Mi a tempomat - a készülék és a rendszer telepítése saját kezűleg

Kevés ember még nem hallottam olyan kifejezéseket, mint például tempomat. A funkciók A készülék által ismert - automatikusan beállítja a jármű sebességét, ami csökkenti a terhelést a vezető. A cikket, megtudhatja a történelem, a kialakulását és fejlődését a készülék, a működési elv, erősségeit és gyengeségeit, különösen a különböző autó kell telepíteni és használni.

A találmány Crouy vezérlőrendszer tulajdonítják, hogy a vak feltaláló Ralph Titora akik szabadalmi ehhez az eszközhöz 1945-ben. 1956-ban ez az egység, mint egy kísérlet telepített az újonnan kifejlesztett GAZ-21 „Volga”, hanem egy sor olyan autó nem ment. A készülék figyeli a főtengely forgási sebességét és szabályozza az üzemanyag áramlását, ha szükséges. 1958-ban a cég Chrysler Start alapfelszerelésként tempomat néhány modellnél. 1965-ben a vállalat American Motors (AMC) kezdte alacsony költségű modellek tempomat, hogy tömegesen telepített teherautók és vontatók automata sebességváltóval.

A közép-70-es, néhány modell a külföldi autók kezdett működni névlegesen felszerelt tempomat. Az elektronika fejlődése vezetett növekedését készülék hatékonyságát és javítja a világosság az ő munkája. A közepén az első évtizedének a XXI század megjelent az első prototípusok adaptív sebességtartó automatika, amely nemcsak szabályozza az üzemanyag-ellátás a motor. hanem figyelemmel kíséri a közlekedési helyzet, hogy különböző akadályok - éles fordulat állt az úton, vagy lassan mozgó autók. Ahhoz, hogy ellenőrizzék a közlekedési helyzet segítségével a különböző eszközök - kamerák, lézeres távolságmérő, radar. Ez lehetővé tette komolyan csökkenti a balesetek, amikor az ilyen eszközök.

Hogyan működik a tempomat

Ez az egység figyeli a jármű sebességét és annak függvényében szabályozza a tüzelőanyag-ellátás. Sebességének becsléséhez gyakran használják az érzékelők jeleitől fékek, így elkerülhető a felesleges bonyodalmat a rendszer. Amikor a QC ellenőrzési egység tárolja az jeladóimpulzusok számát egységnyi idő fékeket. Ha az impulzusok száma nőtt, csökkenti az üzemanyag áramlását, ha csökken, akkor növekszik. Ha a tempomat hangolni az automata sebességváltó, a fogaskerekek vannak kapcsolva a terheléstől függően. Egy mechanikus doboz ennek a munkának meg kell tennünk a vezető. A legtöbb esetben az üzemanyag-szállítás keresztül történik ellenőrzés, illetve szervomotor egy szűkítő, amely fojtószelep helyzetét.

Erős és gyenge pontok a rendszer

Az előnye ennek a készülék nyilvánvaló - terhelésének csökkentése érdekében a vezető. Ez különösen fontos az ideje, hogy a hosszú utazások az autópályán, időtartama, amely több mint egy óra. Nem fárad a járművezető lába, mert a vezérlőegység automatikusan növeli vagy csökkenti az üzemanyag-áramlás, ahol a sebesség nem változik. Ez a készülék azonban vannak hátrányai. Bármilyen hiba a munkájában, mert balesetet okozhat, mert egyedül ellenőrzi az üzemanyag-ellátás a motor. A másik hátránya - egy eszközmeghajtó ellazítja ami miatt annak koncentrációja csökken. Ezzel is balesethez vezethet.

Lehetséges, hogy egy tengerjáró saját

A következő kérdések merülnek fel a független gyártás QC:

• hová vigye a rendszert, ami nem kell, hogy alakítsa át, a gépjármű;
• ahol a szervo-vezérlés megfelelő jellemzőkkel;
• hogyan biztosítható a rendszer megbízhatóságára;
• hogyan lehet elkerülni a hibákat, amelyek tragédiához is vezethet.

Az internet bélelt számos különböző rendszerek, együtt a múlt század végén a termelés autók. Találd alkatrészek őket problematikus, mert már nem gyártják. Ha használjuk a modern áramkörök mikrokontroller, akkor senki sem tudja, hogyan kell viselkedni egy ilyen rendszer alatt néhány hiba. Lehet állítani a motor fordulatszámát alapjáratra, és talán drasztikusan emelni a legnagyobb. Ha ez megtörténik, a fordulópont, a tragédia nem lehet elkerülni. A másik probléma - a szervo lépést, amely néhány tized milliméter. Ez lehetővé teszi, hogy simán állítsa be a sebességet az autó, és ne rándulások.

Sok DIY használt ajánlani ezt a motor és a sebességváltó a portások, azonban ez a lehetőség nem túl jó, mert a nagy tehetetlenség és a nehézségek kiigazítás. Ha egy meghajtó elektronikus gázpedál törött külföldi autót, akkor miért nem kap ki, és a vezérlő egység? Telepítése egy ilyen meghajtó egy autó kötél gáz igényel a telepítés és a kapcsolat a működtető a fojtószelep. Mindez arra enged következtetni, - a tempomat lehet tenni magad, ha jól ismerik az elektronika, van, hogy a hardverelemek és önállóan végez komoly autót baj.

Mennyibe kerül egy tengerjáró rendszer és annak telepítése

Az ára alacsony költségű modellek tempomat, amely minimális számú funkciók (a karbantartási és sima fordulatszám-szabályozás) indul 10 ezer rubel. A készlet tartalmaz egy vezérlőegységet és a szervo. Drágább modellek, amelyek ára akár 30 ezer rubelt, fel van szerelve egy LCD kijelző, amely megjeleníti a QC mód, és a fő paraméterei a jármű, és arra is képes az önálló tanulást. Gyakran az ilyen egységek nem vákuumszivattyúval felszerelt, és minden-elektromos hajtómű, amely nem igényel beavatkozást a fékrásegítő. így a telepítés többször könnyebb.

Kiválasztása során a tempomat modell, tartsa szem előtt, hogy minden hatósági behozott Magyarországon vagy belföldön előállított elektronikus alkatrészek rendelkezniük kell az alábbi dokumentumokat:

• útlevél orosz amelyben jellemzőket ismertetjük részletesen, a berendezés és a telepítés;
• kiállított megfelelőségi igazolás Szövetségi Hivatal Műszaki Szabályozási és méréstechnika.

Ha vásárolt Beépítőkészletként az autó nem kell külön vásárolni, vagy a saját és az adott bekötési csatlakozókat. A telepítés költsége 2-5 ezer rubel, és úgy 1-2 órán át. A telepítés is tartalmaz egy komplett beállítás a sebességszabályozó és működésének ellenőrzéséért. Ha CC van szerelve az autó mechanikusan hajtott befecskendező szivattyú vagy a karburátor, meg kell vásárolni egy szenzor elektronikus gázpedált. Ez lehetővé teszi, hogy húzza ki a sebességszabályozó gomb megnyomásával a fékpedál vagy gáz, ami növeli a vezetés biztonságát.

Hogyan lehet manuálisan beállítani az tempomat egy autó

Az önálló telepítés, akkor meg kell QA:

Használata áramkörök kap a vezetéket, továbbítása az ABS érzékelő jeleket. Ha van egy autó, hogy nem, akkor egy vezeték, amely továbbítja az elektronikus sebességmérő jeleket. Ha nem, akkor a fordulatszámmérő vezetéket, főtengely pozíció érzékelő, vezérműtengely vagy ellenőrzik az elektronikus gyújtás. Ezzel a vezetéket a vezérlő CC lép adatokat a jármű sebességét, vagy a motor, amiért meghatározza, hogy adjunk, vagy csökkentheti az üzemanyag-ellátást.

Ezután kap a vezeték csatlakozik a fékérzékeiő, amely stop jelet. Ezzel a vezeték QC vezérlő megkapja a jelet, amely letiltja a működést. Ezután kap a vezetéket a szenzor elektronikus gázpedált. Ha van egy mechanikus pedál, csatlakoztassa az érzékelő. Szerezd meg a huzalelőtoló engedélyező jelet a gyújtás vezérlő befecskendező, elektronikus gyújtás, illetve dízelmotorok tüzelőanyag-szelepet. Ezzel huzal meg kell csatlakoztatni a vezérlőegység CC. Ahhoz, hogy a csatlakozás szervo generátor vagy a hálózati vezeték gyújtótekercs.

Találj egy helyet az előlapon állítsa be a gombok és kijelző QC. A motortérben találni egy helyet, hogy telepítse a szervo. Távolság a fojtószelep nem haladhatja meg a 2/3 hosszában kábelt. Találj egy helyet, hogy telepítse a vezérlőegységet. Kívánatos, hogy állítsa be a kabin a műszerfal alatt.

• Kösse le az akkumulátort.
• Biztonságos működtető és vezérlő egység. Ha van egy főállású kiküldetés, majd feküdt úgy, hogy a vezetékek nem lóg ki, és csatlakoztassa a megfelelő csatlakozó, és csatlakoztassa a biztosítékot. Ha a kábelezés nem névleges, fordítsd le, amelynek középpontjában az autó diagram és pinout kapcsolatok a vezérlőegység, és csatlakoztassa a dugót a szabványos kábelezés. Telepítse a biztosítékot.
• Csatlakoztassa a vezetékeket a CC és a szervo vezérlő egység.
• Ezt követően, ellenőrizze, hogy csatlakozik-e.
• Ha minden jól megy, indítsa be a motort, versenyfutás az autó, és ellenőrizze a működését a tempomat.

Tekintsük a következő - független aktiválása QC vezérlőegység bármilyen típusú automata sebességváltó igényel alapos tudás és tapasztalat. Ha tudod, hogyan kell csinálni, akkor nem kell a leírást. Ha nem tudom, hogyan, nem próbál kapcsolódni. Az eredmény egy elkényeztetett vezérlőegység vagy automata sebességváltóval.