően éghajlati viszonyok


> Téli gumi


Ez a fő busz. Ezek mutatnak ezek leghatékonyabb teljesítményét hőmérséklet: -7 ° C-on E hőmérséklet alatt gumik kezd megszilárdulni, elveszti rugalmasságát és tapadását minőségét.

Ezen túlmenően, nyári gumik viselkedni, könnyen száraz és nedves talajon;

száraz

A száraz szabályozás pontosabb lesz. Ha a gumiabroncsok futófelület kemény. Éppen ezért a slick gumik ( „slick” gumik) használnak versenyzésre. A merevség a gumiabroncs függ mnogihfaktorov:

  • Protektorshiny. Lapos, szögletes váll régió biztosítja a jó kezelhetőség gumik, különösen a kanyarokban.
  • Futófelület-mintázat sűrűsége. Minél kisebb a sűrűsége a minta, annál inkább a gumiabroncs érintkezési felület az úttal, és annál jobb a tapadás.
  • A tömörség gumi blokkok. Minél szélesebb a gumi blokkok a futófelület, a merevebb a mélysége a rajz.
  • Samoblokiruyuschiesyalameli.Lameli szükséges vízelvezető, csökkenti a merevséget a futófelület (ecset hatás). Ezen hátrány elkerülése végett, egyes gyártók a fejlődő kifinomult Siping.

Nedves felületen

Vastag futófelület mintázata hatékonyabb lenne a nedves felületeken. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a rajz horony szárított útfelület, és lehetővé teszi a futófelület fenntartani a jó tapadás. A stabilitás a gumiabroncs nedves úton a futófelület mintázata jellemzőitől függ:

  • Futófelület-mintázat sűrűsége. Minél nagyobb ez, annál jobb az abroncs elvezesse a vizet (gumiméret közeg eltávolítja körülbelül 15 liter vizet másodpercenként).
  • Formainapravlennostrisunka.Simmetrichnye irányított vagy asimmetrichnyerisunki protektorasposobstvuyut gyors vízelvezetés vizet.
  • Siping. A sávokat és lamellák futófelület segíti eltávolítani az útfelület, teljesítő egyfajta a portások funkciót.

> Téli gumi

Eddig sokan azt hiszik, hogy a téli gumik csak akkor szükséges, havas időben, ezért gyakran használják a rossz kifejezés „téli gumik.” Tény, téli gumik - egy busz, amely azt mutatják, az optimális viselkedést alatti hőmérsékleten 7 ° C-on

Ez annak a ténynek köszönhető, hogy ellentétben a nyári gumik, téli gumik puha marad alacsony hőmérsékleten. és a nagyobb sűrűségű futófelület javítja a mobilitás és a fékezés a hőmérséklet csökken.

  • Összetétele. A téli abroncs gumi szilíciumot tartalmaz, és amelyek megtartják a gumi alacsony hőmérsékleten, és a jó tapadás.
  • minta sűrűsége protektora.Risunok téli gumiabroncs egy mély barázda, amely lehetővé teszi a gyors lefolyó víz és a hó.
  • Siping. Képzés Siping téli gumik lehet akár ötször magasabb, mint nyáron. Az a tény, hogy a lamellák működnek horgok és javítja Vonóabroncsok. Ez csökkenti a féktávolságot busz, valamint a megcsúszás veszélyét és hydroplaning.


> Gumiabroncsok „Nordic” típusú

Bus „Nordic” típusú működésre tervezett alatti hőmérsékleten 10 ° C és a vezetés havas, jeges utakon több hónapig egy évben.

Gumiabroncsok - ez télen vagy „Nordic” típusú gumiabroncsokat felszerelni fémtüskés jobb tapadást havas és jeges útfelületen. Ezek használata tilos számos európai országban. Studdless gumik - egy busz, amelyben szúrhat vagy snyatshipy, útviszonyoktól függően.

> Minden négyévszakos gumik

Minden négyévszakos gumik. néven is ismert univerzális vagy abroncsokat négy évszak, a soboykompromiss a téli és a nyári gumik. Mutatók gumik nem éri el a speciális gumik. így azok tervezték, hogy működik minden időjárási körülmények között, célszerű a régiókban, ahol az enyhe tél.

Nyári, téli és négyévszakos gumik állnak rendelkezésre az összes típusú gépek (hétköznapi, összkerékhajtás, sport és haszonjárművek) meghatározott feltételek mellett a használatuk (a városban, az autópályán, az úton.).

Gumiabroncs választás nem korlátozódik az évszakok, ez attól is függ, hogy milyen típusú jármű, használati feltételek gumiabroncsok és azok jellemzői. ez befolyásolná a gumiabroncs teljesítményét, illetve a kezelési jellemzőit.

2 A választás a gumik, attól függően, hogy a működési feltételek


> Dorozhnyeshiny a mindennapi vezetési

  • Szimmetrikus, aszimmetrikus és irányított gumik: ez körülbelül a futófelület mintázata, készült különböző módon, attól függően, hogy a teljesítmény a gumiabroncsok

A késő 1960-as években, a cég Michelin megjelent XAS gumiabroncs aszimmetrikus futófelület mintázata miatt kotoromuvnutrennyaya és külső része a Tire eltérően működnek. Válás zónák A gumik segítve ezzel jelentősen javítja a teljesítményt a stabilitás az úton és a tapadás. A legtöbb nagy gyártó használja ezt a készítményt a gyártás a gumiabroncsok.

A mozgás feltételei buszokon mindennapi használatra:

Gumiabroncsok autóverseny készen kell állnia egy komoly teszt a nagy teljesítményű autó motorja és a sportos stílus az irányítás, és ezért kell rendelkezniük:

  • kivételes szintű tapadási nagy sebességgel, mint az egyenes és a kanyarban;
  • tökéletes viselkedés a nedves úton. különösen fékezéskor;
  • pontosság ellenőrzés, amely biztosítja az erőt a futófelület, különösen nagy sebességnél.

Gumiabroncsok autópálya kell igazítani a feltételeket a közúti és autópálya útvonalakon, és ezért:

  • jó stabilitást az úton nagy sebességgel előre és a kanyarban;
  • tökéletes viselkedés a nedves úton. különösen fékezéskor;
  • kényelmes használat miatt gyenge felszívódás rezgések és zaj, ha gördülő;
  • gyenge ellenállás kacheniyudlya csökkenti a benzin-fogyasztás és az üvegházhatás csökkentéséhez.

Gumiabroncsok városi autók is hozzá kell igazítani a feltételeket a városi forgalom, és így:

  • jól ellenáll iznosadlya megőrzését adottságok, miután több ezer fékezéssel és elhúzódott, iprochnostyupri összeütközött egy határon;
  • gyenge gördülési ellenállás az üzemanyag-fogyasztás csökkentése, és csökkenti az üvegházhatást.

> Kiváló minőségű gumiabroncsok

Kiváló minőségű gumiabroncsok tervezett nagy teljesítményű autók, előkelő szedánok és a sport coupé. A név látható, hogy a kivételes adottságok az út vezet a stabilitás, a tapadás és stabilitás kanyarban mind száraz és nedves talajon.

Nagy sebességű gumiabroncsok kódok V, W, Y vagy Z szerinti a maximális sebesség, a tartomány 240-300 km / h.

> Gumiabroncsok 4x4

Vegyes gumik 4x4dolzhny multifunkcíonalitásra, és ezért:

  • kielégítő viselkedés az úton. Különösen jó teljesítményt vezetés közben nedves felületen;
  • upravlyaemostyuna kellően morzsalékos felületek vagy kavics;
  • megnövelt erőt, hogy ellenálljon a tömeg a legnagyobb ilyen típusú járművek;

Mud shiny4x4dolzhny továbbítja hajtómotor tulajdonságai, függetlenül a felszíni és stabilak maradnak a legnehezebb vizsgálatokban, és ezért:

  • kezelése minden helyzetben. A sár és kövek, valamint a legmeredekebb lejtőkön;
  • megnövelt erőt, hogy ellenálljon a tömeg a legnagyobb ilyen típusú autó és elkerülhető legyen a széles körben elterjedt szúrás;

Gumiabroncsok 4x4SUVdolzhny kell prisposoblenyk erős motorok, valamint a megnövekedett súly járművek az ilyen típusú, és ezért:

  • jó stabilitást az úton nagy skorostikak egy egyenes vonal és kanyarodik;
  • tökéletes viselkedés a nedves úton. különösen fékezéskor;
  • megnövelt erőt, hogy ellenálljon a tömeg a legnagyobb ilyen típusú autót.

Egyes gumik 4x4 egyedi jelölés M + S (Mud and Snow), azaz a gumiabroncsok használati időben a hó és a sár az úton.

> Gumiabroncs Kereskedelmi / kisteherautó / kempingkarov

Shinydlya kereskedelmi / könnyű teherautók kell felel meg a biztonság, a kényelem és a tartósság, és ezért:

  • kielégítő viselkedés az úton. Különösen jó teljesítményt vezetés közben nedves felületen;
  • feltétlen kitartás, hogy ellenálljon az ütközések és a nehéz terhek;
  • kényelmesen ellenőrzik mind a zaj, mind a rezgés;

Néhány abroncs a kereskedelmi / közüzemi avtomobileymozhno méretjelölésben C nyomtatott oldalfalán.

> Nagy teherbírású gumiabroncsok

Ezek az abroncsok nagy szilárdságú és nagy terhelési index és szállítására tervezett nagy terhelés. Ezek az abroncsok autók számára alkalmas családi méretű, nagy szedánok, SUV vagy kis haszonjárművek. Ez a fajta gumiabroncs külön jelölés az oldalfalon, különböző gyártótól függően: XL, Renforcé, RF, Extra Load vagy megerősített.

> Defekttűrő abroncsok

A defekttűrő - ez a busz, hogy a tartószerkezet, amely lehetővé teszi, hogy lépni gumik leeresztett. Az oldalfalak, amelyek tartósabbak, hogy megtartja a gumiabroncs esetén nyomásveszteség. A legtöbb nagy márka kínál ez a lehetőség a tartományban. Ez jelöli külön jelölés az oldalfalon a gumiabroncs. függ a gyártó: EMT (Dunlop / Goodyear), SSR (Continental), Fuss Flat (Pirelli), RFT (Bridgestone), ZP (Zero Pressure a Michelin márka).

Abban az esetben, gumiabroncsok prokolatakie kockázatának csökkentése a kontroll elvesztése a jármű, például a leválasztás alatt a gumiabroncs és a felni. Ez a meghajtó rendszer lehetővé teszi akár 80 km-t a maximális sebesség 80 km / h.

Vissza a tartalomhoz

Tanácsot rezulteo

Ez mindig ajánlott telepíteni ugyanazt a gumik az autón.