Mi a lambda szonda, amely ahhoz szükséges, és hol, hogyan kapcsolja ki és tisztítsa meg a lambda-szonda

Fő »Érzékelők» Lambda szonda őr, hogy megfeleljen a környezetvédelmi előírásoknak: Beszámoló és tisztítása a lambda-szonda

Optimális teljesítmény autó motor hatásfoka csak akkor lehetséges, ha az összes komponensek és rendszerek. Törés esetén az egyik fő összetevője a motor szakaszosan is működtethető, hogy hozza kényelmetlenséget az autós. Mi a lambda szonda, mi a működési elve, hogyan lehet diagnosztizálni és tisztítsa meg a vezérlő? A választ ezekre a kérdésekre megtalálható alább.

Jellemzői a lambda szonda

Mi az oxigénérzékelő vagy lambda szenzor, ahol a készülék található, mi a működési elv, mely funkciók elvégzi ezt a kontroll? Kezdeni, elemezni a főbb jellemzői - a kinevezés, valamint ahol az eszköz lehet helyezni.

Célja és feladatai

Az oxigén szenzor egy rezisztív eszköz, ez a készülék előtt található a katalizátor, a szívócsatorna. Az adatok, hogy átmegy az oxigén-érzékelő által feldolgozott vezérlő egység és arra használjuk, hogy a szükséges levegő-üzemanyag arány. Lambdaszonda jelet ad a számítógépet, ha az égéstér szállítjuk nagyon szegény vagy gazdag éghető keveréket. Összhangban a fogadott adatok, amely továbbítja oxigénérzékelő, a vezérlőegység szabályozza a levegőellátás és az üzemanyag, egy keveréket képezve.

A készülék működési elve és

Mi a működési elve az oxigén szenzor?

Bármilyen univerzális lambda szenzor tartalmaz a tervezési ilyen összetevők:

1. A ház az univerzális irányító, amely általában fémből készül. A fő szerve a felső vagy alsó elülső vezérlő is rendelkezik egy menettel, amellyel a lambda szonda van szerelve egy helyet. A test is egy lyuk, amely lehetővé teszi, hogy a szellőzést szabályozó.
2. Gumi tömítés, amely lehetővé teszi, hogy a tömítő.
3. Kerámia szigetelő.
4. Foglalat kerámiából készült.
5. Kapcsolatok a fedélzeti hálózatba.
6. A védőpajzs, amelyen van egy nyílás elvezetésére kipufogógázok.
7. A fűtőberendezés komponens.
8. Spirál, amely fel van szerelve egy külön tartályban.

Függetlenül attól, hogy az első vagy a második oxigénérzékelő, a készülék készült hőálló anyagból. Ez azért fontos, mert a vezérlő alatt magasabb hőmérsékleten melegítve. A berendezés utalhat egyik többféle, amelyek különböznek a kapcsolatok száma - egy-, két-, három- és négyvezetékes.

Diagnosztikai oxigénkoncentráció-érzékelőt használunk, hogy megfelelő kiszámításához szükséges tüzelőanyag mennyisége egy adott térfogatú légáramlás szállított a henger. A készülék kiszámítja ezeket az értékeket megfelelően környezetvédelmi és gazdasági szempontból. Fontos az is, mivel jelenleg a járművek szigorú követelményeket támasztanak a környezeti biztonság. A diagnosztikai szenzor az oxigénkoncentráció csökkenti a kárt a környezetben, mennyisége alapján a káros anyagok a kipufogógázok az ökológia.

Okok és tünetek meghibásodások

Ha szabályozó hiba, ez vezethet, hogy egy labilis a motor.

Milyen okokból szükséges a lambda-szonda is sikertelen:

1. Az elektromos áramkör megszakad, különösen azon a helyen, a készülék csatlakozik a hálózathoz. Továbbá, az ok lehet a gyenge érintkező vezérlő vagy oxidáció.
2. Circuit a készülékben.
3. Szennyezés - az egyik leggyakrabban előforduló problémák. Ez a hiba oka általában a rendszeres tankolás jármű alacsony minőségű üzemanyag.
4. Termikus túlterhelés ellenőrzés. Ezek a problémák általában okozza a meghibásodást a gyújtási rendszer.
5. Következetes használata a jármű közúti okozhat súlyos rezgés és ennek eredményeként, kár, hogy a szabályozó.
6. A lambda szonda már nem működik eredményeként beleesik a hengerekbe, és a szívócső fagyálló.
7. Amennyiben a lambda-szonda fűtés. Ezt a problémát általában az okozza, elhasználódás a készülék.
8. A másik ok, amiért a készülék megtagadják a munkát, a motor működése egy gazdag levegő keverékkel.

Ebben az esetben, ha a szén-monoxid mennyisége növekedni fog a 3% és legfeljebb 0,1-0,3% helyett a standard, az azt jelzi, hibás működést a vezérlő. Ezzel a kérdéssel a szabályozó szétbontjuk révén egy sztriptíz és változások (lehúzó lehet megvásárolni minden auto). Remover egy kulcs, amely lehetővé teszi, hogy a készüléket sokkal könnyebb. De ha van egy sztriptíztáncosnő, meg tudod csinálni nélküle.

Kínálunk részletesebb tájékoztatást a tényezőket, amelyek elhárítása devaysa:

• megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
• Forgalmi úszó a motor működése során, különösen alapjárat;
• egy beállított sebességgel rándulások hatásai;
• voltak hibák a katalizátort;
• megnövekedett koncentrációja a káros anyagok és toxinok a füstgázokban.

Photo Gallery "diagramok lambda szonda"

1. pinout oxigénérzékelő 2. reakcióvázlat cinkféle második lambda

Utasítás oxigénérzékelő takarítás saját kezét

Most mondja hogyan lehet diagnosztizálni és tisztítás a lambda-szonda. Kezdjük a tesztlap.

diagnosztika

Mielőtt elkezdené a tesztelés, meg kell, hogy felmelegedjen a vezérlő, ez beindítja a motort és járassa körülbelül 10 percig. Ez biztosítja az optimális elektrolit vezetőképesség és a kialakulását a kimeneti feszültség az érzékelő. diagnosztikai eljárást végzik bontása nélkül a szonda a futás és a motor meleg. Self diagnózis eljárást végzik a használata oszcilloszkóp, mert az ilyen berendezések a lehető legpontosabb eredményt.

Ha a normalizált feszültség paramétert eltér során kapott diagnózis, a próbát kell cserélni. feszültség értéke legyen legalább 10,5 V gyújtást. Csökkentett szükséges feszültséget, hogy diagnosztizálják a minőségét érzékelő van csatlakoztatva és csatlakozók, továbbá arról, hogy az akkumulátor nem lemerült magát.

Ha a próba nem sikerül, akkor általában ki kell cserélni, de bizonyos esetekben a problémát ki lehet küszöbölni, tisztító berendezés. Mielőtt tiszta, ki kell kapcsolnia a lambda szonda és szétszerelhető, tisztító eljárás lényeges volt az eset a védőkupakot devaysa kövér.

Szóval, hogyan kell elvégezni a tisztítás a saját kezét:

1. A szabályozó ki kell kapcsolni a készüléket.
2. Egy sztripper, a vezérlő eltávolítjuk az ülés. Ha nem lehúzó, távolítsa el az eszközt kézzel.
3. Azonnal tisztítási eljárás önmagában használva ortofoszforsav. Eszköz maga kell helyezni egy tartályban savval körülbelül 10-20 perc. Ezalatt az idő alatt a sav időt kell hagyni távolítsa el az összes oxidáció és lerakódás nem sérti meg integritását az elektródák. A nagyobb tisztítás hatékonyságát lehet szabadon álló védősapka, amelyeket el kell távolítani egy eszterga.
4. A tisztítási eljárás befejeződött, a szabályozó kell öblíteni vízzel és száraz.

Ha ellenőrzése után a vezérlő műveletet nem lehet visszaállítani, a készüléket ki kell cserélni. Kontrollerváltás, győződjön meg arról, hogy a csatlakozók a csere devaysakh ugyanaz.

Támogatás projekt - megosztani egy linket, köszönöm!