Küzdelem a rozsda, vagy hogyan lehet szép szárnyak ismét

Arches ebben az évben, és Samaria futásteljesítményes nem virágzik már egyszerűen nem lehet. És mindezt a csavarokat, csavarozott, kezelés nélkül, ahol olyan szekrények ...

A képen a legrosszabb, bal hátsó szárny, a jobb hátsó egy kicsit jobban eset, és nem is olyan régen ment a frontra rozsda jelöléseket. Itt, ebben a formában megtett jó ideje, és rendszeresen tisztítja podkrashyval esetében marker, de hamar ki újra

Azt hitték, hogy az autó, hogy valaki, és fesse át ezt az ügyet alaposan, de sokan azt mondták, hogy most ez egyszerűen nem éri meg, akkor könnyebb zárja be az összes ezeket a lemezeket, és ha ez feltétlenül rossz stanet- változtatni az első szárny / hegesztett hátsó. Rendezett a műanyag bélés a karosszéria színére, ezek költsége 900p.

Tisztítják meg a felső réteg a héj nélküli, nem megy tovább, mert akkor csak mielőtt eléri a lyukak és a jó, hogy nem fog

Festett a külső és belső íve fekete festék alatt a rozsda, úgy, hogy legalább némi védelmet alkalmazni

Magára tapaszt legnehezebb. A felső áramköri réteg ragasztott három, valószínűleg kétoldalas szalag, a fő területe az elárasztott egyszerű tömítőanyag ízületek egy test hiányzott a fekete anyaggal. De még mindig nem egy gyár, és abban rejlik, hogy nem tökéletes, meg kell nyomni a széleit, miközben nem kis feszültséget. Ennek eredményeként, mi találtuk takyu szerkezet tartotta a szélén másnap)

A végén, az eredmény elégedett, a szárny tiszta és takaros, mint egy növény)