Ezek a szabályok gyűjteménye szabályokat, amelyek felelősségét közlekedők: ez járművezetők, a gyalogosok és az utasok. Továbbá, a szabályrendszer magában foglalja az összes műszaki követelmény, hogy a járművekre vonatkoznak annak érdekében, hogy a közlekedés biztonságát. Mi az a meghatározás, a koncepció a kijáratnál a szembejövő sávba - Mesélj még ez bűncselekmény.
A második kísérlet forgalom szabályozása történt 1909-ben Párizsban. Úgy döntöttek, hogy létrehozzák a különleges lemez, ami azt jelezte, az irány és távolság az emberi települések. Ezek a tabletták váltak a prototípusa a modern közlekedési táblákat. De 1931-ben Genfben, a konferencia Közúti Közlekedési bevezetett „Egyezmény bevezetéséről szóló egységesség a riasztás az utakon.” Azon országok közül, amelyek aláírták az egyezményt, a Szovjetunió volt.
Azonban az ókori Rómában, Gaius Julius Caesar megpróbálták bevezetni egyirányú forgalom bizonyos utcákon. Voltak idők, amikor a látogatók nem léphetnek be a területre Róma éjjel, és lehet mozogni a városban gyalog.
A statisztikák szerint, amely vizsgálta sok országban a leggyakoribb közlekedési jogsértések gyorshajtás járművek, az úgynevezett agresszív vezetési (ez alákínálásra előzés és sávváltás).
Kapcsolódó anyagok Az autóm:
