Mi benzin és hogyan működik minden az autókról Novokuznetsk származó autóklub - auto-NK

Leggyakrabban, az idő előtti üzemanyag-szivattyú elromlik, két okból: piszkos üzemanyag szűrő és a szokott vezetői egy üres tank. Mindkét esetben az üzemanyag-szivattyú dolgozik a határ, fejlesszék források sokkal gyorsabb, mint már várt a tervező mérnökök. Tehát ne legyen lusta változtatni az üzemanyag szűrő, különösen, ha az üzemanyag minősége gyenge, és hogy ez egy szabály, hogy menjen legalább félig töltött tank.

Tehát mi az üzemanyag-szivattyú? Benzines szivattyú - része a gépjármű rendszer. Ez biztosítja az üzemanyag a motorba. Benzines szivattyú van szükség, mert a motor és az üzemanyag tartály ellentétes végein helyezkednek el az autó. A régebbi modellek, nincs autó benzines szivattyú, mivel a szállított tüzelőanyag a tüzelőanyag-tartályból a motorba keresztül az üzemanyag tömlőt alatt a gravitáció hatására.

A modern autók Kétféle benzinszivattyúk vannak telepítve: mechanikus és elektromos. Mechanikus üzemanyag-szivattyúk általánosan használt autókban írja karburátor, az üzemanyag a porlasztó szolgáltatott alacsony nyomáson, és elektromos - tüzelőanyag-befecskendező rendszerek a típusú túlnyomásos üzemanyag-ellátás.

Mechanikus üzemanyag-szivattyúk vannak szerelve a külső a tüzelőanyag-tartály, és elektromos üzemanyag-szivattyúk belsejében a tüzelőanyag-tartályt. Egyes motoroknál az üzemanyag szivattyú fel van szerelve két, az egyik dolgozó nagy mennyiségben és alacsony nyomás a tüzelőanyag-tartály és a többi futó kis mennyiségű magas nyomás, vagy annak közelében a motort.

Mechanikus üzemanyag-szivattyú elve alapján működnek a szívó üzemanyagot a tartályból a motorba. A távolság a karburátor és a szivattyú kicsi, így a munka alacsony nyomáson.


A jármű vezetése áramellátó rendszer és az üzemanyag-szivattyú működik

Üzemanyag szivattyú által működtetett villamos motor. Ha bekapcsolja a gyújtást, a fedélzeti számítógép adja a jelet kezdeni az üzemanyag-szivattyú. Az üzemanyag-szivattyú szállított electrocharge. A motor forogni kezd benne az üzemanyag-szivattyú egy pár másodpercig, és nyomás alá az üzemanyag rendszert. Ha két másodperc után a számítógép nem kap jelet, hogy a motor jár, az üzemanyag-szivattyú automatikusan kikapcsol biztonsági okokból. Ez az első két másodpercben a motor beindítása után, az üzemanyag-szivattyú munka lehet hallani. Továbbá, az üzemanyag beszívódik az üzemanyag-szivattyú a csövön keresztül, és kilép az üzemanyag-szivattyú segítségével az egyirányú szelep, az üzemanyag kerül a szűrő, amely megköti a szennyeződéseket és törmeléket, majd bemegy a motort. Benzines szivattyú addig működik, amíg a motor jár.

Kapcsolódó hírek: