Mi a kickdown (kickdown) e kárt - a gáz, hogy a padlón - az autó, voprosavto
Ma, a következő részben „Tippek és trükkök” fogok beszélni, amit a kickdown, és árt, ha az automata sebességváltó kickdown és az autó egészére. Menjünk!
Mi kikdaun?
Kikdaun (az angol kickdown.) - pillanatnyi motorfordulatszám növekedés miatt egy éles akció a gázpedált (gáz). A kickdown átviteli visszakapcsolás (ok) (beleértve az alacsonyabb sebesség), ahol ha van egy „második szél”, amely lehetővé teszi, hogy végre hirtelen gyorsulás vagy manővereket. Kikdaun - valójában a „gáz a földre”, amely biztosítja a jármű gyártója és főleg a nagy teljesítményű sportkocsik. Ahol használják? Igen bárhol! Ideális esetben, közben előzés, ha szükség van, hogy egy gyors manővert. Kickdown is használják kezdetén vagy közben a nagy sebességű versenyeken. A szépség kikdaun hogy az automata sebességváltó maga megérti, amire szüksége van, és csökkenti átviteli megadja a szükséges erő és a „fegyver” gyorsítás, amíg nem kell semmit tennie, hogy aktiválja vagy kapcsolót. Jellemzően a kickdown autók van megvalósítva gomb található, amely alatt a gázpedált, amely során egy lassú meghajtót és kényelmes gyorsítás, akkor nem használja ezt a lehetőséget, ami szintén kényelmes megegyezni.
Do kickdown káros, és hogyan reagálnak az automatikus „gáz a földre?”
Sok autó tulajdonosok az automata sebességváltó, és valójában a lehetőséget kikdaun van elég logikus kérdés - nem árt, ha ez az opció a sebességváltó. Elvégre, mint tudjuk, az „Automatikus” meglehetősen törékeny, és nem szeretik az agresszív vezetési stílus. Ez, gépek, mint a sima, de az autógyártók ellátják sportautók, amely alapértelmezés beállítása „halom”. Mi tehát a kérdés, és hol van a logika kérdezed? Az a tény, hogy a kickdown olyan funkció, amely el van látva, és a legfontosabb volt, a gyártó által jóváhagyott az autó, így lehet használni. És függetlenül attól, hogy káros a doboz, nehéz megmondani. Valószínűleg nem, mert nem valószínű, hogy a gyártó nem szívesen látja az autót úgy, hogy megöli. Sőt, ha kihasználják a gázt a földre, aktivált a különböző rendszerek, amelyek figyelik, hogy mit csinál, és hogy hogyan is működik ez, amikor a motor és az automata sebességváltó. Általában a rendszer annyira intelligens, hogy egyrészt lehetővé teszi, hogy a hirtelen gyorsítás, ami nem tetszik minden gép, másrészt ez vezetett a súly paraméterek (sebesség, több vol. / Min. Transmission, fojtószelep, és így tovább. d.) tartalmazza az átviteli amelynek megengedhető ezen a sebességen és ezen a sebességen. Röviden, az 5. fokozatban kickdown jelenlétében is, a „gép” lett kapcsolva az 1., mint ha nem tetszik, és milyen keményen ne gyakoroljon nyomást a gázpedált. Minden a tevékenységét, és az intézkedések az autó, intelligens vezérlő elektronikát. Ez arra utal, hogy a kickdown biztonságosnak lehet tekinteni az autó.
Néhány „de”.
A kivétel az, amikor az autó elég régi és nem olyan tökéletes gép számára, hogy az ilyen „manővert”. Régebbi automata sebességváltó éles préselés gáz nagyobb terhelések. és hogy életkora alapján és törékenységét az akkori „automatikus” lehet válaszolni a kikdaun költséges bontása. Ezért nem sok szükség van, nem szükséges, hogy úgy érzi, a „régi”.
A második eset az, amikor a kickdown azonban nem működik, vagy nem működik megfelelően, vagy van egy probléma az automatikus magát a dobozt. Ebben az esetben használja a kickdown, valamint magát a dobozt, inkább kockázatos, szükség diagnózis vagy javítás, amely után a személy kell, hogy a következtetés működőképességét vagy működésképtelensége az automata sebességváltó. Ha a kickdown van, de nem működik, ez egy alkalom, hogy foglalkozzon a szolgáltatás, de ha működik, de maga a doboz is viselkedik „furcsán”, hogy használja én nem ajánlom kickdown.
És az utolsó. Mint mondják, mindent meg kell mértékkel, ez is a helyzet a kickdown. Ne használja ezt a funkciót anélkül, hogy túlzott vagy nagyon gyakran. Még ha kickdown már a gyártó által biztosított, ez nem jelenti azt, hogy fel kell használni minden öt percben. Nem, meg kell értenie, hogy nem mondják, és a gáz a földre - ez egy megnövekedett terhelést minden mechanizmusok a doboz, ami előbb-utóbb kikapcsolhatja.
Sőt, semmilyen éles gyorsulás - ez egy plusz, hogy az üzemanyag-fogyasztás. Ha megnyomja a pedált a padlóra, a gép folyamatosan maximális kapacitást, ami kíséri magas üzemanyag-fogyasztását.
Ennyi. Köszönöm a figyelmet. Ez minden! Remélem most már tisztában, hogy mi a kickdown és ha nem veszélytelen az „gép”. Mindeközben, hogy vigyázzon magára, és az autó.