Longines - brand leírás, a különböző online áruház alltime

St. Imier kisvárosban, a tengerszint feletti magasság 800 méter tengerszint feletti magasságban, a svájci Jura-hegység idén ünnepli 175. évfordulóját gazdag hagyományait karóra márka Longines. Keresi a történelem, a cég azt mutatja, hogy a Longines tudott felnőni egy ilyen korban csak azért, mert a menedzsment és a személyzet folyamatosan kezelik, hogy a közlekedési módok megváltoztatásával az idő és a szeszélyes igényeket a tudományos és műszaki fejlődés kreatív szellem és képzelet. Hosszú hagyománya lehet, ezért csak az a képességük, kreatív alkalmazkodóképesség.

Szomorú tekint vissza nagy múltra idegen fejek Longines. Miközben megtartja a memóriájában múltban elért eredmények, és kellő figyelmet a történelem, a márka, hogy véleményük szerint egyértelműen a jövőre. Ez korrigált egyensúlyt, mivel a tudatosság és összpontosítani a jövőben kifejezett Longines különleges megszokott módon. Itt - a cég évfordulóját jelenti jelentősen bővült és kreatívan új szervezett múzeumban. Ott - az alkalomból a Nemzetközi Vásár órák és ékszerek a Baselworld - a modern vonal a sport órák, amely úgy tűnik, tökéletesen alkalmas arra, hogy az elegancia a márka-orientált. Ő azonban a memória a múlt, a régi márka, mint a magasan képzett gyártója stopperóra és kronográf, részt vett a nagy sportesemények.

sokszínű múlt

A cég gyorsan bővült, és már 1870-ben a gyár alkalmazott mintegy 40 munkások. Élénk érdeklődés újdonságok art young foglalkoztatottak próbál, amennyire csak lehetséges, hogy elgépiesít termelési folyamatokban. Azóta már teljes tombolás hamisítók márka, akkor Francillon 1889 regisztrált márkaneve termékeit a szabadalmi hivatal Bernben.

Manufaktúra először elő a zsebóra. Ugyancsak tartalmazza a szállítási program és inga asztali óra, de már 1905-ben, a cég képes volt bemutatni az első karóra Longines.

Karórák elismert

Ha a zseb viselte az órát sötétben mellényzsebéből, és legjobb, véleményüket kérjük a tulajdonos abban a néhány pillanat, amikor levette a „hagyma” a fény és az órára pillantott, majd nyitott könyv a karon órán nyújtott példátlan lehetőségeket a tervezés és a dekoráció épületek. Azonban órák diadalmaskodott zseb csak abban az időszakban 1920 és 1930 között. De Longines elismert nagyon korán lesz esélye nyerni már 1912-ben bemutatta az első órák gyémántokkal díszített. Míg az elején a XX század órák fokozatosan elvesztik gömbölyű, a gyártók óratokhoz Saint-Imier hajlandók voltak kísérletezni a test geometriáját. „Már 1922-ben kezdte el gyártani a Longines téglalap és négyzet óra” - mondja az elnök Longines Walter von Quesnel, aki 40 éve dolgozik a cégnél, és vele együtt ment keresztül sok sikerek és kudarcok a cég.

Most már nehéz megítélni, hogy a nem-körkörös órán fejlődés oda vezetett, hogy a változás formájában mechanizmusok vagy burkolatok is alkalmazkodtak a mechanizmusok az új, modern formában. Azonban az a tény, hogy ennek eredményeként a órányi nem kör alakú vagy ovális vagy téglalap időmérők képesek „disszociál” régi zsebórák. Már 1916-ban, Longines termelt az első nem-körkörös hajtómű. Tovább folytatódik a Fabrique des Longines Francillon Co. a cég neve 1900 óta együtt erősen technikai modellek már nagy figyelmet fordított a termelés négyszögletes és hordó alakú időmérők, amely évtizedeken fokozatosan átalakult a tömör kép a márka, és most végre előtérbe. „Universal forgalmazási kvarc technológia felerősödött a vágy nagyobb elegancia” - mondja Walter von Quesnel.

Leírás régi márka lenne teljes említése nélkül a nagy tekintélyű innovatív vállalkozás és nagy jelentőségű, például az időzítés a sport és a repülés. A gyárépület lógott egy nagy asztal kiállítási díjakat és érmeket hogy Longines megkapta annak fennállása alatt. Kezdve 1883 ha Longines elnyerte az első díjat a világkiállításon Antwerpen, a krónika siker folytatódott egy végtelenített sorozat díjak és címek. 1889-ben és 1890 években Párizsban, 1906-ban Milánóban, 1914 - Genf és Bern, 1925 - ismét Párizsban, 1926-ban - a Philadelphia, és 1929-ben - a Barcelona, ​​és így tovább és így tovább. Összességében ez a lista 28 aranyérmet és 10 Nagydíjon. Még több lenyűgöző a különbség a pontosság Longines karóra mechanizmusokat. Egyedül Observatory Neuchâtelben átruházott vállalkozás Longines 400 díjak pontosságát - mindössze 20 éves! Observatory Genfben, Kew (Anglia) és Washington DC (USA) Longines elnyerte számos díjat időmérő pontossággal.

Szokatlan vállalati múzeum

Végül az ötödik osztály a múzeum bepillantást nyújt az elmúlt Longines sportolói teljesítményekre időmérő. Azt, hogy egy erős benyomást. Ez azt mutatja, stopperórával vagy társított modern eszközök és célfotó fénysorompó. A kiállítás lehetővé teszi, hogy vizsgálja meg részletesen idején 100 évvel ezelőtt, amikor a modern sport időmérő gyerekcipőben járt.

Már 1912-ben Saint-Imier egy olyan készüléket fejlesztett sport időzítés, amelyben az órát megállítjuk szakadt szálakat. Ez a téma kifeszített futófelület erőlködés nyerte meg a versenyt néhány a másodperc törtrésze alatt, ezáltal azonnal iezárómechanizmusra stoppert.

Stopperórával Saint-Imier Ezután több mint egy tucat éve, elválaszthatatlanul kapcsolódik a sport, és a második felében a múlt század, speciálisan kifejlesztett termék rendszeresen használják az olimpiai játékok alatt. Ez Longines folytatni kívánja a hagyomány most egy új család órán hangsúlyozzák a sportos karakterét. Mint például, Grande Vitesse stopper ( "High Speed"). amely fel van szerelve egy automata szerkezet Caliber ETA Valjoux 7750, és hangsúlyozza annak műszaki és sportos karakterét letisztult design a számlap, sebességmérő skála a fekete szegélyes és profil, amely adott járadékos gombok és a koronát annak érdekében, hogy jobb használhatóság.

Korai kapcsolatok repülés

Támogatása fedélzeti gyártási hagyománya órán repülőgépek és fenntartása a legmelegebb hozzáállás, hogy az amerikai pilóta Charles A. Lindbergh, Longines létrehozott egy design a skála órát nézni a sarkok óraszög Watch. A közhiedelemmel ellentétben, Lindbergh nem volt az első ember, aki átrepült az Atlanti. American csodálatra méltó bravúr állt az a tény, hogy ő átkelt az Atlanti-egyedül, leszállás nélkül, és hogy felszámolja sokkal nagyobb távolság New York, Párizs és nem Újfoundlandról hogy Írország, mint elődei. Az első világháború, amelyben a repülőgépek először hordozóként használt fegyverek ezredes Charles A. Lindbergh szolgált kísérleti harci repülőgép. Miután vége az ellenségeskedések ő, mint sokan az ő bátor fickó pilóta hirtelen elvesztette a munkáját, mint a polgári repülés még mindig gyerekcipőben jár. Lindbergh (1902-1974) próbált keresni a keep munkával pilóta postai repülés. 1919-ben az American szálloda tulajdonosa Raymond Ortayg kijelölt odaítélése 25.000 $ annak, aki le tudja győzni a nonstop járat között Párizsban és New Yorkban minden irányban. Természetesen sok pilóta megpróbált lenyűgöző összeget az évek során, és sokan ebben a veszélyes kaland, vesztették életüket. Május 20, 1927, azaz nyolc év után a közbeszerzési célból Lindberg indult New Yorkban az egymotoros Spirit of St. Louis nevetséges hossza 8,43 m, ami szinte teljesen megrakott üzemanyagtartályok és maximalizálja a súlycsökkentés volt felszerelve csak a legszükségesebb. Miután 33 óra és 39 perc repülés, megtörve a távolság 5750 km, a repülés úttörői landolt a régi világ. Ez a pillanat elfogták egy fotón: kimerült hős teszi meg az első lépéseket a pályán, a repülőteret Le Bourget.

Könnyen elképzelhető, hogy a rendelkezésre álló idő a rendelkezésére álló kísérleti technikai navigációs segédeszközök még nagyon tökéletlen. Ezért, miután a járat, ami azonnal híressé tette, ő találta Lindbergh Hour Angle Watch órák együttműködve akkori elnöke Longines USA és a tervezők az anyavállalat Svájcban. Annak érdekében, hogy ez időmérő navigációs eszköz, a különböző szükséges segédanyagok, például szeksztáns és tengeri almanach. Szerelt külsőleg a ház gyűrű és a belső, forgatható korona tárcsa együtt a külső tárcsa egyidejűleg olvasni a óra, perc, másodperc, valamint óra szög fokban és ívpercen. Leegyszerűsítve ez azt jelenti, meghatározó pozícióját a nulla óráig greenwich. Ezen túlmenően, az órát is figyelembe véve a különbség az átlagos idő és a valódi szoláris idő, ami naponta változik.

Vissza a húszas évek elején a múlt század, vagyis a néhány évvel korábban Lindbergh pont repülés Longines együttműködött Filippom Van Horn Vidor, aki aztán parancsnokaként szolgált a US Naval Academy. Van Horn Vidor 1923 fejlett navigációs rendszer, amely hivatalosan nevezték Avigation, és célja, hogy segítse a pilóták segítségével navigálni saját órát. Név Avigation alkotja az „Air Force” és a „navigáció”. Hat évvel később, a kezdeményezésére Van Horn Vidor Longines kiadott egy modellt Longines Vidor navigációs rendszer. amely több mint tizenöt éve szolgált nélkülözhetetlen eszköze a pilóták. Egyik újdonsága az idei Basel nosztalgikus óra Vidor Második beállítása Watch egy forgó subdial középpontjában az óra szinkronizálása a második viszont egy idő jel.

volt manufaktúra

Mint sok más nézni cég, Longines volt az a tény, hogy ma az úgynevezett manufaktúra, amely maga is termelt összes érintett védett gyűjtemények óraszerkezet végéig a hetvenes, a múlt század. Összesen úgy tervezték és építették több mint 200 különböző kaliberű.

Már 1879-ben került sor az első kronográf. 1800-ban, a mechanizmus zsebórák 18SP díjat nyert a párizsi világkiállításon. 1925-ben indult a termelés egy zsebóra riasztó, stopper és a perc átjátszó. És az első mozgás automata tekercselés Calibre L 22A-ben vezették be 1945. Nagyon korán magáévá tette a mérnökök és a Saint-Imier kihívás, hogy benyújtott óraipar gyors fejlődése kvarcórákon. Az első kontrollált vibrációs kvarcóra sport időmérés megjelent Longines 1954-ben. 1969-ben, őket követték az első kvarc karóra Longines Auto-kvarc. Előállítása saját óraszerkezet véget Calibre 990, amely úgy került kialakításra 1975-ben és 1976-ban.

Az utolsó mechanikai kaliberű Longines szokatlan megoldás két egyidejűleg működő óraszerkezet dobok mindössze 2,95 mm vastag képviseli a céget Órák és egyike volt a legsimább automatikus mozgását minden időben.

Nézd Swatch óra. Az árak a termékek tetszik.

fejlődő márka

1838 - Agassi alakult műtermében Agassiz Az.

1846 - Nyitvatartás ügynökség New York, ahonnan később jött függés Longines Wittnauer Watch Co.

1862 - Ernest Francillon, unokaöccse Agassiz, veszi a dolgokat a nagybátyjától.

1867 - Francillon épül a föld „Les Longines” Saint-Imier első épület szilárd és bemutatja öt racionálisan gépesített technológiákat.

1879 - Longines elkészítette az első kronográf.

1890 - A cég Fabriquede Montres Longines Francillon Co kap egy díjat a Párizsi Világkiállításon a Calibre 185R / 18 „719SN.

1921 - Longines egy zsebóra riasztó, stopper és perces próba.

1937 - átnevezés a vállalkozás Compaghie des Montres Longines, Francillon S. A.

1942 - A fejlesztés időmérő fotocellás.

1952 - Longines a hivatalos időmérő téli olimpiai játékok Oslóban.

1954 - Longines kifejleszti az első kvarcóra sport időmérő pontosság és eléri a rekordot a vizsgálatok eredményeit Neuchatel Obszervatórium.

1960 - Longines a hivatalos időmérő a téli olimpia Squaw Valley.

1961 - A Bázel Fair bemutatott az első svájci elektro-mechanikus órák (Longines Calibre 400)

1964 - Longines a hivatalos időmérő a téli olimpia Innsbruck. A legkisebb, amit valaha építettek tengerészeti kronométer hozza egy abszolút pontosságú rekordot a Megfigyelő Neuchatel.

1968 - Longines a hivatalos időmérő az olimpiai játékok Grenoble.

1969 - Az első alkalommal nyilvánosan bemutatott kvarc karóra. Ultraquartz fejlesztették ki teljesen Longines. Az elektronikus stopper Telesprint kvarc mozgás és egy világító digitális kijelzővel. Longines ismétlődő sikereiket 1964 és 1965 években, és a harmadik alkalommal megkapta a Diamond nemzetközi díj

1972 - A Basel Fair kiállításon az első folyadékkristályos kijelző, amely által kifejlesztett Longines, Ebauches SA és a Texas Instruments Inc. Longines a hivatalos időmérő az olimpián Münchenben.

1976 - Longines a hivatalos időmérő a téli olimpia Innsbruck és az olimpiai játékok Montreal.

1979 - Fejlett és ETA Ebauches SA Golden Leaf óra A kiállítást (egy aranyórát a plusz vastagsága 1,98 mm.).

1980 - Longines tárgyal időzítés a Ferrari. Longines / svájci Timing válik időmérő az olimpiai játékok Moszkvában és a téli olimpiai játékokon Lake Placid.

1982 - 150-cég születésnapját Megjegyzés gyűjtemény nagyon lapos vízzáró órán arany (vastagsága 3 mm).

1983 - ASUAG veszi SSIH csoporthoz tartozó vállalkozások.

1984 - A gyártása mozgások ASUAG / SSIH csoport továbbított ETA. Longines / svájci időzítés a hivatalos időmérő az olimpiai játékok Los Angeles-i és a téli olimpiai játékok Szarajevóban.

1985 - ASUAG / SSIH alakítjuk SMH (svájci Society of Microelectronics és óra).

1988 - Longines / svájci időzítés a hivatalos időmérő az olimpiai játékok Szöulban és a téli olimpia Calgary.