Milyen évet írunk Gelika, negyedik rész

Először is, ez az új visszapillantó tükör. Most már egységes a többi SUV a modellválaszték a Mercedes, akkor távolról ölteni, és egy holt zóna monitoring rendszer. De sokak szerint ők rosszabb a láthatóság régi „szögletes” tükrök.

Másodszor, ez a dióda „csillók”, fényszóró mellett a fényszórók. Ilyen tuning mielőtt még csak a legjobb garázsban szolgáltatások a hatalmas országban. De Mercedes úgy döntött, hogy csináld, őszintén szólva, megkérdőjelezhető esztétikai szempontból a megoldás része a hivatalos megjelenése a G-osztály:

Harmadszor, az opcionális Adaptive Cruise Control "DISTRONIC +". Ismerje meg lehet jellemezni kivágások a lökhárító a radar.

DISTRONIC + még mindig nem tartalmazza az alap felszerelés

Ez évfordulós kiadás a 35. évfordulóját modell. Megjegyzés jelenlétében Distronic, nagyobb kerekek és küszöbök.

Régi design. STAR lapos ragasztott átlátszó műanyag

Új design. Csillagok domború. Ügyeljen arra, hogy a másik tükör

Azonban még mindig lehet, hogy a pótkerék és a műanyag burkolatok a kezdeti konfiguráció a gép (dízel).

A gép friss, de a kupak nem csillogó

Azonban ebben az esetben, eddig „Auca” rajongók tuning volt, hogy kialakult egy teljesen új autó, G63 AMG. De először veszünk egy rövid kitérő történelem.

De G63 AMG miatt biturbó motor kellett belegyömöszölni annyi radiátorok, hogy a rendszeres fém lökhárító már nem illik. És a G63 kapott műanyag lökhárító nélkül ködlámpák csökkentésén kívül az első túlnyúlás 5 cm. Ezen túlmenően, a G63 egy exkluzív rács dupla csík. Nos, az AMG-kipufogó is van:

G63 AMG - hamisítják a leggyakrabban eddigi megjelenése Gelika

Az első alkalommal a modern történelem a Mercedes szándékosan ment a romló off-road tulajdonságokkal Gelendvagen. Azonban nem minden tulajdonosai a G-osztály megvásárolni az autót, bár néha mozgatni le aszfalt. De sok show-off értéket. És így kezdődött a teljes őrület remake a G55, G500, és még diesel Gelika a "G63 AMG look". Ez nem ér véget ma.

Mivel a külső különbség az eredeti 63 percre a „farm”? Nagyon egyszerű. A G63 van egy új fékrendszer, amely előírja lemez mérete legalább 20 hüvelyk. Féknyereg neki nagyobb tömegű, festett vörös, és található a másik oldalon a lemez. Keres Kínai lökhárító „a G63” kevesebb, mint megváltoztatni a fékrendszer egy kört. Ezért több mint fele „mint az AMG” gépeket, így a fékek. Elmúlik Gelika - nézd meg a kerekeket.

Ez egy igazi G63 AMG

De mi ez a HELICE?

Igen, ez a legutóbbi G63 AMG, szép! Szép, de csak, hogy a G55 AMG. Megjegyzés: a helyét a féknyereg és a címkén Kompressor. Mivel a divat restyling talált Moszkvában a 55. eredeti formájában ma már nagyon problematikus. De ez egy klasszikus!