Légszűrő 1
Úgy tűnik, egy egyszerű csomót - a levegőszűrő és a karbantartás egyszerű. Feltételezve tehát, az autósok egy közömbösek a szűrőt, és vigye el az állam lábtörlő. És a következmények az ilyen kizsákmányolás, kevesen tudják. Ezért ebben a cikkben fogjuk mondani a motor légszűrő, miért van szükség, és mikor kell változtatni.
🔎 Miért van szükség egy légszűrő?
A teljes égésű az éghető keverék az szükséges, hogy ez magában foglalja a tartalmazott levegő 15-20-szer nagyobb, mint az üzemanyag. Az átlagos autó fogyaszt stokilometrovy távon 12-15 köbméter levegőt. Ha ez a levegő nem takarítják minden található benne egy szilárd zagy (port és szennyeződést az út) esnek a motort. Hamarosan, ez ahhoz vezet, hogy a romlás a motor teljesítményét, és végül - a korai javítás.
Védve az ilyen bajok, és használják a légtisztító berendezést - a légszűrőt. Amellett, hogy az elsődleges célja, azt is ellátja a funkcióját hangtompító szaporító keresztül a beszívott traktusban, valamint a benzinmotorok - és még a hőmérséklet szabályozása a tüzelőanyag-keverék.
Növelésével, és ezért csökkenti a levegő mennyiségét, mert a levegőszűrő eltömődés ellenállása a levegő áramlását a motorba belépő. Bizonyos körülmények között, ez vezet a dúsítási a keverék és így a tökéletlen égés. Ennek megfelelően, a számossága csökkenti a motor teljesítményét, megnövekedett tüzelőanyag-fogyasztás és a koncentrációja a toxikus anyagok kipufogógázok.
Ezért az időben történő cseréje a légszűrő - a legfontosabb, hogy mentse az életét a motor minden gond nélkül. Miután egy eldugult szűrő átalakul a segítő során az ellenség, és kiszűri a port az úton, és éppen ellenkezőleg hátráltatja a motort.
🔎 Milyen típusú légszűrők?
A szűrőelemek állnak három konstrukciós típusok: hengeres, panelek és keret nélküli. A fejlesztők hogy sok érv szól a döntés, de a vita az előnyei és hátrányai, nem tárgya a beszélgetést. Megjegyzés csak bizonyos funkciók közvetlen összefüggésben a műveletet.
Általában a fedélzeten - a leggyakoribb anyag légszűrők. De néhány országban eltávolítható elemek szintetikus szálakból készült. Működés ezeket az elemeket igényel szigorú betartását változtatni időközönként.
Sportautó a keretet tagjai ötrétegű gézt átitatott „különleges” olaj. Összehasonlítva karton sokkal kevesebb kezdeti ellenállás. Továbbá azt lehet újra követően különleges bánásmódot.
🔎 Amikor eljött az ideje változtatni a légszűrő?
Természetesen a sofőrnek nem kell tudni, hogy mikor kell cserélni a levegőszűrőt, hogy meg lehet csinálni vizuálisan. Ehhez meg kell, hogy a szűrőbetét a légszűrőt, és vizsgálja meg. Ha ez tiszta - akkor megy gond nélkül. Ha a szűrőbetét szennyezett vagy olajos - úgy beszél annak szükségességét, hogy sürgős csere. Minden autós tudja különböztetni szűrőeltömődöttség az új és tiszta.
Időzítése helyett motorlégszűrőre függően járműgyártó, de a legtöbb gép, ez nem kevesebb, mint 15-30000 km. Tehát, ha jön cserélni a levegőszűrőt, nézd meg a log a kocsiból, és ott a pontos dátum a csere lesz feltüntetve. Vagy használja a fenti tanácsokat, és vizsgáljuk meg a szűrő vizuálisan, ha nem tudjuk, mikor az utolsó alkalom, hogy megváltozott.
Még van egy jó tanácsot a csere a légszűrő a saját tapasztalat. Helyére kombinálható a olajcsere, amely előállított mintegy 10-15 ezer kilométer megtétele. Meg lehet változtatni a légszűrőt minden olajcsere, de az idő múlásával. Attól függ, hogy az adott körülmények között, ahol a járművet üzemeltetni. Általános szabály, hogy idővel változnak.
A dízel, turbófeltöltővel, valamint a benzinbefecskendezés, a tiszta levegőt kielégíteni szigorúbb követelményeket. Ez elsősorban annak köszönhető, hogy a sajátosságait azok működését. Tehát, dízelmotorok, valamint a gépek turbina légszűrő csere ideje csökkenteni kell 20-30 százalék.
Köszönöm, hogy elolvasta a cikket végéig 👍
Sok szerencsét az utakon 😉