Mi az injektor

A mai benzines gépjármű modellek, a létrehozását a levegő-üzemanyag keverék vezérli a befecskendező és a fúvóka közvetlenül felelős az injekció. A kialakítás lehetővé teszi fúvókák egyenletesen és hatékonyan permetezzük üzemanyag keveréket nagy nyomáson az égéstérbe. Használt a benzin és dízel motorokhoz. A fő részei a fúvóka: egy fúvóka, permetező, egy állítócsavarral anyával, tűszelep, szűrővel test, és egy rúd tavasszal. Típusú fúvókákat. mechanikus, elektromágneses, közvetlen folyadék utánpótlásának, a szivattyú-fúvóka, elektrohidraulikus és piezoelektromos. A műszaki állapota a fúvókák van jelölve minden 20-30 ezer kilométer.

Mi az injektor
Injektor ellenőrzést hajtanak végre maga a motor (szétszerelés nélkül). Ez az ellenőrzés az üzemanyag-permet minősége, ellenőrzése a nyomás a tüzelőanyag (üzemanyag rámpa) és szemrevételezés szennyezettségét hajlam porlasztó vagy látható hibák. Képes a fúvóka működtetéséhez, az üzemanyag-adagoló jellemzi:

  • jó spray;
  • homályosan alakú állapotban, amikor permetezni;
  • nincs menekülés csepp és kondenzáció, a megfelelő hang (cutoff) a befecskendezés során, és nincs csepp képződését a beadás időpontjában, és a végén.

Az alapvető működési zavarok, a fúvókák és az okok okozó megszakítások a motor rendszer:

  • áramkimaradás;
  • meghibásodás, amely a motor üresjárati és a szállítás során;
  • emelt toxicitása a kipufogó gázok;
  • szennyeződés a pisztoly vagy a munka megtagadása.

Kipirulás a fúvókákat a motor végezzük, hogy egy különleges adalékanyag-ellátó rendszer a tisztító rendszer, vagy egy speciális öblítőberendezésnek bőrpír az egész üzemanyag rendszert. Az állvány végezzük diagnosztika és ellenőrzi a műszaki állapota, a fúvókák és az öblítés a teljesítmény, a nyomás szabályozása, ahol meg kell felelniük egy útlevél minőség. Ha a két érték nem egyezik, a fúvóka beállításával szabályozható csavaros anya vagy alátét (állítható).

Ragasztás a tűt a porlasztó - következtében túlmelegedés vagy lazán záró tű, azaz a szivárgást, miáltal a lehetséges hiba a fúvóka. Megvalósult mosással és őrléssel porlasztó, és ha a probléma nem kapunk, a permetező helyére egy tűvel. Helytelen beállítása a fúvóka vagy spontán diszreguláció, ami miatt a nyomásveszteség is előfordulhat permetezett tűzveszélyes folyadék. Okok tavaszi pihenés vagy kopása a tű bar.

Megoldás - Ez a beállítás a fúvóka és a beállító csavart vagy rögzítő alátétet. Rendellenességek injektor szorító érzés a nyeregben, azaz halad levegőt a hengerből a légkörbe - helyébe egy tömítőgyűrű a fúvókán. Nyomást ellenőrizni az üzemanyag elosztócső (befecskendezésű motorok) akkor keletkezik, amikor a nyomás nem egyezik az útlevelet a jármű, és öblítést végezni, és a tüzelőanyag-elosztóvezeték, mint a műszaki állapotát üzemanyag-Rail befecskendező felelős a minőségi munkára.

Mi a Spar?