lendkerék korona megbízható kapcsolat starter és a főtengely

Mi a korona a lendkerék?

A fogaskoszorú a lendkerék (lendkerék fogaskoszorú) - részletesen a lendkerék a belső égésű dugattyús motorral, a nagy átmérőjű fogaskerék biztosító nyomaték átvitelét egy indítómotor a hajtókar a motor mechanizmus.

A korona mind része és hajtókar a motor indító rendszer, ez fixen van szerelve a lendkerék és összekapcsolódik egy fogaskerék egy starter. Indításakor nyomatékot egy indítómotor segítségével, hogy a fogaskerék és a lendkerék továbbítják a főtengely és a motor más rendszert, és kapcsolja ki, miután a rendszer indításakor korona jár nehezített.

Annak ellenére, hogy az egyszerű felépítésű, a lendkerék korona fontos szerepet játszik a motor működését, így ha szükség van csere és javítás felelősséget kell vállalnia a választás ezen a részén. És hogy a helyes választás, meg kell érteni a szerkezet jellemzőit és tulajdonságait a koronát.

Típusok, felépítés és jellemzői a lendkerék

Először is, meg kell jegyezni, hogy ma a használata kétféle lendkerék - eltávolítható és nem eltávolítható koronát. Leggyakoribbak lendkereket egy kivehető tányérkerék - ezek a részletek sokkal egyszerűbb és megbízhatóbb működés, ezek nagy karbantarthatóság, és lehetővé teszi, hogy mentse a autógyártás és a javítás. Lendkerék fix koronák itt nem vesszük figyelembe.

Szerkezetileg az összes koronák nagyon egyszerű: az acél felni, a külső felülete, amely úgy van megmunkálva, tüskék, amely összekapcsolható az indítómotor fogaskerék. A korona készült különböző minőségű acélból, fixen szerelt lendkerék és lehet cserélni, ha szükséges.

lendkerék korona csavar

Nyomunk a lendkerék korona

A korona lehet szerelni a lendkerék két módja van:

• Megnyomása anélkül, hogy további kötőelemek;
• Csavarozott kapcsolat a lendkereket.

Az első esetben, a lendkerék egy karima egy sima belső felülete van, amely rá van szorítva a lendkerék, és a kapcsolat a részek között biztosítja a súrlódási erő. Mielőtt a korona préselt-over fűtött, és a leszállás után a lendkerék lehűtjük és tömörített, ezáltal maximális szoros illeszkedés részek. Tipikusan ilyen eszköz van a lendkerék fogaskoszorú kis térfogatú motorok (személygépkocsikra és teherautók) elején, amelyek viszonylag kis erő. Az ilyen motorok kis koronák kopásnak vannak kitéve, ezért ezek a részek megfelelően tud működni, amíg a termelés a forrás a tápegység.

A második esetben, a belső felületén a gyűrű alakú perem van ellátva több csavar lyuk, amelyen keresztül az elem fel van szerelve a lendkerék. Leggyakrabban ezek a koronák használt nagy teljesítményű motorok indításkor amely fogaskerék van kitéve jelentős terhelést. Bolt kapcsolat megkönnyíti cserélje ki a kopott a koronát, anélkül, hogy speciális eszközöket vagy berendezéseket.

lendkerék felni három alapvető jellemzői:

• átmérője;
• A szám Z fogak;
• megnyerő egység (fog modul kerékmodul) m.

Átmérője és a fogak száma a korona egy nagyon széles körű, ezek a jellemzők eltérőek lehetnek még azonos modell motorok, de más típusú indulók. Jellemzően a fogak száma tartományban van 113-145 darab, és a felni átmérő - 250 mm motorokon az autók akár 500 mm és nagyobb teljesítményű dízelmotorok.

megnyerő egység - az aránya a osztókör átmérője a gyűrű a fogak száma. Osztóköre - képzeletbeli kör, amely elválasztja a fogaskerék fogai a két rész (szár és fej), fut nagyjából közepén magassága a fogak. Érték modul megnyerő a lendkerék közötti tartományban 2-4,25, 0,25 lépésekben. összekötő modul a legfontosabb jellemzője, amikor kiválasztják korona és az indító fogaskerék - ezeket a tételeket kell egyeznie m értéke, egyébként fogaik nem ugyanaz, ami a fokozott kopás részek vagy fogaskerék nem fog működni.

Jellemzően, a fő jellemzői a felni (elkötelezettség modul és fogak száma) jelzi a gyártó, a számot adatok alkalmazása közvetlenül a koronát. Minden jellemzők kiválasztásánál figyelembe kell venni koronát.

Kérdései választás és cseréje lendkerék

Szétszerelése nyomja meg a fogaskoszorú

Működése során a motor gyűrű ágakkal vetjük alá erős kopásnak, amely lehet súlyosbít helytelen működése starter (például, ha nem is azonnal hozzárendeli Bendix fogaskereket a korona a motor indítási vagy helytelenül úgy helyezkedik el az síkkerék). Ezért idővel fogas csúszógyűrű és morzsolódik, így a romló motorindítás vagy akár lehetetlen végrehajtani a starter. Ha viselje a koronát a fogak kell forgatni vagy cserélni.

A fogak korona kopás csak a felső külső sarok és a felé néző oldalán a lendkerék fogak érintetlen marad. Ezért, amikor a kritikus viselje a koronát lehet eltávolítani, viszont, és állítsa be az egész oldalon ki fogait. Ha cserére van szükség, hogy tartsa a helyes telepítés a felni, hogy ne hozza le a lendkerék. Ez segít abban, hogy egy speciális jel a korona és a lendkerék. Ismételt viselje a koronát egyszerűen változott egy újat.

Helyettesíteni kell választani a lendkerék fogaskoszorú ugyanazokkal a tulajdonságokkal, hogy volt egy régi darab. Különös figyelmet kell fordítani a modul elkötelezettség m - ez a funkció ugyanazt az értéket, mint a régi koronát. Ha azonban a korona a lendkerék és a sebességváltást önindító, mindkét része kell, hogy legyen az ugyanazon egység elkötelezettség. Azaz, ha hagyjuk, hogy használja a javítási fogaskerék és a gyűrű egy másik fogak száma, de a mdolzhen ugyanaz az érték.

Csere korona készült lendkerék leépíteni utasításainak megfelelően javításra az adott járművet. Mint általában, Napressovannye koronák lehet távolítani, és telepíteni csak a melegítés után - részletesen hevítve kitágul, és el lehet távolítani, vagy telepítve székhelye. A csere után szükséges lehet az egyensúlyt a lendkerék, ezt a műveletet kell elvégezni egy speciális állványra. A jövőben, a korona nem igényel különösebb karbantartást.

A megfelelő kiválasztása és cseréje a lendkerék motor biztosan futni, és a felszerelés tárgya lesz minimális kopás.

Ezek pótalkatrészek eladása:

• Lendkerék gyűrű MAN TGA
  (Z = 160 d = 485/432 mm), anélkül,
  lyukak BF
• Lendkerék gyűrű MAN TGA
  (Z = 160, D = 485/432 mm), anélkül,
  lyukak CEI
• Lendkerék gyűrű MERCEDES
  dv.OM352,366 (fog 133
  d = 361mm) OE NÉMETORSZÁG
• Lendkerék gyűrű SHAANXI
  dv.WP10, WP12 (136
  fogak) EURO 3
• Lendkerék gyűrű VAZ-11113
• Lendkerék gyűrű VAZ 2101
• Lendkerék gyűrű VAZ-2108
• Lendkerék gyűrű VAZ-2110
• Lendkerék gyűrű GAZ-24
  ZMZ
• Lendkerék gyűrű GAZ-24
  dv.ZMZ-4021,4025,4026,40
  2,4104 ADS
• Lendkerék gyűrű GAZ-3302
  dv.CUMMINS ISF 2.8 (113
  fogak) Movelex
• Lendkerék gyűrű GAZ-3302
  dv.CUMMINS ISF 2.8 (113
  fogak) OE
• lendkerék korona
  GAS-53, UAZ
• lendkerék korona
  GAS-53, UAZ ZMZ
• lendkerék korona
  GAS-53, UAZ UMP
• Lendkerék gyűrű D-120
  (133 fogak) (A)
• Lendkerék gyűrű D-260
  (AMKODOR) 113 fogak
  (MMP)
• Lendkerék gyűrű ZIL-130
• lendkerék korona
  ZIL-5301, MTZ 145 fogak
  starter (MMZ)
• lendkerék korona
  ZIL-5301, MTZ 145 fogak
  starter (A)