Mi előremenő
Bizonyára mindenki közületek nem egyszer találkozott az úton „morgó” autók. Ennek elérése érdekében ez segít, hogy ordít az előremenő. És mi az előre menő és mit kell neki egy autót, nézzük ezt a cikket.
„Co jelenlegi regeneráció” - ez mind ugyanaz a hangtompító, csak egy kicsit különbözik a normál kivitel - ramjet. Mit jelent ez?
Mint az jól ismert, a kipufogórendszer van szükség, nem csak autós tisztítás és kipufogó hogyan eloltani szükségtelen rezgésnek és hangok jönnek a motort, hogy az aktív munka - innen a név a fő „hangtompító” elem. Erre a célra az eszköz egy normális testsúly kipufogódob terelőlap. A folyamatos áramlású kipufogódob hasonló partíció csak egyetlen (általában a bazaltgyapot) között fekszik a test a kipufogó és a cső önmagában nem képes elnyomni az összes motor hangok, ő alá csak a leghangosabb, amely áthalad a hangszigetelő réteg egyenáramú és megteremti a hatása " morgás”.
Mi meg előremenő?
Meg fog lepődni, de megfelelő az előremenő autótulajdonosok telepíteni a gépek nem a szép „ordít”, és ennek részeként az auto tuning növelni a motor teljesítményét. Sőt, köszönhetően az egyszerű design, hogy egy ilyen rendszer képes hangtompító hozzá 10-15 lóerős motor, igaz, erre kell cserélni a kipufogó rendszer nem csak a kipufogódob, de szinte minden mást, de mégis ...
Egyenáramú milyen cégek is lehet nevezni a legjobb?
Azok számára, akik úgy döntött, hogy kissé ottyuningovat autóját, hívja néhány gyártó, aki messze a vezetők a szegmensben az előremenő:
- Sebring (Ausztria) - megfelelnek szerelmeseinek erős és kellemes kipufogó;
- Remus (Avstvriya) - közvetlen versenytársa a gyártó a fent megnevezett;
- Pro-Sport (Tajvan) - egy jó költségvetés lehetőséget tuning hazai autók.
De itt meg kell jegyezni, hogy mindegyikük az első helyen, hogy növelje a motor teljesítményét, úgynevezett sport hangtompító. Azok számára, akik csak azt, hogy „show off”, egyenáramú, választhat teljesen olyan márka, csak nézd meg az egyenes hangtompítók abszorpciós típusú piacon. Ők biztosítják az autó gyönyörű hang.
De a tanácsom, ha a gép 99 százalékban kész - egy egyszerű soros autó, nem meggyalázzák, és ne tegye a 70-80 fős „ló” kipufogó, amelynek célja a nagyobb terhelést. Úgy néz ki, nagyon buta, és természetesen, hogy kigúnyolják a közlekedés többi résztvevőjét. Ráadásul nem az a tény, hogy a zaj az új kipufogó meg fog felelni az általánosan elfogadott normáknak, és ezért lehetséges, hogy ez a látszólagos tuning nem csak nem hozza a kívánt hatást, de óvatosan adagoljuk, a közlekedési rendőrök ellenőrök, és ha nem hozza meg plusz anyagi ráfordítás.
Tedd a megfelelő következtetéseket, és vásárlás! Sok szerencsét!