Launch Control - mi ez, és hogyan működik
Home »Hírek» Launch Control - mi ez, és hogyan működik
Launch Control - mi ez, és hogyan működik
Launch Control nevezzük az elektronikus rendszer, amely használt eszközök az autó, és lehetővé teszi, hogy egy gyors indítás motoros járművek. Ezt fel lehet használni, hogy ellenőrizzék a gyújtási rendszer, üzemanyag-befecskendezés, a fojtószelep.
Íme néhány példa a sorozatgyártás autók, amelyek fel vannak szerelve dob szabályozás: a Porsche Panamera Turbo, Bugatti Veyron képviselője és BMW M sorozat a német cég. Elindították a gyártó ellenőrzési rendszerek azzal a lehetőséggel, általános beállításokat lehet nevezni olyan vállalkozásoknak LRP, Racelogic és Gizzmo. Action dob ellenőrzési rendszer alapja a kétirányú telemetria, rendelkezésre áll, és bizonyos motorkerékpárok, például a modell Kawasaki KX250F.
Miért van szükség egy ilyen rendszer?
Az a lehetőség, nagysebességű Start különösen fontos során országúti versenyeken. A sajátossága néhány futam során versenyzők küzdenek még századmásodperc alatt, ezért nagyon fontos, hogy egy autós nem habozik az elején, különben az egész futam elveszhet. Ez az elektronikus rendszer lehetővé teszi a sokkal gyorsabb elkezd mozogni a helyükről (szemben a többi autó ugyanolyan körülmények között a versenyen).
Konfigurálásához laynch ellenőrzés, a vezető határozza meg a motor fordulatszáma a program szintjén. Hála az elektronika, akkor fog működni, és fenn kell tartani az elejétől a dob. Egy ilyen rendszer nagyon egyszerű és jól használható drag racing. Amikor kiválasztja az optimális paramétereket kell vizsgálni felfüggesztés hangolása, írja a lefedettség, gumiabroncs-típus és mások.
Bár a legtöbb ilyen rendszer az oka a gyújtáskimaradás hengerekben, de ömlött a benzin szikra nem megy tovább. Kikapcsolási nyomaték üzemi dob szabályozás lehet meghatározni az alábbiak szerint: - a kapcsolót, amely fel van szerelve a tengelykapcsoló-pedált, és egy jel, ami jön a sebességmérőt. A avtoinstruktor. . Munka m Babushkinskaya emlékezteti a járművezetők a fontos tény -, hogy indul vezérlési mód elindítása sikeres, akkor végre kell hajtani azt ki menetstabilizáló.
A mi korunkban, egyes cégek, például a Volkswagen, termel gépek robot doboz és dupla kuplung. Alapvetően ez a jármű a turbó. elindítása vezérlési mód áll rendelkezésre modellek VAG csoport, azok fel vannak szerelve Volkswagen Tiguan, Scoda Octavia, a japán Lancer Evolution X MR. Általános szabály, hogy a soros változata a vezetőnek nem kell a jogot, hogy válassza ki a dob beállításokat. Így a gyártó biztosítja, hogy az autó nem véletlenül tört, így a választás a sebesség rendszer átveszi.
városi balesetek statisztikák azt mutatják, hogy a legtöbb baleset sebességgel, hogy ritkán haladja meg a 60 km / h. És a fő ok avtoproicshestvy - zavarja a többi tag a mozgás. több
Hogy a jelenlegi motorok járművek vannak ítélve, hogy túlmelegedés - bizonyított tény, csak olvasni a sok vélemények a szakértők. És úgy tűnik, hogy de ez a baj, nem kerülheti meg - ez a tervezési jellemzője aggregátumok - és annak szükségességét, hogy megszokja a gondolatot, és kész. több
A leköszönő generációs Kia Rio 6 év összegyűjtött egy szállítószalagon Budapesten, és ezen időszak alatt a modell szeretni nem csak a legjobb avtoinstruktor, hanem egy csomó más vezetők. több
A legtöbb kezdő autósok részesülni vezetési órákat autók kézi sebességváltóval. És ez érthető is. Először is, az egyetlen képzést a mechanika lehetővé teszi, hogy a jogosítványt vezetni az autót, mint a CSI és egy pisztolyt. Másodszor, a kézi sebességváltó lehetővé teszi jobban érzi magát az autó, ami gyorsabban reagál a vezető utasításait. több
Mintegy 25 évvel ezelőtt, a japán Honda kezdett kísérletezni, ami egy modell Accord külön-Európában és az Egyesült Államokban. Lehetőség az Óvilág volt tömörebb és kevésbé erőteljes, mint a tengerentúli vásárlók számára a nagy szedán. Azonban a kilencedik generáció epikus megszakadt. több
Ön lesz a tulajdonosa egy vadonatúj autót, és azt szeretnék, hogy autót vezetni. Azonban, amíg van jogokat, és mégis előttünk álló három hónapos képzést. Vagy valami baj, az idő és a pénz, és kap egy jogosítványt nem lesz nehéz. Indokolja-e az elvárásainknak igazi valóság? több
Több naptári évben nem volt hír a haladás, a helyzet létrehozásával egy SUV Zarooq SandRacer. És végül a vállalat Dubai bejelentett kész az autó. Ez csak akkor sokat változott. több
A külföldi autó valaha a Magyarországon forgalmazott, olcsó Logan szedán egy kivételes helyzetét a nemzeti kedvenc. Elvégre ez a „francia” volt az első külföldi autós százezer Vengriyan Több
A legtöbb vezetési oktatók:
- Maria
Váltó: automata
Autó: Kia Spectra automata sebességváltó, a képzési lehetőségek az autóban
Vezetési tapasztalat: 21 év
Tanulási terület: MgSzH, Dél-nyugat, dél, SEAD, Varsó közlekedési útvonal, Kashirskoye, Varsó autópálya, Leninsky Prospect, Kutuzovsky Prospekt MICHURINSKY Str. szakszervezet; város: kiemelkedő, Podolszk, Domodedovo, Vnukovo, Odintsovo
óra osztályok: automata sebességváltó - 750 rubel
Tanítási módszer: egy rövid időre, hogy megtanulják, hogyan érzi magát benne, a kormány mögött. Még ha valamilyen okból nem tanult elmélet és a gyakorlat vezetői egy gépjárművezető-iskolában - tudok segíteni. több
Sebességváltó: manuális váltó, automata váltó
Autó: Chevrolet Lanos kézi sebességváltó, Kia Spectra automata sebességváltó, a képzési lehetőségek az autóban
Vezetési tapasztalat: 18 év
Tanulási terület: ÁSZ, Lobnensky, Pyalovskoe közlekedési útvonalakat, a közlekedési rendőrök az útvonal Khimki, Dmitrovskoe sh. Altufevskoe w. Leningardskoe w. Khimki, Dolgoprudny
óra osztályok: kézi sebességváltó - 650 rubel, automata sebességváltó - 750 rubel
Oktatási módszerek: Jó napot. Segítek kezdő vezetők dolgoznak ki képességeiket előtt a közlekedési rendőrök vizsgára Lobnenskaya, Pyalovskoe útvonalak és az útvonal és a vizsgálat Dolgoprudnyi és Khimki. Alig néhány alkalom, azt alaposan felkészülni a vizsgára, kidolgozott és dolgozott vizsgálat útvonalat. több
Sebességváltó: manuális váltó, automata váltó
Autó: Chevrolet Lanos kézi sebességváltó, Chevrolet Aveo automata talán képzése az autó
Vezetési tapasztalat: 24 év
Tanulási terület: SSZAO, CAO, Khimki, Dolgoprudny, Lobnya Pyalovskoe és közlekedési útvonalak, közlekedési útvonal Khimki, közlekedési útvonal Dolgoprudny
óra osztályok: kézi sebességváltó - 650 rubel, automata sebességváltó - 750 rubel
Oktatási módszerek: A kérdés a vezetési kell egyformán jártas mind elméletben, mind gyakorlatban. Ha azt hitted, hogy a tudás, amit kaptak a vezetési órákat nem elég, akkor itt az ideje, hogy forduljon a magán oktató. Leszek képes elég gyorsan felkészülni Lobnenskaya, Pyalovskoe, Dolgoprudny Khimki és vizsgálata közlekedési útvonalak. több
- Irene
Sebességváltó: automata, kézi sebességváltó
Autó: Chevrolet Lacetti automata sebességváltó, Chevrolet Lanos manuális sebességváltó, a képzési lehetőségek az autóban
Vezetési tapasztalat: 19 év
Tanulási terület: MgSzH, Dél-nyugat, dél, SEAD, Varsó közlekedési útvonal, Kashirskoye, Varsó autópálya, Leninsky Prospect, Kutuzovsky Prospect, Volgograd tájékoztatót, MICHURINSKY Avenue utcában. Profsoyuznaya st. Lublin; város: kiemelkedő, Podolszk, Domodedovo, Vnukovo, Dzerzhinsky
óra osztályok: automata sebességváltó - 750 rubel, kézi sebességváltó - 650 rubel
Tanítási módszerek: tanulni, amire szükség van egy megértését méreteit az autó egyenletes mozgást a városi utakon. Road legyőzni a félelmet az összeomlást. Állítsa vissza a képességek, amelyek elvesztek, vagy frissíti elérhető. több
Sebességváltó: manuális váltó, automata váltó
Autó: Chevrolet Lanos kézi sebességváltó, Chevrolet Aveo automata talán képzése az autó
Vezetési tapasztalat: 16 év
Tanulási terület: ÁSZ, Lobnensky, Pyalovskoe közlekedési útvonalakat, a közlekedési rendőrök az útvonal Khimki, Dmitrovskoe sh. Altufevskoe w. Leningardskoe w. Khimki, Dolgoprudny
óra osztályok: kézi sebességváltó - 650 rubel, automata sebességváltó - 750 rubel
Oktatási módszerek: Sokan nem adja át a vezetői vizsgának, mert az izgalom. Ezek jó tudni elméleti részét, de a gyakorlat hiánya hajtás miatt sok diák úgy érzi, bizonytalan. Szeretné megtanulni a készségek autóvezetés? Leszek képes felkészülni a vizsgára gyorsan Több
Váltó: automata
Autó: Hyundai Solaris automata sebességváltó, a képzési lehetőségek az autóban
Vezetési tapasztalat: 13 év
óra osztályok: automata sebességváltó - 750 rubel
Tanulási módszerek: Meg fogom tanítani menettulajdonságok automata sebességváltóval, segít elsajátítani a technikát egy parkolóhely korlátozott, a készségek mester gép ellenőrzés. Miután során levont akkor ügyesen manőverezni a városi forgalomban. több
Sebességváltó: manuális váltó
Autó: Chevrolet Lanos kézi sebességváltó, a képzési lehetőségek az autóban
Vezetési tapasztalat: 19 év
Képzési terület: Észak-nyugat, Stroginsky közlekedési útvonal Khimki, Kurkino, Mitino, Krasnogorsk
óra osztályok: kézi sebességváltó - 650 rubel
Oktatási módszerek: Én már a képzés jövőbeni vezetők sok éven át, ezért fordult segítségért hozzám, kapsz tapasztalt és hozzáértő üzleti mentor az arcomon. Az órák, elemezzük minden részletet Stroginsky vizsgálat közlekedési útvonal: komplex telkek, csavarják, különösen áthaladását körkörös mozdulatokkal, és így tovább. több
Váltó: automata
Autó: Chevrolet Lacetti Automatikus talán képzése az autó
Vezetési tapasztalat: 14 év
óra osztályok: automata sebességváltó - 750 rubel
Oktatási módszerek: tanítok vezetés minden szinten. A vezetési készségek, a képzési program minden hallgató egyénileg választható. felszerelt játszótér tanulás „a semmiből”. több
Sebességváltó: manuális váltó
Autó: Chevrolet Lanos kézi sebességváltó, a képzési lehetőségek az autóban
Vezetési tapasztalat: 14 év
Tanulási terület: ÁSZ, Lobnensky Pyalovskoe és közlekedési útvonalak
óra osztályok: kézi sebességváltó - 650 rubel
Oktatási módszerek: Én folytató készül a vizsgákra, és Lobnenskaya Pyalovskoe közlekedési útvonalak. Rövid idő alatt fogom tanítani az összes szabályt, hogy autót, kézi sebességváltóval. Veletek együtt fogjuk vizsgálni részletesen minden egyes vizsgálat útszakaszt, megtanulják, hogy a jobb és bal felváltva fordul, megáll, áthajtás összetett csomópontoknál és így tovább. több